Hallo Peter,
nun gut, dann will ich mal nicht so sein...
Ich habe ja den Wunsch von Peter nach einer vergrößerten Version einer F86 aufgegriffen. Dazu habe ich die Daten von 3D LabPrint wie schon beschrieben in mein CAD geladen und versucht, wo es eben ging die Teile mit entsprechenden Hülsen im Rumpf für eine bessere und schnellere
Verbindung zu ergänzen. Das ist mir soweit auch gelungen. Die Rumpfteile habe ich dann im CAD soweit möglich zusammengefasst so dass momentan eine Version mit 7 Einzelteilen entstanden ist. (Anstatt 12 Teile beim Original Datensatz.)
Wahrscheinlich könnte man die 7 Teile noch einmal "eindampfen" so dass der Rumpf mit 5 Teilen gedruckt werden kann. Einen entsprechend großen Drucker vorausgesetzt.
Da Peter die Original Größe von 3D LabPrint nicht ausreicht habe ich die Teile um 25% größer ausgedruckt. Das ergibt beim Rumpf an der dicksten Stelle einen Durchmesser von ca. 260 mm und eine Länge von ca. 1700 mm. Durch die Vergrößerung werden natürlich auch die "Brücken" in den Rumpfteilen größer und können so ohne weiteres nicht mehr gedruckt werden. Zumal ich die teilweise ja auch nicht auf dem Druckbett wie vorgesehen habe, da die Teile ja übereinander "gestapelt" wurden. Deshalb habe ich die "echt vermurksten"
STL Dateien soweit umgearbeitet, dass ich die Brücken mit entsprechenden Ecken versehen habe und so die Brücken "aufbauen" konnte. Das hat auch gut funktioniert.
Das größte Druckteil ist das Rumpfteil 7-8-9 das wiegt alleine ca. 450g und hatte eine Druckzeit von 2 Tagen.
Insgesamt wird der Komplette Rumpf mit Ruder und Haube ca. 2 kg wiegen.
Anbei noch ein paar Bilder der bisher gedruckten Teile von den letzten 1 1/2 Wochen.
Komplette Rumpfteile zusammengesteckt
Links: Teil 7-8-9 Rechts: Teil 10-11-12
vert. Stabiliser mit Ruder
Air Brakes mit Hülsen und Röhrchen ergänzt
Größtes Druckteil vom Rumpf (Teil 7-8-9)
Viele Grüße Michael