Speedtreffen Bad Wünnenberg 26. - 27. Mai 2018

Da Sascha genug Sonne bestellt hat (hoffentlich:p) bin ich mit dem Solarifari auch da, irgendwer muss ja schlieslich auch zweistellige Werte fliegen :p
 
Hallo Leute.
Seit fast 15 Jahren Flugpause habe ich letztes wieder begonnen ein bisschen was zu bauen. Erschrocken über die Endwicklung des ganzen Marktes, vor allem was Verbrenner :cry: und allgemein Speeder angeht, bin ich um so glücklicher :D dass es dann doch noch ein paar Leute gibt die an den Dingern festhalten.
Daher melde ich mich hiermit inklusive Frau auch mal für Samstag und Sonntag an.
Mein neue Speeder ist zwar nicht ganz fertig geworden aber ein bisschen was von Früher wird sich sicher noch finden.

Gruß Christian.
 

f3d

Vereinsmitglied
7x10 Klapplatte

7x10 Klapplatte

Hallo Speedpiloten,

ich wollte für meinen Bullet, der mit einer APC 7x10 Starrpropeller fliegt eine Klapplatte montieren.

Wer hat noch eine Klapplatte 7x10 mit Mittelstück und kann es mit zum Speecup bringen. Oder vergleichbares.

Danke

MFG Michael
 

siXtreme

User
Oja, daran wäre ich für meinen Bullet ebenfalls interessiert.

Gruß Robert
 

f3d

Vereinsmitglied
7x10 Klapplatte

7x10 Klapplatte

Hallo Robert,

Markus K. hat schöne Speedklapplatten in der Größe 7x12, 7x13 und 7x14. Ich werde mal mit der 7x12 beginnen.

Robert kommst Du zum Speedcup nach Bad Wünnenberg?

MFG Michael
 
Hallo Speedpiloten,

ich wollte für meinen Bullet, der mit einer APC 7x10 Starrpropeller fliegt eine Klapplatte montieren.

Wer hat noch eine Klapplatte 7x10 mit Mittelstück und kann es mit zum Speecup bringen. Oder vergleichbares.

Danke

MFG Michael


Ich könnte eine 6.9x13 und 6.9x14 (glaube war es) mitbringen, wenn dir das was nützt
 

siXtreme

User
Hallo Michael,
in Bad Wünnenberg bin ich nicht. Zur selben Zeit bin ich in Österreich auch zum Spaß haben und ein wenig speeden.
Ich denke wir sehen uns bei der PCSC.

Gruß Robert
 
das macht doch lust aufs Wochenende :cool::cool::cool:

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also Sonnencreme einpacken (80/20 tuts auch;) )
 

f3d

Vereinsmitglied
Unwetter ist durchgezogen

Unwetter ist durchgezogen

Gott sei Dank ist die Unwetterwoche noch rechtzeitig zu Ende gegangen.

Ständig diese Gewitter, Hagel und Regenmassen.

Nun kommt das ruhige,schöne Wetter zurück zum Wochenende für den Speedcup.

MFG Michael
 

f3d

Vereinsmitglied
Speedcup

Speedcup

Hallo Robert,

schade dass Du nicht nach Bad Wünneberg kommst mit Deinem Bullet.

Hier mal ein paar Bilder meiner kleinen Bestie. Bin gespannt was mit den 4 S in der Strecke geht.

Dann bis zum nächsten mal.

MFG Michael
 

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Hallo Sascha,Siggi und alle die noch für die Organisation des Speedtreffens gesorgt haben:
Es war wieder sehr gut bei euch, trotz der Rückschläge....
Nächstes mal wird alles besser :):)

Gruß Klaus

@ Kasumi: der Rizinusnebel auf meiner Frontscheibe kostet dich n' Pils :D:D
 

f3d

Vereinsmitglied
Bilder aus Bad Wünnenberg

Bilder aus Bad Wünnenberg

So nun ist es auch wieder vorbei - leider- der Speedcup in Bad Wünnenberg.

Traumhaftes Wetter und 1A Verpflegung machen das Speedtreffen zu einem tollen Event.

Hier noch ein paar Bilder - die sagen mehr als 1000 Worte.:D:D:D:D
 

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Dj Nafets

Vereinsmitglied
Stippvisite

Stippvisite

Hach..war mal wieder schön bei euch! Auch wenn ich meinen Besuch nur auf ein paar Stunden beschränkt habe. Familie geht halt vor ;)

Nichts desto trotz war es neben der sehr guten Organisation und Verpflegung (Danke !!!) auch sportlich sehr erfolgreich.

In Ermangelung von Vorbereitungszeit hat nur der schon ziemlich abgerockte Weirichspeeder ("das olle Bandeisen" O-Ton Kasumi) den Weg ins Auto gefunden. Akku laden, Technikcheck, Versicherungsnachweis 2018 in den Senderkoffer und ab dafür. Wenn ich mal so überlege war das das erste mal dieses Jahr das ich ein Modell geflogen bin ;) ;)

Da ich Hartis Tipps befolge und alle Daten der Flüge penibel aufschreibe, war zu erwarten das das verbaute Setup gut funktionieren würde. Also fix Tanken.... Testlauf...Nachtanken und Fliegen. Der Motor ballerte super, ging sauber auf die Gemischverstellung und zack....warens am Ende 368km/h im Durchschnitt.

Ein Prop mit mehr Steigung musste her. Also von 11,2" auf 11,8" Steigung rauf, sonst alles gleich. Und was soll ich sagen: 374km/h im Mittel...cool! Bei einem Sturzflug hat der Motor kurz vor dem Abfangen nochmal richtig aufgemacht und es standen 397km/h mit leichtem Rückenwind auf dem Papier...sehr cool ;)

Nach einem kurzen Check der Kerze und des Brennraums stand die Entscheidung fest: 0,1mm Scheibe rein---> Verdichtung reduzieren. Einfach damit der Motor "freier Drehen und mehr aufmachen kann". Ziemlich unwissenschaftlich, aber es wurde schon oft bewiesen das ein zu hoch verdichteter Motor wie "zugeschnürt" ist.

Tanken, Anlassen, Fliegen......dritter oder vierter Überflug---> von einer auf die andere Umdrehung Brennschluss mit Blockade des Motors. Kurzes Statement von Mick: "Der Motor ist hin." Tja, das Bild von Mr. F3D sagt mehr als 1000 Worte ;)
Ich bin absolut sicher das der Flug nochmal einen drauf gelegt hätte.... Aber was solls. Viel Spaß gehabt und einen ordentlichen Speed in die Strecke gedrückt. Was will man mehr?

Gruß

Stfan
 

178

User
3.5

3.5

Hallo Jungs,
sitze mit der Familie am Mittelmeer und frage mich wie sich die Dreifünfer geschlagen haben.
Wer ist angetreten und was stand am Ende auf dem Tacho der Speeder?
 
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