Viper Bauanleitung
Viper Bauanleitung
Hallo,
nein habe noch keine Bauanleitung bekommen,hatte mit dem öffnen der Mail probleme!!
-Andi-
Habe meinen Twin Jet gestern zur Verfügung gestellt(hergeliehen) um Ihn auf der Messe in Verona auszustellen(Tigermet was ich in Villesse hatte)!
Werde Ihn auf der Messe in Ozano(Bolognia) und auf den Flugtag in Verona wieder vorfliegen und hoffe daß ich den Phanter oder den Viper -Jet bis dahin so weit habe um auch diesen zu Presentieren mit der Kolibri!!!
Was ich mit meinen Twin-Jet vorhabe wird dir Martin sicher schon erzählt haben!!
Sind wir mal gespannt ob es auch funktioniert!!!!
War noch bis Mittwoch in Villesse um einige Flüge zu machen,und war vom TwinJet(mit der Kolibri) sowie dem Gonzales fast dauernt beim fliegen und testen!!!
---------Die Kolibri hatte den Dauertest mit Auszeichnung bestanden!!!!--------
Wurde öffters nach dem fliegen darauf angesprochen daß die Turbine nicht gerade Preisgünstig sei,worauf ich nur antworten konnte,
-zuverlässigkeit der Kolibri bis jetzt perfekt!
-fast in jeden E-Impeller einsetzbar!(z.B fast alle Het Modelle,Aeronat Phanter,Twin Jet usw.usw.)
-Modelle sind EXTREM preisgünstig(z.B F 20 von Het ca 200Euro flugfertig bis auf Turbine)
-minimaler Spritverbrauch!
-und was mir am besten gefällt Handstartfähig (z.B mein Twin Jet)und daher fliegbar auch auf kleinen Plätzen!!
-Diese Kriterien(oben angeführten Punkte) überzeugten fast alle die mir die Frage gestellt hatten,und sind mittlererweile KOLIBRI begeistert!!!
Wegen der restlichen Flugvorführungen die Du mir in Villesse vorgeschlagen hast ,unterhalten wir uns per PN.!!
Wieso sollte ich das Seitenruder bei der Viper verstärken?Hat jemand von euch negative Erfahrungen damit gemacht??
Danke im Vorraus für eure Infos!!!
Grüße aus Meran
Stefan