UweHD
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Auf dem Video dieses Crashes kann man sehen, wie die beiden Hawk innerhalb weniger Meter quasi zum Stillstand abgebremst werden - nur dadurch, dass sie aufgrund einer Kollision außer Kontrolle geraten und die Flächen voll in Fahrtrichtung drehen. Die G-Kräfte müssen enorm sein
...mich wundert daher nicht (mehr), dass die große Gripen sich letztes Jahr so in ihre Bestandteile aufgelöst hat, nachdem das Seitenleitwerk gebrochen war. Die G Belastungen müssen im Moment des Eintrudelns locker dreistellig sein.
...mich wundert daher nicht (mehr), dass die große Gripen sich letztes Jahr so in ihre Bestandteile aufgelöst hat, nachdem das Seitenleitwerk gebrochen war. Die G Belastungen müssen im Moment des Eintrudelns locker dreistellig sein.