E-Flite Viper 70mm EDF
- Ersteller ruvy
- Erstellt am
wolf_rueffel
User
Danke, dann mache ich das auch so!
Grüße Andre
Grüße Andre
Steffen.L
User
Habe die Beinchen im Sommer auch meiner Viper spendiert.
Beim Rollen auf Gras ist die Federung deutlich besser als die starren Beine.
Landet man sie unsanft im Gras springt sie auf jeden Fall nicht mehr, wie vorher mit den starren Beinen.
Landet man unsanft auf der Hartpiste springt sie noch ein wenig.
Landet sich damit auf jeden Fall um einiges besser!
Von der Qualität her, na ja was soll man sagen für das Geld.
Am besten die Beine komplett zerlegen und alle Schrauben mit Loctite sichern.
Gruß Steffen
„Auf die Dauer hilft nur Power!!“
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/274817-Yellow-Aircraft-F-15-Eagle
http://www.edf-jets.de
http://www.youtube.com/user/edfdk
Beim Rollen auf Gras ist die Federung deutlich besser als die starren Beine.
Landet man sie unsanft im Gras springt sie auf jeden Fall nicht mehr, wie vorher mit den starren Beinen.
Landet man unsanft auf der Hartpiste springt sie noch ein wenig.
Landet sich damit auf jeden Fall um einiges besser!
Von der Qualität her, na ja was soll man sagen für das Geld.
Am besten die Beine komplett zerlegen und alle Schrauben mit Loctite sichern.
Gruß Steffen
„Auf die Dauer hilft nur Power!!“
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/274817-Yellow-Aircraft-F-15-Eagle
http://www.edf-jets.de
http://www.youtube.com/user/edfdk
wolf_rueffel
User
Sehr schön, danke für die Info, ich muss ja noch bissl warten bis meine "Beinchen" da sind,werde das Ding also erst mal ohne in sie Luft bringen....
Grüße Andre
Grüße Andre
wolf_rueffel
User
So, Erstflug erledigt, Hacker 6s 3900mAh 638gr Gewicht.
Schwerpunkt 85mm.
Ohne Probleme, liegt satt in der Luft und fliegt sehr gut, die Landung wäre verbesserungswürdig, da ist leider der Doofe Elektrozaun gegen Wildschweine, der mich bissl aus dem Tritt gebracht hat, naja seht selber ( mein erster Jet)
Schwerpunkt 85mm.
Ohne Probleme, liegt satt in der Luft und fliegt sehr gut, die Landung wäre verbesserungswürdig, da ist leider der Doofe Elektrozaun gegen Wildschweine, der mich bissl aus dem Tritt gebracht hat, naja seht selber ( mein erster Jet)
Steffen.L
User
Glückwunsch zum gelungen Erstflug.
Du wirst sehen mit den neuen Beinchen rollt sie viel besser im Gras und dopst auch nicht mehr so hart ab wie bei dir bei der Landung.
Das war bei mir mit den alten Beinen nicht anders bei der ersten Landung!
Gruß Steffen
„Auf die Dauer hilft nur Power!!“
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/274817-Yellow-Aircraft-F-15-Eagle
http://www.edf-jets.de
http://www.youtube.com/user/edfdk
Du wirst sehen mit den neuen Beinchen rollt sie viel besser im Gras und dopst auch nicht mehr so hart ab wie bei dir bei der Landung.
Das war bei mir mit den alten Beinen nicht anders bei der ersten Landung!
Gruß Steffen
„Auf die Dauer hilft nur Power!!“
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/274817-Yellow-Aircraft-F-15-Eagle
http://www.edf-jets.de
http://www.youtube.com/user/edfdk
wolf_rueffel
User
Da war ich schon selber Schuld, steckt die Viper aber gut weg, nix verbogen oder so, top...
Mal schauen wann die neuen Hufe kommen...
Und der Afterburner & Position Lichter..
Und dann wird erst mal der Kabelsalat geändert, die X Verbinder/ Verlängerungen...
Da kann man sicher noch 1 Kg sparen
Grüße Andre
Mal schauen wann die neuen Hufe kommen...
Und der Afterburner & Position Lichter..
Und dann wird erst mal der Kabelsalat geändert, die X Verbinder/ Verlängerungen...
Da kann man sicher noch 1 Kg sparen
Grüße Andre
polyphren
User
Hallo zusammen,
nachdem hier schon viel über die Viper berichtet wurde, habe ich mir den Flieger als ersten Jet besorgt.
