torqu-n_roll
User
Hallo,
ich konnte ja kaum glauben, dass es zum CARF Mephisto noch kein Thema hier im Forum gibt...!?
Bei Interesse lasse ich euch etwas am Bau und an meinen Eindrücken teilhaben?
Ich habe mich für das grüne Cayman Scheme entschieden und muss sagen, es war die absolut richtige Wahl!
Die neon grüne Lackierung in matt ist absolut geil - und zudem sehr sauber lackiert!
Der Vorfertigungsgrad ist unfassbar hoch!! Neben den üblichen Standards sind auch alle Fahrwerksklappen bereits fertig angeschlagen, was einem viel Arbeit erspart. Der Bau geht gut und schnell von der Hand – wenn man sich noch etwas wünschen könnte, wären das bereits fertig eingeklebte Servorahmen für die Vektor-Servos.
Zum geplanten Equipment:
EvoJet B220EX
10x Savöx SA-1270TG
2x Savöx SA-2290SG auf Landeklappen
Emcotec DPSI2018 mit LiIon Akkus
Bavarian Demon CortexPRO
Jeti Anlage
Für das erste Foto wurde er mal schnell zusammengesteckt - macht schon was her mit seiner Länge von 3,1 m!
Gruß Jannik
ich konnte ja kaum glauben, dass es zum CARF Mephisto noch kein Thema hier im Forum gibt...!?
Bei Interesse lasse ich euch etwas am Bau und an meinen Eindrücken teilhaben?
Ich habe mich für das grüne Cayman Scheme entschieden und muss sagen, es war die absolut richtige Wahl!
Die neon grüne Lackierung in matt ist absolut geil - und zudem sehr sauber lackiert!
Der Vorfertigungsgrad ist unfassbar hoch!! Neben den üblichen Standards sind auch alle Fahrwerksklappen bereits fertig angeschlagen, was einem viel Arbeit erspart. Der Bau geht gut und schnell von der Hand – wenn man sich noch etwas wünschen könnte, wären das bereits fertig eingeklebte Servorahmen für die Vektor-Servos.
Zum geplanten Equipment:
EvoJet B220EX
10x Savöx SA-1270TG
2x Savöx SA-2290SG auf Landeklappen
Emcotec DPSI2018 mit LiIon Akkus
Bavarian Demon CortexPRO
Jeti Anlage
Für das erste Foto wurde er mal schnell zusammengesteckt - macht schon was her mit seiner Länge von 3,1 m!
Gruß Jannik