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Thema: Eine einfache aber konkurrenzfähige EPA-Einmot!

  1. #31
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    Hallo Thomas,

    das sieht richtig gut aus. Bin auf den ersten Einsatz gespannt.

    Schön das es jetzt noch eine weitere Alternative für den EPA Einstieg gibt.

    Gruß
    Ewald
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  2. #32
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    Avatar von Volker Cseke
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    Standard Daten

    Hallo,

    wir haben die Daten erhalten und stellen Sie hiermit zum Download zur Verfügung.

    Vielen Dank von


    Volker


    Daten
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  3. #33
    User Avatar von Paratwa
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    Danke Volker!

    Ich habe damit hier alles getan was ich angekündigt habe.

    Ich hoffe, dass es vielleicht ein paar Nachbauten der J22 gibt. Für Fragen und Anregungen stehe ich zur Verfügung.

    Gruß
    Thomas
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  4. #34
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    Schön das es jetzt noch eine weitere Alternative für den EPA Einstieg gibt.
    Und vor allem praktisch für jeden komplett selbst erstellbar!!! Mehr geht nicht!
    lg HaJue
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  5. #35
    User Avatar von Paratwa
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    Standard Version 2

    Ich habe inzwischen meine zweite J22 rohbaufertig.

    Die Änderungen:

    In dem Modell sind Turnigy D56MG Servos verbaut. Das lohnt sich in jedem Fall, im Vergleich dazu sind die HXT lahme Enten.....

    Bei der Tragfläche bin ich auf RG30 gewechselt. Das Material ist wesentlich steifer und man benötigt als Holm nur noch jeweils einen 3x0,5mm CfK Strip an Unter- und Oberseite der Tragfläche im Schwerpunkt. Die Querruder sind bocksteif und müssen nicht mit CfK ausgesteift werden. Durch den geringeren Aufwand an CfK und Kleber ist die Tragfläche auch einen Tick leichter.

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    Ansonsten bleibt alles so.

    Damit wird als Material benötigt:

    1 Platte RG20 30mm für den Rumpf
    1 Platte RG30 30mm für die Tragflächen
    1 Platte RG40 4mm für das Leitwerk



    Hat sich vielleicht jemand an das Modell heran getraut und nachgebaut?


    Gruß
    Thomas
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  6. #36
    User Avatar von Paratwa
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    Standard Servo Update

    Ich habe grade bemerkt, dass ich mich mit der Bezeichnung des Servotyps vertan habe. In der zweiten Maschine sind Turnigy D561MG verbaut:

    https://hobbyking.com/de_de/d561mg-digital-servo.html

    Verglichen mit den HXT 900 sind sie zwar teurer, aber mit 7€ das Stück kosten sie auch nicht die Welt. Ich bin der Meinung, dass schon allein von den Metallgetrieben und der Stellgeschwindigkeit der Preis gerechtfertigt ist.

    Gruß

    Thomas
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  7. #37
    User Avatar von Krauti
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    Standard

    Du meinst doch bestimmt die: https://hobbyking.com/de_de/turnigyt...___store=de_de

    Die sind gut. Die aus deinem Link haben ein Bröselgehäuse das bei mir oft schon beim Anschrauben geplatzt ist.

    Gruß,
    Wilhelm
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  8. #38
    User Avatar von Paratwa
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    Moin Wilhelm!

    Die D56MG habe ich hier, sind die nicht ein wenig schwach auf der Brust? Laut Hersteller drücken die nur 0,89Nm...... Das erscheint mir ein bisschen wenig, hast du Erfahrungen mit den D56MG in einer EPA Maschine? Reichen die?


    Gruß
    Thomas
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  9. #39
    User Avatar von Krauti
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    Ich bin hxt500 geflogen. Das funktioniert wunderbar. Wir fliegen servos mit der doppelten Kraft in WW2 Zweimotorigen. Doppelt so schnell und doppelt so große Ruderflächen. Und es sind nur 0,085NM

    Ich müsste nachschauen, ob ich die in EPA Modellen verbaut habe, weiß ich momentan nicht. Wie gesagt, die kleinen hxt500 funktionieren einwandfrei in meiner ersten He100. Würde ich aber jetzt ganz klar wegen des Kunststoffgetriebes nicht empfehlen.

