Rumpf von Helling abgenommen, Beplankung Fortsetzung
Rumpf von Helling abgenommen, Beplankung Fortsetzung
So, mittlerweile ist der Rumpf von der Helling abgenommen. Ging bei ein paar Bauhilfen doch relativ knapp mit den Schrauben zu, aber hat alles geklappt.
Stabilität vom Rumpf bisher ist ganz ok, aber erst wenn alles beplankt ist werde ich sehen, ob es reicht.
Konnte es natürlich nicht lassen, mal zu wiegen, wie schwer das bisher ist.
Wenn man den nicht ganz kleinen Rumpf so in der Hand hat
denkt man "Das wiegt ja fast nichts"
.... die Waage holt einen dann aber trotzdem gleich auf den Boden der Tatsachen zurück und zeigt 830g mit der bisherigen
Beplankung an.
Laut CAD soll der komplett beplankte Rumpf ja 1040g haben ... denke hier werde ich halbwegs hinkommen, auch wenn ich gehofft hatte den Wert noch zu unterbieten.
Das Finish wiegt ja schlussendlich auch noch einiges und ich hoffe ich bleibe fertig dann unter 1300g, dann wäre ich ganz zufrieden und könnte gegenüber meiner
Pichler Viperjet 700g sparen.
Weiter geht es wieder im hinteren Bereich mit "vorgebogenen" Balsabretter, nachdem dies bisher recht zufriedenstellend funktionierte und doch schneller als mit reinen
Streifen geht. Zudem wird es schöner rund und benötigt weniger Schleifarbeit. Auf Grund der benötigten Länge des Brettes (ca. 1100mm) musste auch hier wieder geschäftet werden, das geht mit der Übung auch immer rascher von der Hand.
Der Schrägzuschnitt nach hinten hat den Grund, dass ich beim Kleben genau auf den verlaufenden Gurt kleben konnte und so wieder einen guten Übergang zum nächsten Beplankungseil bekomme.