Plotterwelt
User
Umbau dauert 1 minute , 4 schrauben lösen und 2 kabel abziehen .
Geht im urlaub oder zum wasserfliegen demontiert im auto mit.
Mfg Johan
Twinstar mit Rumpfboot
- Ersteller freudi
- Erstellt am
Umbau dauert 1 minute , 4 schrauben lösen und 2 kabel abziehen .
Geht im urlaub oder zum wasserfliegen demontiert im auto mit.
Mfg Johan
freudi
User
... ohne Worte...Sorry, ich hab die Regeln und Gesetze nicht gemacht.
Ich bin nur die arme Sau (
), die Prügel kriegt, wenn ihr mal was durch die Lappen geht.
Kleiner Tip: Link auf das Bild oder die Internet-Seite reinstellen.
Und jetzt wird's erst richtig verrückt: Unter bestimmten Umständen kann selbst das zu juristischen Verwicklungen führen!
Aber hier dürft Ihr noch verlinken, ist auf jeden Fall besser als fremde Bilder "ausleihen".
Servus
Hans
Ich bin nur die arme Sau (
), die Prügel kriegt, wenn ihr mal was durch die Lappen geht.Kleiner Tip: Link auf das Bild oder die Internet-Seite reinstellen.
Und jetzt wird's erst richtig verrückt: Unter bestimmten Umständen kann selbst das zu juristischen Verwicklungen führen!
Aber hier dürft Ihr noch verlinken, ist auf jeden Fall besser als fremde Bilder "ausleihen".
Servus
Hans
Junge,Junge, ist das eine arme Welt geworden. Jeder der möchte reist auch ohne Pass nach Deutschland ein und macht was er will aber kaum hast du ein Bildchen aus dem WWW, das eh für jedermann öffentlich zugänglich ist gepostet, hängt man dir eine Klage an den Hals ...
@ Freudi
Laut Parkflyerplastics soll das mit der Nase so gemacht werden. Ich hatte bei meinem Twin nur das Loch verschlossen damit kein Spritzwasser eindringen kann. Temperaturprobleme hatte ich keine . Ist ja kein Speedmodell das ständig mit viel Leistung fliegt. Lieber ein warmer Akku als abgesoffene Elektronik;o)
Auch bei meiner Caty hab ich weder Kühlung für Akkus noch für Motoren, funktioniert schon seit 10 Jahren ohne Probleme.
Gruß
Andreas
@ Freudi
Laut Parkflyerplastics soll das mit der Nase so gemacht werden. Ich hatte bei meinem Twin nur das Loch verschlossen damit kein Spritzwasser eindringen kann. Temperaturprobleme hatte ich keine . Ist ja kein Speedmodell das ständig mit viel Leistung fliegt. Lieber ein warmer Akku als abgesoffene Elektronik;o)
Auch bei meiner Caty hab ich weder Kühlung für Akkus noch für Motoren, funktioniert schon seit 10 Jahren ohne Probleme.
Gruß
Andreas
freudi
User
Nase drehen
Nase drehen
O. k., das erklärt warum dein Flugzeug deutlich besser aussieht als die Variante mit der gedrehte Nase, dessen Bild ich hier verlinke.
https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1138008-Twin-Star-II-Sea-Plane-conversion-Kit
Werde einen feinen ordentlichen geschraubten ABS Deckel drauf machen den Mann wenn es nötig ist bei 35° Außentemperatur öffnen kann um an Land zu fliegen
Nase drehen
O. k., das erklärt warum dein Flugzeug deutlich besser aussieht als die Variante mit der gedrehte Nase, dessen Bild ich hier verlinke.
https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1138008-Twin-Star-II-Sea-Plane-conversion-Kit
Werde einen feinen ordentlichen geschraubten ABS Deckel drauf machen den Mann wenn es nötig ist bei 35° Außentemperatur öffnen kann um an Land zu fliegen
freudi
User
Lieferung eingetroffen.
Lieferung eingetroffen.
Hy,
so... das Paket aus USA ist eingetroffen
Folgender Inhalt:
1.
Die Teile für die neue Kabinenhaube, man sieht oben einen Lufteinlass,
der sicher den verschlossenen Einlass in der Rumpfnase kompensieren soll.
Wenn man aber den kompletten Kabinenhauben-Boden verbaut, bringt dieser Einlass nichts.
Wenn man in den Boden ein Loch macht wird die Luft aber trotzdem den Akku nicht kühlen können.
