FreeStyler mit E-Rumpf: Erfahrungen?

hat jemand den freestyler elektro schon flugfertig zusammen, und auf der wage gehabt.
ich komme mit meinem auf 2431g bei CG 104, ohne balast.

hallo gerhard was ist wenn der propeller genau auf einem deiner antennenfenster stehen bleibt beim motorausschalten.
 

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Ralf Berger

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Hallo Werner ..

evtl. Bilder von innen?

bei mir sind es dann ca.2390gr..evtl.noch ein Vario dazu

mit SLS 1800 mAh 4S Magnum
und Tenshock 1530 -- 5-1 Getriebe
Vladimir Spinner
GM 16-8 bzw 16--10
YGE 65LVT
Strom unter 60A erwartet
aber noch nicht ganz sauber verbaut
 

Ralf Berger

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Noch mehr Fragen..

Noch mehr Fragen..

Hallo.. wegen anfragen zum Antrieb..

es handelt sich um den Tenshock 1530-10 mit 5-1 Getriebe..GM 16-10
laut Drive Calk von Herr Reisenauer sollte dieser 57 A ziehen ..845 Watt

an 3 S --37 A 410Watt .. was ja zur Not auch noch gehen wird..

mit den 4S 1800mAh Akkus werde ich ca10-20 gramm Blei ins Rumpfende einbauen müssen..aber das stört mich nicht
 

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hier noch meine verbauten teile

Regler 65A - YGE 65 LVT mit Telemetrie
Fullymax Akku 2200/40C 3S
Freudentahler 16x13
Motor Leomotion L3019-4050 Getriebe 6,7:1
Spinner Freudentahler 30mm
Strom ca. 57 Amp max.
Steigen ca. 12m/s
Ergibt eine Motorlaufzeit min. 2 Min.
Empfänger Futaba
2x KST DS 315 MG
4xKST X10
 

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AG33

User
Servus

An welcher Position sitzen den die LW Servos?
Baue gerade für einen Kollegen den FSE und
das neue 3D Servobrett weiß noch nicht so recht wo
hin :)

Danke
Andreas
 

Ralf Berger

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Erstflug auch erledigt

Erstflug auch erledigt

Hallole.. wurde auch langsam Zeit das Der E-FS5 in die Luft kommt..
Der Bau war dann doch etwas trickreicher als erwartet.
Hätte den Rumpf gerne 2 cm länger und vorne aus GHZ freundlichem Material..die Antennen raus legen.. finde ich total übel:mad::mad::mad:
aber so ist es..
Tenshock 1530-2750 KV mit 5-1 Micro Edition..4S 1800mah SLS,GM16-10,Vladimir Mittelstück 30mm,YGE LVT 65 Regler..
Den Strom hab ich nicht gemessen.. aber der YGE schaltet nicht ab.. sollte so um die 60A liegen..Lt .ReineauerAntriebe 57,1A
geht zügig senkrecht.. Logger findet keinen Platz .. kann mal mit der Stromzange messen..
Heute mal ne GM 16-8 testen..
SP auf 104mm..Gesammt exakt 2400gr...ach ja.. 9,4gr in den Burzel gaaanz hinten eingegossen..
fliegt wie gewohnt.. das Gewicht macht nix aus..und dann kann man natürlich ohne groß zu kurbeln das Teil einige mal um die Ecke lassen..
herrlich.. einige erstaunte Gesichter ,welche nie am Hang fliegen und auch nicht wissen wie ein sehr schneller B-ler um die Ecke gehen kann.. supergeil..
Mann wünscht sich nur unbegrenzte Akku-Kapazität.:D
 

Ralf Berger

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eng

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bild
 

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Servus Ralf,

Danke für die Infos.

Hast du evtl. ein Vergleichsbild wie die 16x10 und die 16x8 am Rumpf anliegen?
Weißt du zufällig ob die Abmasse des YGE65 mit den Herstellerangaben übereinstimmen?

Merci!
 

