Graupner Eurofighter ´90 (Best.- Nr. 4670)

Hi Dieter,
der ist super geworden. Ich finde es gut, dass Du nicht versucht hast, den mit EZFW oder so einem Schnickschnack aufzupeppen.
Nüchtern betrachtet sieht so ein Verbrenner mit Schalldämpfer, Schläuchen und Vergaserfummelgedöns einfach scheisse aus.
Andererseits gehören die Dinger in Zeiten von Lärm- und Umwelthysterie unter Artenschutz gestellt.

Und man kann sich den Vogel ja auch von links angucken;)

Viel Spass beim Erstflug, das wird eine lockere Angelegenheit.
H.
der keinesfalls auf besseres Wetter warten könnte
 

Cracy01

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Herzlichen Glückwunsch, ist wirklich ein sehr schönes Modell.
Der Verbrenner ist schon die richtige Entscheidung für diesen Fighter und mit 35 Mhz gibt es auch keine Probleme. Eine Kanal Doppelbelegung ist mittlerweile ja eher selten ;-).

Bin gespannt wie das Teil fliegt.

Gruß Hubert
 
35Mhz

35Mhz

Toller Flieger, ich wünsche guten Erstflug!
Ich habe damals als Schüler auf der ILA 1986 in Hannover das Mockup des Jäger 90 gesehen, vlt. finde ich noch das Foto...

35MHz: Gibt es triftige Gründe, kein 35MHz mehr zu verwenden?
Evtl. Wäre ein eigener Thread sinnvoll.

Dominik
 
Hallo, vielen Dank fürs Lob ;)- ich bin selbst schon gespannt auf den Erstflug- aber ich warte sicher auf wärmere Tage ( z.Zt. habe ich noch 10 Erstflüge vor mir, 6 Flieger habe ich seit Herbst gebaut, 4 weitere sind mir irgendwann "zugeflogen" und nun flugklar).
Das Foto des Jäger 90 Mockup aus Hannover wäre interessant, falls Du das Bild findest, stell´s bitte hier ein, Dominik.

Nüchtern betrachtet sieht so ein Verbrenner mit Schalldämpfer, Schläuchen und Vergaserfummelgedöns einfach scheisse aus.
Andererseits gehören die Dinger in Zeiten von Lärm- und Umwelthysterie unter Artenschutz gestellt.

Findest Du? Ich mag die Motoren mit Ihrem Gedöns schon noch gerne ansehen :) Mit dem Artenschutz stimme ich Dir zu, früher wurde man mit Elektrofliegern belächelt, heute wird über die Verbrenner hergezogen... wie sich die Zeiten ändern.
 

Luongo

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Hi,

obwohl ich selbst nur noch elektrisch fliege (heute Elektroverein, als Kind/Jugendlicher bin ich noch Cox und Methanoler geflogen), finde ich den Antrieb perfekt für das Modell! Genau die richtige Entscheidung.
Ein halber Neubau des schicken Modells mit Impeller würde mir zwar auch gefallen, aber für das original Retromodell ist der Verbrenner einfach perfekt!
Viel Glück für den Erstflug, über den Du hoffentlich berichtest :-)

Gruß,
Andi
 
Jäger 90 Mockup auf der ILA Hannover 1986

Jäger 90 Mockup auf der ILA Hannover 1986

Foto gefunden - das war also vor 33 Jahren.
 

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Heute bin ich mal dazu gekommen, den Erstflug zu machen. Der Motor sprang sehr gut an und der Start des Modells war leicht. Einfach aus dem Stand mit ordentlich Schwung in die Luft befördert und das Modell flog ohne durchzusacken gerade weg. Nach kurzer Strecke war genug Fahrt vorhanden, um zu steigen und zu kurven. Das kleine Modell fliegt sehr schön und der 2,5er OS passt sehr gut zum Modell. Es fliegt recht flott, kann aber auch langsam geflogen werden. Leider habe ich keine Bilder vom Flug, da ich allein am Platz war.
 

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Schalldämpfer

Schalldämpfer

Moin,

das gehört nicht ganz hier her , aber hat ev. wer noch so einen Schalldämpfer mit Krümmer für den Eurofighter rumliegen?

Grüße Michael
 
Hallo Andi, selbstverständlich habe ich den EF schon einige male geflogen. Aber Flugbilder oder Videos gibt´s leider immer noch keine, da bisher niemand zum Filmen dabei war oder ich nicht dran dachte...
Hier meine neuesten Bilder (nur am Boden) vom September...
 

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