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Thema: Buran

  1. #46
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    Hallo Herbert,

    das sieht ja schon mal sehr vielversprechend aus. So arg falsch sieht der Schwerpunkt zwar jetzt gar nicht aus, aber bevor du jetzt viele Flüge der Anpassung brauchst, verweise ich lieber nochmal auf meinen Post 21.
    Der SP ist eine reine Flächenberechnung. Nimm einfach die gesamte Draufsicht des Flugzeugs, mitsamt Schnauze und stell danach ein. Dann bist am schnellsten am optimalen Punkt und musst dann nur noch minimal justieren. Und nicht wundern, dass der SP bei so einer Art Flugzeug sehr weit vorne ist. In Relation zum Hauptflügelbereich gesehen, natürlich. Man kennt ja die 1/3 Regel und darf sich aber hier nicht von der Doppeldeltaform und der Buranform allgemein blenden lassen.

    Wenn man dich so daneben stehen sieht, ist das schon ein extremer Klotz, dieser Buran.

    Gruß
    Robert
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  2. #47
    User Avatar von fly-bert
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    Hallo Robert,
    ist schon ein Klotz wie du sagst, dabei ist der Rumpf einige cm schmäler und niederiger, ging sich beim bauen mit dem Styropor nicht anders aus..

    Jetzt hab ich mal den Motor montiert und ganz vorne in die Schnauze unten 500gr !!Blei. Der Antriebsakku liegt im Rumpf auch ganz vorne und dann noch der Empfänger Akku.

    Ich habe echt ein ungutes Gefühl ob sich das dann mit den 2 Impellern hinten überhaupt ausgeht wegen SP.

    Mfg
    Herbert
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  3. #48
    User Avatar von freudi
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    Standard Gleitflugverlängerung

    Hy,
    habe das Video vom "Fitschen Gleitflug" gesehen und Paralelen zu meinen Me163 Tests gefunden:

    https://www.youtube.com/watch?v=l5VSdak_5Jk

    Evtl. nützen dir, für die Tests ein Par "Pusher im Heck",
    durch den dann kräftigeren, längeren Gleitflug kann man sicher einfacher Rückschlüsse ziehen.

    Gruß
    Freudi
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  4. #49
    User Avatar von fly-bert
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    Hallo Freudi,
    das wären bei mir ein paar Feuerwerkskörper der nicht im Handel erhältlichen Klasse...

    Aber der Buran ist trotzdem heute geflogen und gar nicht so schlecht.
    Ich konnte für mich doch einige Schlüsse daraus ziehen:

    SP passt so ca.
    ich hatte die Ruder ein bischen angestellt, musste dann tief trimmen so dass sie jetzt fast auf 0° stehen.
    der Schubvektor des Motors ist an das Orignal angelehnt, dürfte auch so stimmen.

    Ich hatte den Ramoser Propeller amperemäßig ein bischen konservativ eingestellt, da ist noch was zu holen.

    Jetzt ist mir auch klar warum das Shuttle bei ca. 350 kmh aufsetzt, weil ohne Geschwindigkeit geht gar nichst.

    Leider gibt es keine Fotos, aber das wird nachgeholt beim nächsten Flug.

    MfG
    Herbert
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  5. #50
    User Avatar von freudi
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    Zitat Zitat von fly-bert Beitrag anzeigen
    Hallo Freudi,
    das wären bei mir ein paar Feuerwerkskörper der nicht im Handel erhältlichen Klasse...
    oh da täusch Dich mal nicht, da gibt es heutzutage schon einiges an Leistung legal zu kaufen.

    Wo sitzt dein Ramoser Antrieb?

    Aber die Nummer mit dem Raketenantrieb würde ich mir, bei einem Raketengleiter nicht nehmen lassen,
    wenngleich die Buran wahrscheinlich nie mit heißen Antrieben geflogen ist.

    Gruß
    Freudi
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  6. #51
    User Avatar von fly-bert
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    Hallo Freudi,
    der Antrieb ist im Heck mit einem OMA 50... und einer 3 Blattschraube 15,2 x...?? Bei der Steigung müßte ich jetz nachmessen.
    Und der Buran ist mit heißen Triebwerken geflogen, siehe Post 33.

    Sonst würde ich mir den ganzen Wahnsinn ja nicht antun


    MfG
    Herbert
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  7. #52
    User Avatar von fly-bert
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    Irgendwo muss ich ja anfangen, also hab ich mal einen Prototyp der 2 seitlichen Düsen erstellt.
    Angedacht ist, dass die Düsen mit den 2 dann längeren Rohren(16mm CfK) im Rumpf befestigt werden und ev. wegen Schubwinkel auch noch die Neigung verstellt werden kann.

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    Das ganze wird teilbar ausgeführt.

    MfG
    Herbert
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  8. #53
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    Standard Space Shuttel

    Hallo Shuttel begeisterte , habe mir auch die Arbeit gemacht und ein Shuttel gebaut. Hatte zuvor eins aus Depron gemacht das einwandfrei fliegt. Das große soll jetzt in dieser Saison das erste mal Fliegen ( hoffe ich ).
    Gruß Oliver
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  9. #54
    User Avatar von fly-bert
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    Standard Update

    Hab wieder einbischen überlegt und heraus gekommen ist folgendes: Buran soll in 1:14 enstehen.
    Da passen die Gondeln für die 90er Impeller von der Größe zu 95%

    Herausforderung bei dem ganzen, leicht bauen!!

    Angefangen hab ich mal bei der Nase. 2 große Styroblöcke wurden in Form gebracht und innen ausgehöhlt. Maße sind 60 cm lang, Breite 39 cm Höhe 41 cm.

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    In den 2 Säcken sind die Abfallschnipsel die anfielen.

    Als nächstes kommt der Mittelrumpf dran, aber das dauert wieder.

    Mfg
    Herbert


    PS: ist das Shuttle jetzt schon geflogen?
    Geändert von fly-bert (13.04.2019 um 11:54 Uhr) Grund: Text
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  10. #55
    User Avatar von Michael H.
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    Hallo Herbert,
    wie hast du den Klotz so schön ausgehöhlt? Mit Heissdraht oder rein mechanisch? Wenn ich sowas mache, endet es meist mit einem Schweizer Käse, der die Löcher aussen hat...
    LG
    Michael
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  11. #56
    User Avatar von fly-bert
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    Hallo Michael,
    einfache Geschichte: Stahldraht 1mm gebogen, am Holz befestigt und an Trafo angeschlossen. Mein Trafo hat 10 Ausgänge, für jede Notwendigkeit etwas vorhanden.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Mit dem Bügel kann man das Styro schön entfernen.Dann das ganze noch ein bischen überschliffen, fertig, sieht eh keiner mehr

    MfG
    Herbert
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  12. #57
    User Avatar von fly-bert
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    Nachdem die Beriev wieder fit ist, gings am Buran weiter. Mal die Rippen ausgesägt:

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    MfG
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  13. #58
    User Avatar von fly-bert
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    Bei diesem Wetter ist auch draußen basteln angesagt..

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    MfG
    Herbert
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  14. #59
    User Avatar von fly-bert
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    ..mal aufgestellt und mit Nutzlast...

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    Jetzt wird mal alles gemacht bevor das Heck dran kommt, weil dann wirds sperrig.

    MfG
    Herbert
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  15. #60
    User Avatar von fly-bert
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    ...Konturenverschleifen oder doch Banküberfall...

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    MfG
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