Brabetz Me 109
- Ersteller mfcl
- Erstellt am
Jürgen Steinbach
User
Das schaut ja mal richtig gut aus.
An was für eine Motorisierung hast Du bei dem Projekt gedacht.
Ich frag deshalb, da ich auf der Pro Wing SÜD damals schon ein fast fertiges Rumpf Urmodell einer Me 109 mit ca.2,6m gesehen habe. Leider ging es damit wohl nicht mehr weiter. Ich hatte damals schon auf der Messe den DLA 116 Reihe für das Projekt im Auge und auch vermessen und gleich am Stand mit dem Hersteller die Maße am Rumpf abgenommen und das hätte recht gut gepasst.
Berichte bitte weiter, da auch ich Interesse an so einem Projekt habe.
Gruß
Reiner
An was für eine Motorisierung hast Du bei dem Projekt gedacht.
Ich frag deshalb, da ich auf der Pro Wing SÜD damals schon ein fast fertiges Rumpf Urmodell einer Me 109 mit ca.2,6m gesehen habe. Leider ging es damit wohl nicht mehr weiter. Ich hatte damals schon auf der Messe den DLA 116 Reihe für das Projekt im Auge und auch vermessen und gleich am Stand mit dem Hersteller die Maße am Rumpf abgenommen und das hätte recht gut gepasst.
Berichte bitte weiter, da auch ich Interesse an so einem Projekt habe.
Gruß
Reiner
depronator.
User
Sieht richtig gut aus.
Bitte mehr davon.
Gruß
Juri
Bitte mehr davon.
Gruß
Juri
Dann wird es halt ein 3W 110 Reihe. Die Abgasanlage schaut recht kompakt aus. Welchen D hat der 2 in 1 Dämpfer. Ih frag deshalb da ich an meinem 3W 110 b2 Xi zwei 75 Pefa Dämpfer dran hab und der Motor sehr empfindlich auf den Dämpfer mit der Leistung reagiert. Aber Unterumständen ist da der Reihenmotor nicht so anspruchsvoll.
Deine E schaut aber auch gut aus.
Gruß
Reiner
Deine E schaut aber auch gut aus.
Gruß
Reiner
Mongracer
User
Me 109 K14 1:4
Me 109 K14 1:4
Hallo Reiner
der Reihen Motor Zündet nacheinander, deswegen brauch er kein so Großen Dämpfer.
Von der Bauart und Größe sind sie Gleich.
Die E ist verkauft, habe da dem Kunden einen DLA 116 eingebaut.
Der Kostet halt nur 800€, ein 3W gut das doppelte.
Der DLA 116 geht auch nicht so gut, Mechanisch ist er gut aber die Vergaser und die Zündungen sind nicht so gut auf den Motor abgestimmt
Gruß
Ralf
Me 109 K14 1:4
Hallo Reiner
der Reihen Motor Zündet nacheinander, deswegen brauch er kein so Großen Dämpfer.
Von der Bauart und Größe sind sie Gleich.
Die E ist verkauft, habe da dem Kunden einen DLA 116 eingebaut.
Der Kostet halt nur 800€, ein 3W gut das doppelte.
Der DLA 116 geht auch nicht so gut, Mechanisch ist er gut aber die Vergaser und die Zündungen sind nicht so gut auf den Motor abgestimmt
Gruß
Ralf
Mongracer
User
Me 109 K14 1:4
Me 109 K14 1:4
Hallo
Es hat sich wieder was getan.
Rumpfform ist fertig, hab mir dann nur ein Mittelstück heraus Laminiert um Fläche und Fahrwerk anzupassen.
Radschacht in die Fläche ein laminiert, Ruder Angeschlagen Schablohne für die Fahrwerksaufnahme angefertigt.
Das ist richtig Arbeit.
Gruß
Ralf
Me 109 K14 1:4
Hallo
Es hat sich wieder was getan.
Rumpfform ist fertig, hab mir dann nur ein Mittelstück heraus Laminiert um Fläche und Fahrwerk anzupassen.
Radschacht in die Fläche ein laminiert, Ruder Angeschlagen Schablohne für die Fahrwerksaufnahme angefertigt.
Das ist richtig Arbeit.
Gruß
Ralf
Mongracer
User
Me 109 K14 1:4
Me 109 K14 1:4
Hallo
Es hat sich wieder was getan.
Rumpfform ist fertig, hab mir dann nur ein Mittelstück heraus Laminiert um Fläche und Fahrwerk anzupassen.
Radschacht in die Fläche ein laminiert, Ruder Angeschlagen Schablohne für die Fahrwerksaufnahme angefertigt.
Das ist richtig Arbeit.
Gruß
Ralf
Me 109 K14 1:4
Hallo
Es hat sich wieder was getan.
Rumpfform ist fertig, hab mir dann nur ein Mittelstück heraus Laminiert um Fläche und Fahrwerk anzupassen.
Radschacht in die Fläche ein laminiert, Ruder Angeschlagen Schablohne für die Fahrwerksaufnahme angefertigt.
Das ist richtig Arbeit.
Gruß
Ralf
flying_richy
User
Hallo,
ja, das schaut schon mal wirklich gut aus.
Werde das Projekt mit großem Interesse verfolgen.
Gruß
Jochen
ja, das schaut schon mal wirklich gut aus.
Werde das Projekt mit großem Interesse verfolgen.
Gruß
Jochen
matthias425
User
Hallo,
ging es schon weiter ?
Grüße
Matthias
ging es schon weiter ?
Grüße
Matthias
