Hallo,
habt Ihr das SLW schon verklebt? Ich hoffe nicht, denn es hat ja einen gewissen Abstand zum Rumpfrücken, und da ist es geschickter, erst Rumpf und Leitwerk zu bespannen und danach das SLW zu befestigen. Anderenfalls bräuchte man Gynäkologenfinger, um die Bespannung an der Stelle noch ordentlich hinzubekommen
Gruß, Michael
Ich habe mein Leitwerk ebenfalls abnehmbar gestaltet, d.h. wenn ich das HR raus nehmen will, muß zwangsweise vorher das SR raus. Insofern kann ich alles bespannen, wenn ich Lust habe und bin auf keine Reihenfolgeeinhaltung angewiesen.
Hotte, welche Leisten hast Du schlußendlich für die Rumpfformgebung verwendet? Die im Kasten liegenden aus Balsa sind eher als Scherz englischen Humors zu werten.... einmal den Rumpf etwas härter angefasst, und eine Leiste ist angeknackst. Die exakt passenden Dimensionen gibt es wohl nicht, oder?
Deine Bilder aus der Graham White Factory sind schön. Ich habe sowohl diese als auch die Shuttleworth Maschine intensiv fotografiert. Ich muß aber im July nochmal nachbessern, weil einige Detailfotos wirklich helfen können, die Ideen von Jim zu lesen. :-)
Gruß Tilman