Coolhand0
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Hallo,
wie soll man einen Baubericht anfangen, am besten am Anfang.
Wie viele suchte ich ein Modell was nicht oder nur selten auf Modellflugplätzen zu sehen sind. Ich hatte in der Vergangenheit schon 2 Modelle gebaut ( Transavia Airtruk und Lake Renegade ) die selten auf unseren Modellflugplätzen zu sehen waren.
Diesmal sollte es ein etwas größeres sein, was auch zum Schleppen von Seglern geeignet ist. Meine Wahl viel auf die GROB 115 Tutor und da ich etws größer bauen wollte legte ich dem Maßstab auf 1:3 fest.
Die Suche nach einem Bauplan blieb erfolglos, aber in einer Aviator Zeitung fand ich eine Dokumentation von diesen Flugzeug und auf der Homepage ein PDF was ich so nicht benutzen konnte aber in ein CAD System laden konnte.
Dort konnte ich dann die Ansichten von überflüssigen Daten bereinigen und noch 2 Spantenrisse zusätzlich zeichnen.
Die Ansichten habe ich dann 1:1 ausgedruckt und auf Holz aufgeklebt. Seiten und Draufsicht dann als Kreuz verklebt, sah aus wie ein Schocky, die Spannten eingeklebt und den Hohlraum mit Styrodur ausgefüllt.
Die ganze Kontur habe ich dann mit dem Heizdraht erst einmal grob ausgeschnitten.
Danach habe ich dann die Kontur mit einem Bandschleifer und groben Papier vor geschliffen.
Die Kontur war dann schon mal glatt, was für eine Sauerei mit dem Styrodur das Zeug haftet überall an den Sachen.
So und jetzt geht es an den Feinschliff und die Annäherung an die endgültige Form.
Die Vorbereitung der Zeichnungen und Planungen hat ca ein halbes Jahr gedauert, das bauen der Form bis jetzt ca 3 Wochen.
Es geht weiter.
Gruß Klaus
wie soll man einen Baubericht anfangen, am besten am Anfang.
Wie viele suchte ich ein Modell was nicht oder nur selten auf Modellflugplätzen zu sehen sind. Ich hatte in der Vergangenheit schon 2 Modelle gebaut ( Transavia Airtruk und Lake Renegade ) die selten auf unseren Modellflugplätzen zu sehen waren.
Diesmal sollte es ein etwas größeres sein, was auch zum Schleppen von Seglern geeignet ist. Meine Wahl viel auf die GROB 115 Tutor und da ich etws größer bauen wollte legte ich dem Maßstab auf 1:3 fest.
Die Suche nach einem Bauplan blieb erfolglos, aber in einer Aviator Zeitung fand ich eine Dokumentation von diesen Flugzeug und auf der Homepage ein PDF was ich so nicht benutzen konnte aber in ein CAD System laden konnte.
Dort konnte ich dann die Ansichten von überflüssigen Daten bereinigen und noch 2 Spantenrisse zusätzlich zeichnen.
Die Ansichten habe ich dann 1:1 ausgedruckt und auf Holz aufgeklebt. Seiten und Draufsicht dann als Kreuz verklebt, sah aus wie ein Schocky, die Spannten eingeklebt und den Hohlraum mit Styrodur ausgefüllt.
Die ganze Kontur habe ich dann mit dem Heizdraht erst einmal grob ausgeschnitten.
Danach habe ich dann die Kontur mit einem Bandschleifer und groben Papier vor geschliffen.
Die Kontur war dann schon mal glatt, was für eine Sauerei mit dem Styrodur das Zeug haftet überall an den Sachen.
So und jetzt geht es an den Feinschliff und die Annäherung an die endgültige Form.
Die Vorbereitung der Zeichnungen und Planungen hat ca ein halbes Jahr gedauert, das bauen der Form bis jetzt ca 3 Wochen.
Es geht weiter.
Gruß Klaus