GP15 Flächensicherung
GP15 Flächensicherung
Hallo,
Da ich zur Zeit nicht zum Erstflug komme aus bekannten Gründen, und kein Freund der Flächensicherung mit Nittoband oder Gewebeklebeband bin, habe ich M6 Kunststoffschrauben, vorhandene Schrankverbinder, verwendet und mit einen griffigen Kopf angefertigt. Da wenig Platz zwischen dem vorderen Bolzen und dem Vierkantflächenverbinder ist, ist die 6mm Sperrholzplatte genau an der schrägen abgerundeten Seitenwand angepasst.
1.) Gewindeinsert M6 mit Flansch an der Flächenwurzel bündig eingeklebt. Es sind stabile Abschlussrippen aus Sperrholz im Flügel eingebaut!
2.) Durchgangloch Ø6,3mm auf den Rumpf übertragen.
3.) 2 St. 6mm Sperrholz mit Bohrung Ø6,3mm angefertigt.
4.) Buchenrundholz Ø6,3mm auf Rumpfbreit +2mm abgelängt
5.) Sperrholzbretter aufgefädelt (auf Schwergängigkeit achten, sonst halten sie nicht an der Seitenwand) und an Kontur links und rechts angepasst
6.) Beide Bretter an Seitenwand ausgerichtet mit 2k Harz mit Baumwollflocken angeklebt
7.) Buchenrundholz innen absägen und Durchgangsloch wieder herstellen
8.) 3 St. vorhandene M6 Kunstoffschrankverbinder mit einem griffigen Kopf aus 8mm Speerholz versehen (einer als Ersatz)
Gewichtszunahme 10gr. Die M6 Kunststoffschrauben haben sich bei mir bewährt in einem Stingray. Sie brechen bei überlast einfach ab.
Die 2 Wiglets die eh schon stramm passen habe ich mit je 2 Ø4mm Magneten gesichert.
Wenn es wieder erlaubt ist, kommt der Erstflug!
Hier noch meine Höhenruderauflage ca. 0,7mm konisch auf 0,1mm dick, Anstellwinkel jetzt ~0,8°: