Euer Getriebe ist toll. Ich habe da absolut nichts dagegen, ich kaufe es mir evtl sogar. Aber XA Flugstil und (schwere) Gewindestangen, das mache ich nicht. Ich würde 20cm langen 6mm Gewindestangen keinen einzigen TopPop zumuten. Gewindestangen aus dem Baumarkt sind nicht mal aus Stahl.
500kv, das ist ja kein Problem an 12S. Aber z.b. 540kv kombiniert mit 14S gibt extrem hohe Drehzahlen mit Verlusten.
Aus eigener Erfahrung weiss ich was für mich geht und was nicht. Deine Theorie mit hohen Steigungen bestätigt sich Praxis wenn man 3D fliegt oft überhaupt nicht. Das dachte Reisenauer auch immer.
Ich habe das Flitework Getriebe mit 4:1 an 12S5000 und 26x14 fiala e3 ca. 50x geflogen in einem 91' Modell (3dhsEdge 91). Es geht, ist aber viel zu wenig schnell, zu wenig Grip im 3D, alles wird heiss, auch die Akkus. Motor Align BL850MX, 540kv. Jeder versuchte Aussenläufer (XPWR60, GA6000, Motrolfly, Leomotion war besser an einer 24x10 "EL" Mejzlik. An 14S und 24x10 wars noch viel schlechter, der Motor drehte viel zu hoch und wurde brennend heiss. Die 4:1 passen überhaupt nicht zu einem 9Kg Modell. Ich denke eine 25x12 an 12S5000 und weniger krass untersetzt wäre aber sogar besser als die Aussenläufer. Die Xoar 25x12 funktioniert super, die 26x14 überhaupt nicht. Auch die Falcon 25,5x13 ist schlechter als die Xoar 25x12 (an 6500 Watt).
Was sehr gut geht: 2.7m Modell, StinGR, 3.33:1, 458kv, 14S 8300, YGE 320HV und Mejzlik 28x12. Genial. Das wird auch mit Eurem Getriebe genial sein. Im 2.7m Wettberwerbsmodell. Ich bin auch Plettenberg Predator evo geflogen, das ist m.M. nicht besser. Aber teurer.
Das erste was ich geschaut hatte ist, ob ihr auch kleinere Übersetzungen anbietet. Das macht ihr und damit ists auch für 3D spannend. Ich wäre extrem gespannt was Tobias sagen würde zu einem etwas anders ausgelegtem Antrieb als er es fliegt (weniger hoch übersetzt, weniger krasse Steigung). Er ist der einzige der mit der 28x14 happy ist.
Meine Empfehlung ist es die 14er Steigung fürs 3D Fliegen zu vergessen. Das kann aber jeder selbst vergleichen. Ich habs gemacht und gebe einfach Praxiserfahrung weiter. Das bedeutet, ich habe doppelt gekauft und "musste" die Erfahrung selbst machen.
Je nach Flugstil sind die Erfahrungen unterschiedlich. Ich fliege ca 80% 3D und 20% XA, in letzter Zeit übe ich auch jeden Flug Präzision. Ich mag extrem viel Leistung und schnelle Beschleunigung (2 kurze Gasstösse in der Harrierrolle wäre ideal). Wenn jemand einfach Vollgas rumfliegt ohne 3D/XA-Einlagen dann sind Gewindestangen auf Zug belastet OK und ein kleinerer Prop mit viel Steigung auch:-). Die Kühlung ist dann auch besser.
Weiter vorne hat jemand die grossen Leomotion Motoren mit den Helimotoen verglichen. Das geht so nicht. Die Angaben von Leomotion sind auch Kurzzeit. Ein guter 700 Gramm Kontronik oder Scorpion hält wenige Sekunden lang auch locker 12000 Watt aus. Ein Getriebe ist zwar etwas mühsam, aber gut ausgelegt macht es Sinn.