Antrieb der ASH mit dem E-Flite Power 60 Brushless Aussenläufer-Motor 470kv ?
Antrieb der ASH mit dem E-Flite Power 60 Brushless Aussenläufer-Motor 470kv ?
Gemäß Info vom Händler "modellmarkt24.ch" kommt eine 16x10" Luftschraube zum Einsatz.
In einem der Videos ist auch sehr gut zu sehen, dass das Mittelstück offensichtlich deutlichen Versatz hat, so dass die Luftschrauben-blätter besser am Rumpf anliegen.
Der Antrieb ist in der Tat eigentlich das, was man z.B. in einer durchschnittlich motorisierten 4 Meter Alpina einsetzen könnte.
Wenn die ASH-31 allerdings mit 6S so startet wie auf dem Video gezeigt, dann kann man wohl damit leben
Gestartet wird aber auch immer mit etwas Wölbklappenunterstützung.
Mit der beschriebenen 16x10" Luftschraube und 6S / 5000er LiPo dürfte der Motor im Kurzzeitbetrieb mit etwa 81.5A und 1620 Watt Eingangsleistung ziemlich ausgereizt sein.
Anderseits ergeben sich mit rund 135 Watt Eingangsleistung pro Kg Fluggewicht sicher ausreichende Steigleistungen.
Die Angabe "Modellgewicht (Scale) bis 4500g" bezieht sich auf reine Motorflug-Anwendung (Dauerbetrieb von Start bis Landung) was hier nicht der Fall sein wird.
Ich für meinen Teil werde wohl einen Getriebeantrieb einsetzen.
Ich wünsche euch allen ein Gutes und Erfolgreiches neues Jahr
LG Fritz