Ralf Berger

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besser Spät

besser Spät

hallole.. erst heute gelesen
Bilder der beiden Props kann ich machen..
bin beide geflogen.. die 16-8 zieht gemessene 45A.. an 4S geht recht zügig damit nach oben..
die 16-10 geht besser..noch senkrechter.. Strom nicht gemessen.. aber der Akku wird seeehr warm .. wenn man dann doch innerhalb kürzerer Zeit auf 300m geht und dann wieder Ablässt.. es verleitet unheimlich das segeln zu vergessen.. nur abheizen..
mit der kleinen Schraube weniger warm und 1-2 Steigflüge mehr..schonender für Material..
den regler hab ich nicht vermessen. evtl hat einer den Lose rumliegen und mist mal..
 
Servos hinter dem Verbinder?

Servos hinter dem Verbinder?

Hallo,

hat jemand mal versucht, die Servos hinter den Verbinder zu plazieren? Klar - ist richtig eng. Was kauft man sich auch einen CFK-Besenstiel. ;)

MKS HV 6100 zum Beispiel sollten aber noch passen. Den Empfänger (GR-18) unter dem Verbinder, dann kommt man auch noch an den Set-Knopf heran im Falle des Falles, und die Antennen lassen sich weiter hinten herausführen, stören dann ggf. etwas weniger. Das Kabelgedöns braucht nicht nach vorn geführt werden.

Dann ist richtig viel Platz für den Antriebsakku. Habe gerade den SLS Cube 4S 2200 40/80C (110 x 33 x 30 mm) getestet, der passt noch hinein.
 

Ralf Berger

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Hallo Arthur.. selbst ist der Mann..
ich denke der Aufwand das hinten rein zu bauen..ist schon ganz schön arg..dann hast du 400mah mehr im Akku--
da würde ich dann lieber ein 1800er mehr kaufen..
aber ..gehen tut es bestimmt
 
....gehen tut es bestimmt

Ja, es klappt. :)

Die Vorderkante des 2 mm GFK fängt genau hinter dem Verbinder an. Ich werde nur zwei Schrauben von der Seite im Bereich der Profilanformung machen.

Maße der 2 mm GFK-Grundplatte:

Am Verbinder 37,0 mm breit, hinten 33,5 mm. Länge 80 mm.

Das aufrechte Stück GFK 15,5 mm über der Grundplatte, unten schaut es 13 mm heraus.

Servos MKS HV 6100, leicht versetzt. Das Ganze lässt sich so von vorn nach hinten schieben. Die Gabelköpfe haben noch ein wenig Platz zur Rumpfwand.

Abstand Mitte Servoschraube zu Mitte Gabelkopf = 11 mm.

Einbau natürlich auf dem Kopf. Anlenkungen unten.

freestyler-5-elektro-1.jpg


freestyler-5-elektro-2.jpg


freestyler-5-elektro-3.jpg
 
Kleines Update:

CFK-Stangen ausgemessen, zugeschnitten und eingeklebt. M2-Gewinde mit Loctite gesichert.

Die kleine Sperrholz-Stützrippe hinten im Rumpf eingeklebt, CFK-Stangen-Bohrungen etwas oval gefeilt, damit ich nachträglich alles von vorn hineinschieben kann.

Am Servo am inneren Loch eingehängt - Beweglichkeit/Drehwinkel ausreichend, und der Servoweg kann besser ausgenutzt werden. Senderseitig Begrenzungen programmiert, man sieht ja nichts mehr, sobald das Teil eingebaut ist. ;)

fs5-elektro-servobrett.jpg


Die MPX-Stecker und Buchsen für die Flächenservos habe ich auch gelötet (ähh - blöde Arbeit ...), bei mir kommt aber die Buchse in den Rumpf und der Stecker in die Flächen. Die Buchsen-Verkabelung im Rumpf darf nicht sehr weit ins Rumpfinnere ragen, sonst geht das Servobrett nicht dran vorbei. ;)
 
Danke Gerhard! :)

Ich versuche den gewonnenen Platz für einen kleinen Lithium-Ionen-Pufferakku zu nutzen. Mal schauen, ob das klappt. Den YGE 65 LVT habe ich schon auf 7,4 V programmiert.

Ansonsten habe ich einen weiteren Antriebsakku gefunden, der locker hineinpasst:

Tattu Funfly 1800 mAh 4S Lipo (14,8V) 100 C · XT60 · 107 x 34 x 27 mm · 206 g

Die Maße habe ich selbst gemessen.
 
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