Eigentlich bin ich schon ein Freund der schnellen Servos. Wenn ich steuere, möchte ich auch möglichst schnell eine Reaktion haben und nicht erst zeitverzögert. Besonders, wenn es böhig und bockig ist, kannst du wesentlich schneller darauf reagieren, wenn es das Modell mal auf die Seite legt. Das ist beim Relaunch besonders wichtig.
Sanft steuern kann man dann natürlich immer noch.
Nur als extremes Beispiel: Stelle dir vor, dein Auto würde mit 2 Sekunden Verzögerung auf deine Lenkbewegung reagieren. Dann würde ich es wahrscheinlich schnellstens in die Werkstatt bringen.