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Thema: Element F5J von Topmodel CZ

  1. #91
    User Avatar von Adrenalin
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    Noch ´ne Frage: Mit welcher EWD/welchem Schwerpunkt fliegt es sich denn am besten?

    Gruß Armin
    Wenn die Klügeren nachgeben passiert das, was die Dummen wollen.
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  2. #92
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    Standard Element von Topmodel.cz - Angebot

    Hallo an alle Interessierten des "Element",

    da bietet einer einen kompletten "Element" für 649 € an. Dafür rentiert es sich nicht zu kaufen und anschließend noch bauen und alle weiteren Komponenten zu kaufen!

    Hier der Link:

    http://www.rc-network.de/forum/showt...t-von-Topmodel
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  3. #93
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    Zum Thema Ruderflattern: Ich hab den Samsara, also fast ähnlich wie der Element. Auch bei mir hab ich ganz am Anfang bei leichtem Schnellflug Ruderflattern erlebt. Nicht schön, ist aber nichts passiert. Seitdem meide ich jeglichen Schnellflug und hatte dann auch keine Probleme mehr. Der Flieger ist einfach nicht fürs schnelle Fliegen gemacht...
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  4. #94
    User Avatar von Adrenalin
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    Ich bin jetzt ein gutes Stück vorangekommen und habe mehr oder weniger alle Ruder angelenkt. Die Ruder sind so weich und das Höhenruder ist von der Kinematik her so angelenkt, daß ein Ruderflattern m.E. bei schnellem fliegen vorprogrammiert ist. Auch die meiner Meinung nach fragwürdige Steckung der Außenflügel ist für schnelles fliegen nicht gedacht. Ich hätte wirklich bedenken, das Teil aus größerer Höhe mal anzustechen.

    Die von Topmodel vorgesehene Flächenfixierung taugt genausoviel was sie kostet: Fast nichts. Im Vergleich zu den MPX Multilocks fallen die mit Pauken und Trompeten durch. Da werde ich mir mit Sicherheit was anderes einfallen lassen. Ich bin auch mal gespannt, wie sich dieser sehr lange Rumpf beim engen Kreisen auswirkt. Der Rumpf meines Valenta Prosecco/Alcor ist bei fast gleicher Spannweite rd. 20cm kürzer.

    Aber wie schon von Vorrednern hier geschrieben, wird das ein reiner Wiesenschleicher werden. Stabil, fest und belastbar geht anders. Trotz allem finde ich das nun nicht schlimm, weil ich mir das Modell für genau diese Nullschieberfliegerei in Bodennähe angeschafft habe. Wenn es ordentlich hochgeht, bleibt der Element zuhause und die Kampfmaschinen kommen zum Zuge.

    Gruß Armin
    Wenn die Klügeren nachgeben passiert das, was die Dummen wollen.
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  5. #95
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    Durch den langen Rumpf ist die Wirkung des Seitenruders klasse.
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  6. #96
    User Avatar von Adrenalin
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    Ich vermute das Gegenteil bei einer Spannweite von 3,5m und einer Rumpflänge von 1,8m. Bin gespannt.
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  7. #97
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    Das ist eben der Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
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