meeks
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Jungs,
Ich muss auf diese Stelle etwas einmichsen. Bis Saison 2018 habe ich MPX-Jeti Anlagen benutzt, einige diese sind schon seit 2009 in Dienst. Damals hatte MPX den 2.4 GHz Welle ein wenig gepennt und ich müsste auf Jeti mit Modulen umrüsten. Irgendwann Mitte 2018 habe ich zunehmend Problemen bekommen (Ausfälle, kontrol- und leider auch Modellverluste) mit alle Anlagen, es waren insgesamt 4 in Betrieb. Egal ob auf heimische Platz oder bei Wettbewerbsreisen könnte ich nicht mehr darauf rechnen das alles sicher geht. Es lag nicht in antennenverlegung oder Modellen da gleichermaßen waren RES Seglern, DLGs und Scale Seglern betroffen. Irgendwas hatte in die Luft so geändert das es den auf WLAN basierende Jeti störte. Es gibt zum Glück viele Ausnahmen die nie über einen problem berichteten aber auch andere die genau dieselbe Problem hatten.
Da ist der XLite geräde passend auf Markt gekommen. Nachdem ich den Kurve gekriegt hätte (Danke an alle die ich genervt habe) war ich durchaus zufrieden mit den kleine und habe es mit externe Antenne betrieben. Wenn auch die Weichen sticks meine Flugstil nervöser machten hatte ich keine Problemen mit RSSI. Bis auf WM....
Und vielleicht kommt jetzt das wo zM der Classic XLite eventuell auf ihre Grenzen stößt. Wenn Mann denkt das in eine solche Event Dutzende von Sendern gleichzeitig eingeschaltet sind kann es schon eng werden mit die Kanälen, jemand hat gerechnet das ab 80 Sendern wird es so voll auf 2.4 GHz das es zwangsläufig zum Problemen führt.
Das größere Zahl eingeschaltete Sender war aber NICHT das Hauptproblem bei WM sondern die starke WLAN Sendern die der wettbewerbsorganization UND das Hotel direkt neben den Flugplatz in betrieb hatten. Schmerzlich müssten mehrere Piloten (auch andere Herstellern waren getroffen, nicht nur FrSky) erfahren das der Luft direkt über den Hotel oder zwisschen Hotel und Flugplatz giftig ist. Bis ich diese verstanden hatte war meine erste wettbewerbstag abgeschrieben, leider auch eine CX5
Das den ganze WM bei mir schlecht gelaufen ist ist aber meine Schuld...
Das reste der WM habe ich diese Gegenden vermieden oder nur auf größere Höhe überflogen. Und, das wichtigste: in alle andere Richtungen könnte ich IMMER bis auf sichtgrenze fliegen ohne Problemen.
David Webb der in Team Canada geflogen hat ist wlan expert der auch einen Scanner dabei hatte. Nach Analyse hat er den Rennleitung gezeigt das genau diese kanalbereich den wir benutzen bis 90% voll mit WLAN Signal belegt war, gemessen zwisschen Flugplatz und Hotel. Es hätte genügt einfach die WLAN Sendern einen fixe Kanal zu einstellen aber das hat der Hotel verweigert (oder die könnten es. Ich, keine Ahnung).
Übrigens: ähnliche Problem war bei Jet-WM vorhanden mit Verluste von Modellen die schon einzeln einen Preis haben als den ganze Wettbewerbsflotte von mehrere DLG Piloten.
War das alles...glaube schon....
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Jungs,
Ich muss auf diese Stelle etwas einmichsen. Bis Saison 2018 habe ich MPX-Jeti Anlagen benutzt, einige diese sind schon seit 2009 in Dienst. Damals hatte MPX den 2.4 GHz Welle ein wenig gepennt und ich müsste auf Jeti mit Modulen umrüsten. Irgendwann Mitte 2018 habe ich zunehmend Problemen bekommen (Ausfälle, kontrol- und leider auch Modellverluste) mit alle Anlagen, es waren insgesamt 4 in Betrieb. Egal ob auf heimische Platz oder bei Wettbewerbsreisen könnte ich nicht mehr darauf rechnen das alles sicher geht. Es lag nicht in antennenverlegung oder Modellen da gleichermaßen waren RES Seglern, DLGs und Scale Seglern betroffen. Irgendwas hatte in die Luft so geändert das es den auf WLAN basierende Jeti störte. Es gibt zum Glück viele Ausnahmen die nie über einen problem berichteten aber auch andere die genau dieselbe Problem hatten.
Da ist der XLite geräde passend auf Markt gekommen. Nachdem ich den Kurve gekriegt hätte (Danke an alle die ich genervt habe) war ich durchaus zufrieden mit den kleine und habe es mit externe Antenne betrieben. Wenn auch die Weichen sticks meine Flugstil nervöser machten hatte ich keine Problemen mit RSSI. Bis auf WM....
Und vielleicht kommt jetzt das wo zM der Classic XLite eventuell auf ihre Grenzen stößt. Wenn Mann denkt das in eine solche Event Dutzende von Sendern gleichzeitig eingeschaltet sind kann es schon eng werden mit die Kanälen, jemand hat gerechnet das ab 80 Sendern wird es so voll auf 2.4 GHz das es zwangsläufig zum Problemen führt.
Das größere Zahl eingeschaltete Sender war aber NICHT das Hauptproblem bei WM sondern die starke WLAN Sendern die der wettbewerbsorganization UND das Hotel direkt neben den Flugplatz in betrieb hatten. Schmerzlich müssten mehrere Piloten (auch andere Herstellern waren getroffen, nicht nur FrSky) erfahren das der Luft direkt über den Hotel oder zwisschen Hotel und Flugplatz giftig ist. Bis ich diese verstanden hatte war meine erste wettbewerbstag abgeschrieben, leider auch eine CX5
Das den ganze WM bei mir schlecht gelaufen ist ist aber meine Schuld...Das reste der WM habe ich diese Gegenden vermieden oder nur auf größere Höhe überflogen. Und, das wichtigste: in alle andere Richtungen könnte ich IMMER bis auf sichtgrenze fliegen ohne Problemen.
David Webb der in Team Canada geflogen hat ist wlan expert der auch einen Scanner dabei hatte. Nach Analyse hat er den Rennleitung gezeigt das genau diese kanalbereich den wir benutzen bis 90% voll mit WLAN Signal belegt war, gemessen zwisschen Flugplatz und Hotel. Es hätte genügt einfach die WLAN Sendern einen fixe Kanal zu einstellen aber das hat der Hotel verweigert (oder die könnten es. Ich, keine Ahnung).
Übrigens: ähnliche Problem war bei Jet-WM vorhanden mit Verluste von Modellen die schon einzeln einen Preis haben als den ganze Wettbewerbsflotte von mehrere DLG Piloten.
War das alles...glaube schon....
