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Thema: G-Kräfte bei unkontrollierten Flugzuständen

  1. #1
    User Avatar von UweHD
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    Standard G-Kräfte bei unkontrollierten Flugzuständen

    Auf dem Video dieses Crashes kann man sehen, wie die beiden Hawk innerhalb weniger Meter quasi zum Stillstand abgebremst werden - nur dadurch, dass sie aufgrund einer Kollision außer Kontrolle geraten und die Flächen voll in Fahrtrichtung drehen. Die G-Kräfte müssen enorm sein

    ...mich wundert daher nicht (mehr), dass die große Gripen sich letztes Jahr so in ihre Bestandteile aufgelöst hat, nachdem das Seitenleitwerk gebrochen war. Die G Belastungen müssen im Moment des Eintrudelns locker dreistellig sein.

    Viele Grüße,
    Uwe
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  2. #2
    User Avatar von Bertram Radelow
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    Standard

    Von Kleinteilen abgesehen ist doch nur eine Rumpfspitze abgebrochen, siehe auch das Standbild in Deinem Beitrag. Anhand des Videos schätze ich die Fluggeschwindigkeit auf 30m/sec (100km/h), das Abbremsen auf 1/4 sec, was 120m/sec2 Abbremsung bedeutet - etwa 12g. Und wenn das Abbremsen nur 1/8sec gedauert hat, wären es 24g.
    Bertram
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