In den ersten Flügen konnte ich den Respekt vor dem Jetfliegen ein Stück weit abbauen, so dass ich mittlerweile die Agilität gerne erhöhen würde. Besonders die Rollrate finde ich für einen Jet zu gering.
Die Ruderausschläge out-of-the-box sind laut Spektrum-Programmierer schon auf 100% und erreichen trotzdem kaum die High-Rates aus der Anleitung. Muss ich die Löcher am Servogestänge ändern oder habe ich etwas in der Programmierung übersehen?
Grüße,
Eric
nachdem hier schon viel über die Viper berichtet wurde, habe ich mir den Flieger als ersten Jet besorgt.
In den ersten Flügen konnte ich den Respekt vor dem Jetfliegen ein Stück weit abbauen, so dass ich mittlerweile die Agilität gerne erhöhen würde. Besonders die Rollrate finde ich für einen Jet zu gering.
Die Ruderausschläge out-of-the-box sind laut Spektrum-Programmierer schon auf 100% und erreichen trotzdem kaum die High-Rates aus der Anleitung. Muss ich die Löcher am Servogestänge ändern oder habe ich etwas in der Programmierung übersehen?
Grüße,
Eric
wolf_rueffel
User
Hi Eric
Löcher wie in der Anleitung benutzen für High Rates ! Ist ja bestens beschrieben, alles in die äussersten Löcher umstecken
Löcher wie in der Anleitung benutzen für High Rates ! Ist ja bestens beschrieben, alles in die äussersten Löcher umstecken
wolf_rueffel
User
So, das Fahrwerk ist drin, das dämpft enorm, zumindest auf dem Küchentisch 
Der Afterburner von Jamara und die Positionslichter sind auch drin...
Artikel oder hier Artikel
Ich habe die Kabel an der Flächenunterseite etwas unauffälliger gemacht, es gibt eine Revell Farbe die genau den Grau Farbton hat.
Ich hab zum Umbau und Retusche und Aussehen des Afterburners ein kleines Video gemacht.....
Grüße
André
Der Afterburner von Jamara und die Positionslichter sind auch drin...
Artikel oder hier Artikel
Ich habe die Kabel an der Flächenunterseite etwas unauffälliger gemacht, es gibt eine Revell Farbe die genau den Grau Farbton hat.
Ich hab zum Umbau und Retusche und Aussehen des Afterburners ein kleines Video gemacht.....
Grüße
André
Zuletzt bearbeitet:
wolf_rueffel
User
Eric, ist im Video mit drin, Foto von der Farbe....
wolf_rueffel
User
Hi, ja !
Bin heute damit fliegen gewesen, und unser Rasen ist echt im Moment nicht schön und glatt!
Das geht jetzt wie Butter!
Starten und landen ist damit top, das hat sich auf jeden Fall mehr als gelohnt!
Kein springen mehr beim Landen und kein Hoppelhäschen mehr beim Starten,
damit ist das in der Spur halten auch viel besser....
Kann ich nur wärmsten empfehlen!
Grüße Andre
Grüße
Bin heute damit fliegen gewesen, und unser Rasen ist echt im Moment nicht schön und glatt!
Das geht jetzt wie Butter!
Starten und landen ist damit top, das hat sich auf jeden Fall mehr als gelohnt!
Kein springen mehr beim Landen und kein Hoppelhäschen mehr beim Starten,
damit ist das in der Spur halten auch viel besser....
Kann ich nur wärmsten empfehlen!
Grüße Andre
Grüße
wolf_rueffel
User
Hier hab ich nun ein Flug Video vmit geschleppten Fahrwerk, man kann deutlich sehen das unser Rasen
so einige Löcher hat, beim Start bin ich voll durch eins durch, aber das macht dem Fahrwerk nix und dem Flieger auch nicht..
so einige Löcher hat, beim Start bin ich voll durch eins durch, aber das macht dem Fahrwerk nix und dem Flieger auch nicht..
wolf_rueffel
User
Wenn sich das einer ansieht, bitte die Zeit posten, wann man den Start der Viper sieht..
Min 3:25
Das tut ja beim hinsehen schon weh..
wolf_rueffel
User
Ja, der Platz müsste gewalzt werden, so viele Löcher, aber es macht der Viper nix aus...
Die trockene Zeit hat ihm gut zugesetzt, jetzt ist fast nur noch Moos übrig, ...und Löcher .-(
Die Klimaveränderung macht auch da nicht halt
Die trockene Zeit hat ihm gut zugesetzt, jetzt ist fast nur noch Moos übrig, ...und Löcher .-(
Die Klimaveränderung macht auch da nicht halt
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