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Thema: Sammelthread zum Juno von Sansibear

  1. #196
    User Avatar von Plemo
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    Zitat Zitat von Peer Beitrag anzeigen
    Kann ich so nicht stehen lassen: Immerhin bis Du 279 km/h mit Deinem "Youknow" (Juno) geflogen,
    bis dann ein deutliches HLW-Brummen dem Spaß ein Ende gemacht hat und Landung gefordert war.
    Und die Kiste war noch 500gr. unterballastiert....

    Gruß
    Peer
    Danke Peer.
    Du warst mir auch ein sehr guter und unnachgiebiger Coach
    ich arbeite weiter an meinen "Skillz".

    Inzwischen konnte ich sicher feststellen, wie Gerd und ich es vermutet hatten, es war das Seitenruder.
    Da habe ich die Anlenkung nun geändert und werde das am Wochenende hier an unseren SW Lee Spots nochmals Testen.
    Dieses Brummen hatte ich bei meinem Single Carbon JUNO nicht und da habe ich simpel einen größeren Hebel bei der SR Anlenkung.

    PS: Ich wünsche mir voller Sehnsucht einen X3 !
    Frieden auf Erdball
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  2. #197
    User Avatar von Plemo
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    Zitat Zitat von alois1 Beitrag anzeigen
    Hallo !

    Vielleicht Bowdenzüge nicht richtig von den Chinesen mehrfach verleimt ,irgendwo locker, biegt sich aus
    Dieses Problem hat ein Kollege auch bei z.B. Seitenruder, auf Zug gehts
    auf Druck unter Last „schnapp“.
    Das kann beim HLW „dumm“ ausgehen ,auch ohne DS.

    Fliegergruss. Gerhard
    Moin Gerhard, siehe Antwort auf Peers Nachricht.
    In unserer "Dark Slope 2C" Edition kommen ganz andre Bowdenzüge (CFK Schubstangen in harten CFK Rohren) zum Einsatz. Die sind obendrein komplett von uns im Rumpf eingeschäumt.
    Zudem baut Gerd uns einen anderen Umlenkhebel ein. In dieser Version liefern uns die Chinesen nur das nackte "RohModell". Der Rest passiert hier bei uns, was das Modell dann wieder teurer macht wegen der Arbeitsstunden.

    Wir können zum Glück sagen, daß es NICHT das Höhenruder war.

    Hier ein Paar Bilder von der HR Anlenkung:

    z.B. ist der Umlenkhebel auf einem Messingrohr gelagert.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_4847.jpg 
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Größe:	1.015,4 KB 
ID:	2170403
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_4846.jpg 
Hits:	7 
Größe:	1.001,3 KB 
ID:	2170404
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_4848.jpg 
Hits:	12 
Größe:	969,1 KB 
ID:	2170405

    2 andere Anlenkungen sind weiter vorn im Thread beschrieben
    Frieden auf Erdball
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  3. #198
    User Avatar von Küstenschreck
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    Nachdem ich zu meinen 500gr Messing noch einen Flächenstahl bekommen habe ist die Aufballastierung meines Juno perfekt, bin schon auf den Durchzug gespannt

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	juno.jpg 
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Größe:	163,4 KB 
ID:	2186854
    Gruß Norbert
    Habe noch Kerne für 2/3 4/5 Gixxer, Brutus, Superfelix und Clubberer/Follow me
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  4. #199
    User Avatar von Sansibear
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    Standard Junos große Schwester ist ein leichtes Mädchen

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	DSC_0199.JPG 
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ID:	2195546
    SANSIBEAR
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  5. #200
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    Standard Juna

    Hi Henning,

    die Juna ist aber eine Fesche! Btte um Infos, Infos und nochmal Infos!!!

    Lg Thomas
    www.alpinflieger.at
    FES-evolution 3.0
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  6. #201
    User Avatar von Lakeman
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    Zitat Zitat von Plemo Beitrag anzeigen


    Edit 19:59:
    Jetzt mit dezenter Musik weil man eh kaum O-Ton hört
    Hallo Henning,

    kannst du uns bitte die Antriebskonfiguration aus dem Video verraten....?

    Danke und Grüße
    Grüßle von dort wo Andere Urlaub machen !!
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  7. #202
    User Avatar von Sansibear
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    Zitat Zitat von Lakeman Beitrag anzeigen
    Hallo Henning,

    kannst du uns bitte die Antriebskonfiguration aus dem Video verraten....?

    Danke und Grüße
    Sehr gern.
    Bitte Email an uns oder kurz anrufen.
    SANSIBEAR
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