Kann man für 785 EUR GFK Version mehr erwarten?
Kann man für 785 EUR GFK Version mehr erwarten?
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/658028-SPLINT-30V-(F3B-F3B-Sansibear)-Erfahrungen
(Servoeinbau Elektro...Motor....Spinner...)
in diesem thread sind auch viele Berichte zu rcrcm 300 F3F F3B ;
hier wird beim Bau ebenfalls von ähnlichen Erfahrungen mit der Passgenauigkeit gesprochen.
V Leitwerk CFK Bolzen zu dick...CFK Verbinder mussten sehr aufwendig passend geschliffen werden...
Die GFK Version kostet bei emc vega 785 EUR+ kundenfreundliche 6 EUR Versand,da muss man diese Nacharbeit bei rcrcm Modellen wohl akzeptieren.
Ein Kollege hat das Modell aus der Schweiz importiert,da kommen 19% MWST +4,7 % Zoll dazu,dann bist du auch ca auf dem Preis von emc vega.
Ich habe mir bei emc vega die CFk Version in meiner Wunschfarbe kawasakigrün bestellt mit Hinweis:bitte passgenaue CFK Verbinder und da
bin ich gespannt,ob da die Passgenauigkeit besser ist.
Oder den passgenauen teureren CFK und wohl hochwertigerem Splint 30 von sansi kaufen.
Aber die Flugeigenschaften sind sehr gut und können mit modernen ähnlichen Modellen durchaus konkurrieren.
Rcrcm 300 ist bei schwachen Bedingungen vs Freestyler 4 etwas besser ,im Speed fehlt zu den doppelt teuren Spitzenmodellen(Pitbull) schon einiges.
Aber da müsste man erstmal Aufballastieren.(und dann mit gleicher Flächenbelastung vergleichen)
Ein Elektro F3F mit dickem Rumpf und bremsender Luftschraube wird im Speed aber immer Nachteile zu ähnlichen F3F Segelflugmodellen
mit sehr dünnem Rumpf haben.
Wenn ich mir die Preise bei F3F Modellen so anschaue,muss man für ein etabliertes Modell mit einer ähnlichen sehr guten Flugleistung schon sehr viel mehr bezahlen.
Ich habe selber die rcrcm E300 GFK Version eines Kollegen geflogen:sie ist für die meisten Anwender ohne DS Ambitionen sehr fest.
Sorry,ich sehe gerade es geht hier um die CFK Version,die kostet bei mehreren Händlern 899 EUR,na ja, muss jeder selber
entscheiden,ob er diese Passungenauigkeiten akzeptiert.
Habe gerade den Preis gecheckt,ist die wohl teurer geworden,999 EUR?
Wie wohl alles ,wo cfk draufsteht,jedes Jahr teurer wird?
Die CFk Verbinder mussten wir aber früher bei Jaro Müller immer passend schleiffen.
@attack
"Und was hat das alles mit F3F, F3B und F3J zu tun!"
Ja,das ist ein F3F F3B Modell und wurde von einem F3B Piloten entwickelt (Carlos Pisarello)
dieses ewige Gemeckere vs Elektro nervt
Ich fliege sehr gerne am Hang,aber wenn nunmal kein Wind geht und man will fliegen?