2.
Die Motorverkleidungen inkl. Sternmotor Attrappe,
ob bei Verwendung der Attrappen noch genügend Kühlluft durch kommt wird sich zeigen.
3.
Das sind die Abdeckungen für die Regler, die scheinen sinn zu machen
4.
die 4 Halbschalen für die Schwimmer.
Leider ist weder oben noch unten oder vorne und hinten beschrieben.
Das bekommt man sicher raus, aber in welcher Höhe und
in welchem Winkel sie stehen müssen ist mir noch nicht klar?
5.
Das ist das Rumpfboot.
ich glaube ich muss die Nase dafür drehen,
weil scheinbar nur dann die Fläche nach der Stufe plan auf liegt.
Habe die Teile gestern bei einem anderen Twinstar angelegt und da das Problem bemerkt.
Durch drehen der Nase kommt der Mittelpunkt der Nase höher und darauf ist alles ausgelegt.
Grundsätzlich würde ich das Boot gerne in GFK abformen,
da habe ich aber noch keinen Plan, wie ich vor gehe?
Gruß
Freudi
Lieferung eingetroffen.
Hy,
so... das Paket aus USA ist eingetroffen
Folgender Inhalt:
1.
Die Teile für die neue Kabinenhaube, man sieht oben einen Lufteinlass,
der sicher den verschlossenen Einlass in der Rumpfnase kompensieren soll.
Wenn man aber den kompletten Kabinenhauben-Boden verbaut, bringt dieser Einlass nichts.
Wenn man in den Boden ein Loch macht wird die Luft aber trotzdem den Akku nicht kühlen können.
2.
Die Motorverkleidungen inkl. Sternmotor Attrappe,
ob bei Verwendung der Attrappen noch genügend Kühlluft durch kommt wird sich zeigen.
3.
Das sind die Abdeckungen für die Regler, die scheinen sinn zu machen
4.
die 4 Halbschalen für die Schwimmer.
Leider ist weder oben noch unten oder vorne und hinten beschrieben.
Das bekommt man sicher raus, aber in welcher Höhe und
in welchem Winkel sie stehen müssen ist mir noch nicht klar?
5.
Das ist das Rumpfboot.
ich glaube ich muss die Nase dafür drehen,
weil scheinbar nur dann die Fläche nach der Stufe plan auf liegt.
Habe die Teile gestern bei einem anderen Twinstar angelegt und da das Problem bemerkt.
Durch drehen der Nase kommt der Mittelpunkt der Nase höher und darauf ist alles ausgelegt.
Grundsätzlich würde ich das Boot gerne in GFK abformen,
da habe ich aber noch keinen Plan, wie ich vor gehe?
Gruß
Freudi
Grob gesagt: Das Teil auf ner beschichteten Hartfaserplatte befestigen. Eintrennen (Wachs und / oder PVA Trennmittel) und dann abformen (Oberflächenharz, Kupplungsschicht, Laminat)
Fraglich allerdings nur warum Du Dir für ein Teil seo einen Aufwand machen möchtest. Im Zweifel mal im GfK Bereich schauen
Fraglich allerdings nur warum Du Dir für ein Teil seo einen Aufwand machen möchtest. Im Zweifel mal im GfK Bereich schauen
alfatreiber
User
Ich kenne mich mit solchen Sachen nicht aus, aber aus dem Bauch heraus würde ich erstmal einen Gipsabdruck machen!
freudi
User
....Fraglich allerdings nur warum Du Dir für ein Teil so einen Aufwand machen möchtest....
Das original wird nicht viel aushalten!!!
Ich möchte damit auch vom Rasen starten und landen,
wenn es dann auf unserem Platz (du kennst ihn ja) mal dumm kommt
und ich rutsche vom Rasen auf dem Beton ist das Tiefziehteil hin.
GFK ist deutlich stabiler, evtl im Kiel mit CFK, und wenn ein Kratzer die
Dichtheit des Schwimmers bedroht ist GfK schnell repariert.
Habe mir das Teil noch mal genau angeschaut,
es scheint in eine Negativ Form geblasen worden zu sein,
die Außenseite ist exakter und detaillierter als die Innenseite,
deshalb wird es besser sein, man macht erst einmal eine Negativ Form,
obwohl es deutlich einfacher wäre in den Schwimmer rein zu laminieren.
