Sebart Su29 2.6m Baubericht
- Ersteller Michi97
- Erstellt am
headhunter
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Immer gerne :-)
Gruß
Marko
Gruß
Marko
Es geht los
Es geht los
Hallo alle zusammen, heute geht's los. Der Flieger kam gut bei mir an und wurde rasch ausgepackt.
Das Fahrwerk wurde von mir ohne zu dokumentieren verbaut, da ich das Gefühl hatte, dass es ein Punkt ist der nicht berichtet werden muss.
Mal einige Eckdaten:
Antrieb: Dla 112
Dämpfer: Mtw Anlage
Stromversorgung: Powerbox Evolution
Servos: Kst X20(jeweils 2 Stück) auf Querruder, Kst X20 auf Seitenruder (2 Stück) und Höhenruder Kst BLS 825
Servohebel: Gabriel 54mm
Räder: 100 mm Kavan (wurden ersetzt, da mich die orginal Räder nicht wirklich gereizt haben)
Ich denke, das sollte es erstmal gewesen sein.
Zu Deiner Frage:
Es wurde keine Extreme Flight, Pilot rc oder Aeroplus, weil ich solche Kisten nurnoch am Platz und auf Flugtagen sehe. Ich wollte einfach mal was anderes. Ausserdem spricht mich die neue Bauweise von EF (noch) nicht an, da ich oft von Problemen höre. Das wird aber sicherlich noch ausreifen. Die Fligigrane Bauweise von Pilot und Aeroplus spricht mich auch nicht an.
Heute Abend werden die Scharniere verklebt und es wird einiges im vorderen Rumpfbereich verstärkt. Bilder folgen dann. Vg Michi
Es geht los
Hallo alle zusammen, heute geht's los. Der Flieger kam gut bei mir an und wurde rasch ausgepackt.
Das Fahrwerk wurde von mir ohne zu dokumentieren verbaut, da ich das Gefühl hatte, dass es ein Punkt ist der nicht berichtet werden muss.
Mal einige Eckdaten:
Antrieb: Dla 112
Dämpfer: Mtw Anlage
Stromversorgung: Powerbox Evolution
Servos: Kst X20(jeweils 2 Stück) auf Querruder, Kst X20 auf Seitenruder (2 Stück) und Höhenruder Kst BLS 825
Servohebel: Gabriel 54mm
Räder: 100 mm Kavan (wurden ersetzt, da mich die orginal Räder nicht wirklich gereizt haben)
Ich denke, das sollte es erstmal gewesen sein.
Zu Deiner Frage:
Es wurde keine Extreme Flight, Pilot rc oder Aeroplus, weil ich solche Kisten nurnoch am Platz und auf Flugtagen sehe. Ich wollte einfach mal was anderes. Ausserdem spricht mich die neue Bauweise von EF (noch) nicht an, da ich oft von Problemen höre. Das wird aber sicherlich noch ausreifen. Die Fligigrane Bauweise von Pilot und Aeroplus spricht mich auch nicht an.
Heute Abend werden die Scharniere verklebt und es wird einiges im vorderen Rumpfbereich verstärkt. Bilder folgen dann. Vg Michi
Sebart
Sebart
Aus meiner Erfahrung mit der Sukhoi 29 in 220cm, kann ich sagen das das Originale Alufahrwerk nichts taugt. Viel zu weich. Habe ich dann auch schnell gegen ein CFK Fahrwerk getauscht.
Auch die sehr filigrane Bauart von Sebart trägt nicht zur Haltbarkeit im Alltagsbetrieb bei. Da gefällt mir Pilot wesentlich besser.
Trotz alledem fliegen die Sebart Modelle recht gut, auch die Sukhoi 29.
Sebart
Aus meiner Erfahrung mit der Sukhoi 29 in 220cm, kann ich sagen das das Originale Alufahrwerk nichts taugt. Viel zu weich. Habe ich dann auch schnell gegen ein CFK Fahrwerk getauscht.
Auch die sehr filigrane Bauart von Sebart trägt nicht zur Haltbarkeit im Alltagsbetrieb bei. Da gefällt mir Pilot wesentlich besser.
Trotz alledem fliegen die Sebart Modelle recht gut, auch die Sukhoi 29.
