Hm, vielleicht sollte Hans den Zusatz „Version 2018“ an die Thread-Überschrift hängen? Mittlerweile hab ich fast soviele Bauplanversionen wie das Original ;-)
Dein Plan ist von 2001/2002. Ziel 1 war Airrace mit 1/12 Scale Warbirds, Zweitverwendung Aircombat. Die Kabinenhaube ist dieselbe wie 2018. Der Rumpf ist fast unverändert im Aufbau, ein paar Spanten sind heute etwas vereinfacht, ein paar Details stabiler für Aircombat-Wettbewerbe und ein Akkubrett vorgesehen. Größter Unterschied ist, dass der Flügel von damals vorbildgetreu ist und aus Styropor/Balsa gemacht wird (einen Rippensatz hab ich als Zusatz gezeichnet). Der neue Flügel ist etwas vergrößert und das Profil das dickere S8052 statt SD6060, Ziel war eine für Aircombat passende Geschwindigkeit und ein einfacher Aufbau in Holz.
Die alte Version fliegt aber auch super und wird mit wenig Leistung richtig schnell. Man muss nur darauf achten dass das Gewicht niedrig bleibt. Bei E-Antrieb dürfte zum Spaßfliegen ein 28er mit 190-250W reichen, dazu ein 3S1700. Mit OS15CVA und 7x5 APC ging sie brachial, für den Wettbewerb musste ich sie mit 8x3 auf normales Tempo einbremsen. 800g sollten max sein, manche kamen mit kleinem E-Antrieb auf etwas über 600g, da wirds dann einfach zum Fliegen. Gehen tut sie auch noch mit 950g (Verbrenner, trocken), aber dann sollte man gut werfen können und Landungen werden halt etwas schneller ;-)
Viele Grüße, Timo