Sach bloß, du hast nach einem Jahr noch immer nicht das Passende gefunden?
Die Cmelak hat was. Gut zu transportieren, wage ich in Frage zu stellen, da das starre Fahrwerk unter den Flächen sitzt. Das wird nicht ganz unproblematisch. Aber prinzipiell ein schöner Flieger, den man nicht oft sieht. Im Original wurde mit der ja auch geschleppt. Das wird schon gehen. Allerdings wird es geeignetere Modelle geben.
Zum meinem Post #7 muß ich hinzufügen, dass mein "Schönflieger" zwischenzeitlich eine große Georgi Wilga 2000 geworden ist. Das Beste was ich je am Knüppel hatte! Den PAF 300 habe ich zwar noch, aber der kommt kaum zum Einsatz.
Hatte viel zu tun, ... und kein Stress und so richtig zufrieden war ich bisher mit keiner Maschine - und wenn man bedenkt dass wir schnell mal bei 10.000 Euro sind sollte das gut überlegt sein.
War gestern in Schwabmünchen und konnte mir mal einen echten Blick von allem machen.
Monsun ist raus - die kleine Rödel hatte ich ja und die große von Frisch/Kempf kippt dauernd nach hinten und auch so nicht mehr mein Fall. Schon garnicht wenn man bedenkt was die Kiste am Ende kostet und nur Balsaflächen hat.
Cmelak hat ein Kollege zum Verkauf und rein von den Flugeigeschaften ein Traum. Super langsame Abstiege und Landungen mit den riesen Klappen. Optimal im Transport natürlich nicht aber das ist keine Große Maschine. Der Perfekte Schlepper ist Sie nicht, aber eine Besonderheit!
Die Tomahawk Wilga 3,7m ist natürlich ein Träumchen. tausende Nieten, Voll GFK,... feines Teil. Aber Schweineteuer. Eigentlich zu teuer. Die Nieten lassen Sie nicht besser fliegen
Schöne Größe - Fliegen super, schleppen gut. Viele meinten auf der Messe dass Sie nicht so stabil im Schlepp ist wenn der Segler hinten dran zieht. Erfahrungen?
Piper Kempf - war nicht da und egal wie gut, ich mag keine Vollholzkonstruktion - Transport ne Katastrophe. Sonst jemand Vorteile?
Jodel - GruppModellbau hat ne einigermßen schöne aber auch nur Balsaflügel und 0,00 Scale. Rödel zu klein. Seit neuestem FlightComposite - hat mit einer Jodel nichts zu tun, das teil sieht schrecklich aus!!!! Airworld hat die einzig schöne Jodel. 2,8m ist mir aber zu klein. Paritech ist zu schwer und auch keine schöne Form.
Georgoo Zlin/Delro Zlin. Super schönes Modell. Die Georgoo hats mir angetan - alles top aber eben ein Tiefdecker mit dem man aber auch mal bischen Kunstflug machen kann zwischendurch. Also wenn Tiefdecker dann die Zlin von Georgoo!
RC Flight Academy - Symphony 3,9m. Das Modell welches wohl alles kombiniert: Voll GFK, Drei Bein Fahrwerk, Hochdecker, Groß, gut Transportabel. Fliegt traumhaft. Der Wohl perfekte Schlepper!
Das Teil von Schambeck - Voll gfk, 3-Bein - gefällt mir nicht.
Bruckmann hat ne neue Chessna 180 rausgebracht, 4m Spannweite, 2,9m lang. Joa.
Swisstrainer - egal wie gut er fliegt - das hässlichste was es mit Geld zu kaufen gibt, sry
Somit ist alles abgekaut.
Am Ende bleibt also nur Georgoo wenns nicht so hoch geht und nebenher Fun machen soll ansonsten die 3,9m Symphony. Die Wilga gibts einfach schon so oft und wie die "neue" Frisch Wilga von Kempf wird ist ja noch nicht raus.
Amen