Gruß
Freudi
freudi
User
Wenns geblasen ist umso besser. Negativform zum Laminieren musst eh machen dann ists aussen glatt. Passt also alles
freudi
User
Wo hin mit den Reglern
Wo hin mit den Reglern
Hy,
Was meint ihr, Regler in die Fläche oder Regler in den Rumpf?
Grundsätzlich fände ich die Regler in den Flächen gut, werden gut gekühlt, aber wie ist das mit den Kabellängen vom Akku, ist das nicht zu lang?
Regler im Rumpf würden schlechter gekühlt, aber die Kabel zum Akku und zum Empfänger bleiben kurz...?
Wo hin mit den Reglern
Hy,
Was meint ihr, Regler in die Fläche oder Regler in den Rumpf?
Grundsätzlich fände ich die Regler in den Flächen gut, werden gut gekühlt, aber wie ist das mit den Kabellängen vom Akku, ist das nicht zu lang?
Regler im Rumpf würden schlechter gekühlt, aber die Kabel zum Akku und zum Empfänger bleiben kurz...?
alfatreiber
User
Kabellänge zwischen Akku und Regler möglichst kurz halten, ansonsten musst du ein paar Elkos in die Leitung einlöten!
Lange Kabel zwischen Motor und Regler ist in Ordnung!
Lange Kabel zwischen Motor und Regler ist in Ordnung!
alfatreiber
User
Was da angeboten wird , weiss ich nicht!
Bei meinem Twin sind die Regler jedenfalls im Rumpf und ich habe keine Temp-Probleme!
Was allerdings bei meinem Flugstil auch nichts heissen muß!
Bei meinem Twin sind die Regler jedenfalls im Rumpf und ich habe keine Temp-Probleme!
Was allerdings bei meinem Flugstil auch nichts heissen muß!
blackhills
User
Servus Freudi,
tja und bei mir sind die Regler in den Motorgondeln zwecks Kühlung.
Ich hab dann noch jeweils einen Elko (330µF/25V) direkt am Reglereingang angelötet.
Hatte die noch von einem "geschlachteten" YGE Caps5 übrig.
tja und bei mir sind die Regler in den Motorgondeln zwecks Kühlung.
Ich hab dann noch jeweils einen Elko (330µF/25V) direkt am Reglereingang angelötet.
Hatte die noch von einem "geschlachteten" YGE Caps5 übrig.
pilotmarcgee
User
Guck mal hier:
https://www.rclineforum.de/forum/bo...039-vom-twin-star-zum-schwimm-star-diy-umbau/
Gruß, Marcellus
https://www.rclineforum.de/forum/bo...039-vom-twin-star-zum-schwimm-star-diy-umbau/
Gruß, Marcellus
Voodoo-68
User
Hallo Freudi
schon weiter gekommen?
Ich habe den Tiefzieh-Teilesatz auch. Ich will ihn von innen laminieren. Damit sollte er stabil genug sein.
Die Stufe lasse ich auf jeden Fall offen, damit er schön tief im Wasser liegt.
Den hatte ich mal gebaut. Rumpfboot aus Depron mit Glasmatte drauf laminiert.
schon weiter gekommen?
Ich habe den Tiefzieh-Teilesatz auch. Ich will ihn von innen laminieren. Damit sollte er stabil genug sein.
Die Stufe lasse ich auf jeden Fall offen, damit er schön tief im Wasser liegt.
Den hatte ich mal gebaut. Rumpfboot aus Depron mit Glasmatte drauf laminiert.
Anhänge
freudi
User
WOW schick das Teil
WOW schick das Teil
oh... Asche auf mein Haupt, Deinen Beitrag habe ich erst heute gesehen...
... sehr schick... besonders die längere "Finne" unter dem Rumpf.
in 2019 kam immer etwas dazwischen, sodass ich jetzt erst mit dem Bau begonnen habe.
Das Tiefziehteil ist ausgeschnitten und angepasst.
Die Rumpfhälften sind aber noch nicht verklebt, warte noch auf den bestellten "mitteldicken Sec Kleber"
WOW schick das Teil
oh... Asche auf mein Haupt, Deinen Beitrag habe ich erst heute gesehen...
... sehr schick... besonders die längere "Finne" unter dem Rumpf.
in 2019 kam immer etwas dazwischen, sodass ich jetzt erst mit dem Bau begonnen habe.
Das Tiefziehteil ist ausgeschnitten und angepasst.
Die Rumpfhälften sind aber noch nicht verklebt, warte noch auf den bestellten "mitteldicken Sec Kleber"
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