Zebulon
User
Hallo zusammen,
ich versuche mich einmal an einem Baubericht. Ich habe schon oft von RCN und Euren Beiträgen und Anworten profitiert und möchte nun selbst etwas einbringen.
Entstehen soll eine MÜ 28 von ROWI, die ich hier im Forum erstanden habe:
http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=1975107&stc=1&d=1529763797
Der Bausatz besteht aus den Kernen für Flächen, Höhenleitwerk und Seitenruder. Dazu den GFK Rumpf mit Cockpitwanne und tiefgezogener Haube. Es bleibt also Einiges an Arbeit über, zumal ich keinen perfekten Hobbykeller zur Verfügung habe.
Ach ja, ein Plan ist bei den Bauteilen auch dabei - der sieht so aus:
Beim Vergleich von Plan und Bausatz fallen ein paar Kleinigkeiten auf:
1 - Die Flächen sind in den Schalen auf 0,5 Grad V-Form je Seite geschnitten. Im Plan hingegen sind 1,5 Grad je Seite angegeben. Auf Nachfrage wurde bestätigt, dass die Flächen direkt in den Schalen gebaut werden können. Die Planangabe ist also falsch. Gut dass ich nicht sofort losgelegt habe....
2 - Die Hinterkante der Tragflächen besteht aus durchgehenden Wölbklappen/Querrudern die in einander übergehen. Da die Breite nicht angegeben ist, steht sie jetzt hier: Breite der WK an der Wurzelrippe: 60 mm und die Breite der QR sind 40 mm (enden ca. 50 mm vor der Endrippe).
Warum baue ich dieses Modell? Nun ja, Fox und Swift sind zwar klasse Modelle, sieht man aber sehr häufig. Da kommt die MÜ 28 ganz anders daher - immerhin ist das Original mit bis zu 400 km/h eines der schnellsten Segelflugzeuge weltweit. Mal sehen, was das Modell später hergibt.
Ja und dann wartet bei mir noch ein Ceflix 500 Klappimpeller auf die richtige Maschine, und der passt in den Rumpf offenbar hinein, und das soll er dann auch: http://www.ceflix.de/ceflix500kit-51-2.html
ich versuche mich einmal an einem Baubericht. Ich habe schon oft von RCN und Euren Beiträgen und Anworten profitiert und möchte nun selbst etwas einbringen.
Entstehen soll eine MÜ 28 von ROWI, die ich hier im Forum erstanden habe:
http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=1975107&stc=1&d=1529763797
Der Bausatz besteht aus den Kernen für Flächen, Höhenleitwerk und Seitenruder. Dazu den GFK Rumpf mit Cockpitwanne und tiefgezogener Haube. Es bleibt also Einiges an Arbeit über, zumal ich keinen perfekten Hobbykeller zur Verfügung habe.
Ach ja, ein Plan ist bei den Bauteilen auch dabei - der sieht so aus:
Beim Vergleich von Plan und Bausatz fallen ein paar Kleinigkeiten auf:
1 - Die Flächen sind in den Schalen auf 0,5 Grad V-Form je Seite geschnitten. Im Plan hingegen sind 1,5 Grad je Seite angegeben. Auf Nachfrage wurde bestätigt, dass die Flächen direkt in den Schalen gebaut werden können. Die Planangabe ist also falsch. Gut dass ich nicht sofort losgelegt habe....
2 - Die Hinterkante der Tragflächen besteht aus durchgehenden Wölbklappen/Querrudern die in einander übergehen. Da die Breite nicht angegeben ist, steht sie jetzt hier: Breite der WK an der Wurzelrippe: 60 mm und die Breite der QR sind 40 mm (enden ca. 50 mm vor der Endrippe).
Warum baue ich dieses Modell? Nun ja, Fox und Swift sind zwar klasse Modelle, sieht man aber sehr häufig. Da kommt die MÜ 28 ganz anders daher - immerhin ist das Original mit bis zu 400 km/h eines der schnellsten Segelflugzeuge weltweit. Mal sehen, was das Modell später hergibt.
Ja und dann wartet bei mir noch ein Ceflix 500 Klappimpeller auf die richtige Maschine, und der passt in den Rumpf offenbar hinein, und das soll er dann auch: http://www.ceflix.de/ceflix500kit-51-2.html