    Wilhelm
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  10. #40
    User Avatar von Daniel Lux
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    Hallo Thomas,
    fliege die TGY-D56MG Coreless DS / MG HV Servo im EPA,WW2 und WW1. In den größeren Kisten aber meist nur auf Querruder. Ich achte nur immer drauf das die Ruder super leichtgängig und spielfrei sind.
    Gruß, Daniel
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  11. #41
    User Avatar von Paratwa
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    Standard Ein letztes Update....

    Ich habe die zweite J22 am Wochenende eingeflogen. Durch die insgesamt höhere Steifigkeit des RG30 der Tragflächen fliegt sie meiner Meinung nach noch präziser als der Prototyp. Deshalb die eindeutige Empfehlung die Tragflächenkerne aus diesem Material zu schneiden.

    Das Modell ist flott unterwegs und enorm wendig. Es macht einfach Spaß mit der J22 auf engsten Raum rum zu bolzen. Die Temperaturen unter dem Gefrierpunkt animierten den Akku nicht zur großzügigen Stromabgabe, trotzdem hält das empfohlene Setup die 7 Minuten locker durch. Als Konsequenz daraus werde ich meinen Lipo Heizkoffer für Wettbewerbe mit kalter Witterung reanimieren.

    Ich bin gespannt wie die kleine Schwedin sich im ersten Wettbewerbseinsatz schlagen wird und wünsche allen Nachbauern viel Spaß und Erfolg mit dem Modell.


    Gruß
    Thomas
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  12. #42
    User Avatar von Paratwa
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    Standard Schwedische EPA Luftflotte in deutschen Diensten

    So, mein EPA Equipment für die kommende Saison ist fertig:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Vorne der Prototyp, hinten die endgültigen Maschinen. An den Maßen habe ich nichts geändert, lediglich anderes Material für die Tragflächen genommen (RG30 statt RG20). Die J22 ist dadurch noch einfacher zu bauen.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Letzten Endes habe ich nur die Farben und die Decals geändert. Beim Prototypen waren die eindeutig zu klein.

    Gruß
    Thomas
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  13. #43
    User Avatar von Paratwa
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    Standard Erste Einsätze

    Die J22 hat sich bei ihrem ersten scharfen Wettbewerb hervorragend bewährt. Eine sehr gute Geschwindigkeit gepaart mit tollen Kurveneigenschaften haben mit 5 Cuts in Melle mit dem ersten Platz bewiesen, dass das Konzept funktioniert und durchsetzungsfähig ist.

    Die Rata ist etwas kurvenfreudiger, allerdings deutlich langsamer. Durch das höhere Tempo der J22 kann man sich jederzeit in eine neue Anflugposition bringen. Meine EPA Henschel ist immer noch ein Klasse EPA Fighter, aber ehrlich gesagt hat es mir mit der J22 wegen der besseren Manövrierfähigkeit deutlich mehr Spaß gemacht.

    Die Chrashfestigkeit des Modells ist auch gut, trotz zweier Kollisionen konnte ich immer weiterfliegen. Das Setup funktioniert, auch mit drei Streamern hält der Akku durch.

    An dem Modell gibt es nichts mehr zu verbessern, für mich ist sie perfekt. Ich würde mich sehr freuen über den einen oder anderen Nachbau zu hören. Viel Spaß mit dem Modell.

    Gruß
    Thomas
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  14. #44
    User Avatar von Paratwa
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    Standard Und noch so ein langweiliges Video....

    Ich habe aus meinem Meller Filmmaterial mal den zweiten EPA Durchgang auf Youtube eingestellt:



    Die J22 macht einfach Spaß und funktioniert in dem Setup sehr gut. Leider scheint ja niemand das Modell nachzubauen....

    Egal, ich habe Spaß mit der Mühle und freue mich auf Ginderich.

    Gruß
    Thomas
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  15. #45
    User Avatar von Paratwa
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    Standard

    Da ich danach gefragt wurde:

    Hier zwei Schablonen für den Rumpf als PDF Datei.

    Ich habe den Rumpf geteilt und am Frontteil 10mm Überlappung (markiert als gestrichelte Linie) eingefügt. Die rote Mittellinie dient zur Ausrichtung. Das sollte der Nachbau vereinfachen.


    Rumpfschablone Frontteil.pdf

    Rumpfschablone Heckteil.pdf

    Falls ich noch etwas tun kann, bitte melden.

    Gruß
    Thomas
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