Was mich ein wenig wundert, dass sich keine anderen User melden, die diesen Flieger haben und einfach mal ihre Antennenverlegung zeigen.
(Dazu wäre ein anderer Threadtitel evtl. hilfreicher, z.B. Probleme Antennenverlegung im Flitz2.
)
Die Verlegung beim Flitz ergibt sich sozusagen von selbst. Bei mir ist der Empfänger mitsamt dem Akku in der Spitze und es gibt dabei keinerlei Möglichkeiten sich zu vertun.
Flitz2 Akku und RX von Jeti R5L (kurze Antenne), parallel bis vor in die Rumpfspitze. Die Antenne von vorne (Rumpfspitze) im Kevlarteil li und re neben Akku und Empfänger der Rumpfspitze nach hinten verlegen.
Es geht sich schön aus dass die Antenne noch vor dem CFK-Bereich endet und somit nicht abgedeckt wird. Keine spezielle Option. Nur schauen dass nichts den Empfangsteil der Antennen abdeckt. Ist sozusagen watscheneinfach und sonnenklar ohne besonder Erklärung und ohne Tricks. Alles was die Antenne abdeckt verhindert einwandfreien Empfang.
Bei ein paar 100 Betriebsstunden mit dieser Verlegensart der Antenne (in mehreren Modellen) nicht eine ungeklärte oder unklare Situation. Auch was die Empfangsqualität betrifft ist bis 4-500 Meter Radius
alles im grünen Bereich. Das schafft jeder, auch ohne Anleitung.
Wenn da was nicht problemlos funktioniert dann stimmt etwas anderes nicht. Empfänger...... oder wenn der Fehler auch bei anderen Modellen auftritt Senderseitig suchen (einschicken).
Reichweitentest am Boden ist ohne Aussagekraft! Ich wiederhole nochmal meine Bedenken wegen des gestrippten R5L.
Gruß Heinz
