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Thema: Wer kann IQ Hammer Engines warten? Mein 200+ muss repariert werden ...

  1. #1
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    Unglücklich Wer kann IQ Hammer Engines warten? Mein 200+ muss repariert werden ...

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ID:	2037685Hallo,

    Ich habe einen IQ Hammer 200+, der einen Ausfall hatte, das Turbinenrad hat eine gebrochene Flosse.

    Ich sehe auch eine Beschädigung des Turbinenendkegels.

    Ist jemand in der Lage, diese Turbinen zu reparieren, oder ist IQ Hammer vollständig außer Betrieb.

    Sehr traurig über diese Situation. Es war eine gute Turbine, bis sie kaputt ging ...

    Ich entschuldige mich für mein Deutsch, während ich einen Übersetzer benutze.
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  2. #2
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    Standard oops..

    Hi Alkaline

    IQ Hammer seems to have shut down and is quiet for a few weeks now. Maybe this guy can help you: http://www.ukpraezitec.de/
    However, I do not know about his englisch language skills.
    Besten Gruss, Christof
    Suche AVONDS F-16 oder F-15 oder Graupner F-16"
    *** http://www.wingdesign.ch *** CAD/CNC Service
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  3. #3
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    Würde zum Turbo Doc tendieren
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  4. #4
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    bitte lassen sie mich wissen, was turbo doc email / website ist.
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  5. #5
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    Have a look here:

    http://www.turbo-doc-turbinen.de/

    Good luck !
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  6. #6
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    Vielen Dank,
    Ich habe eine E-Mail an turbo doc gesendet.

    Ich entschloss mich, die Turbine zu enttäuschen ... Ich denke, es war vielleicht töricht, aber ich bin neugierig.

    Sieht aus, als müssten das Turbinenrad, die Kompressormutter (mein Fehler bei beschädigten Gewinden) und der hintere Kegel ausgetauscht werden.

    Ich brauche auch neue Lager.

    Die Platine hat eine kleine Komponente, die die Platine abgebrochen hat. Diese sollte mit einem neuen Platinenanschluss leicht zu beheben sein.

    Der Rest der Komponenten einschließlich der Welle und des Verdichterrades scheint in Ordnung zu sein.
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  7. #7
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    Standard Temperature probe

    Hello Alkaline,

    thank you for the pics of the disassembled turbine.
    Can you do me a favour and make a picture of the position of the tip of the temperature probe at the turbine guide vanes?

    As you may have read (or not, because it´s in german), I have some troubles with the temperature of my 170+: http://www.rc-network.de/forum/showt...=1#post4664581.


    Best Regards
    Michael
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  8. #8
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    Meine Güte, wer hat denn den Kompressor gewuchtet ?
    Jetzt weiss ich, was man unter einer Suchwuchtung versteht .

    Gruss Christoph
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  9. #9
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    Scheint aber gut zu funktionieren. Das habe ich bei einem anderen Herstellerschon viel schlimmer gesehen aber Vibrationen waren nie ein Problem.

    Gruß Thomas
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  10. #10
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    Zitat Zitat von gripen Beitrag anzeigen
    Meine Güte, wer hat denn den Kompressor gewuchtet ?
    Jetzt weiss ich, was man unter einer Suchwuchtung versteht .

    Gruss Christoph
    Das ist völlig in Ordnung und überhaupt kein Problem. Der Kompressor muss bei jeder Demontage neu gewuchtet werden.

    Turbogrüße Sven
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