Norbert12
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Da ich nicht zuletzt wegen des Unterhaltungswertes anderen auch immer gerne mal über die Schulter schaue möchte ich mit diesem Fred die Anregung geben ein Stück zu zeigen, was in diesem Winter so entsteht. Natürlich will ich da auch nicht zurückstehen und fange gleich mal mit einem Eigenbau an. Vorerst mit einem halben zumindest, nämlich einem Rumpf.
Nachdem bei meinem AndREaS der Rumpf im hintern Bereich zwei mal durchgebrochen war habe ich ihn bei der Reparatur mit GFK verstärkt. Damit ist er jetzt sehr stabil, aber ab dem nächsten Jahr nicht mehr regelkonform. Ein regelkonformer Rumpf muss also her.
Im Spätsommer war das Wetter ideal für inhouse Beschäftigungen. Zufällig fand ich hier im Forum einen Hinweis auf das Programm LibreCad. Weil das Wetter konstant war habe ich auch gleich damit gespielt. Der Einstieg war zunächst steinig und von zahlreichen Programmabstürzen begleitet. Nachdem ich dann aber die Sprache für das Programm und die Kommandos von Deutsch auf Englisch umgestellt hatte ging es unter intensiver Nutzung der im Programm enthaltenen Hilfe gut voran. Die deutsche Übersetzung des Programms scheint wohl noch nicht ganz ausgereift zu sein. Erstes Übungsobjekt war nun der erwähnte fehlende Rumpf. Ich nenne dieses Projekt jetzt mal „AndRES V“.
Ziel war hier für mich nicht der immer wieder beschworene Super-Leichtbau, sondern ein alltagstaugliches und einfach zu bauendes Modell, aber auch nicht schwerer als mein AndREaS. Dazu habe ich auf ein Kohlerohr als Leitwerksträger gesetzt und „natürlich“ auf ein V-Leitwerk. Somit war dann nur noch wenig Rumpf zu zeichnen. Die Konturen und die wenigen Spanten waren schnell erledigt.
Motiviert über das schnelle Vorankommen und als Übung um mit LibreCad Routine zu bekommen habe ich dann gleich noch den Plan für den Rumpf um die Details ergänzt.
Seitenteile und Spanten ausgedruckt und auf 0,8 mm bzw. 2 mm Sperrholz geklebt. Die Dekupiersäge macht den Rest.
Fortsetzung folgt.
Gruß Norbert
Nachdem bei meinem AndREaS der Rumpf im hintern Bereich zwei mal durchgebrochen war habe ich ihn bei der Reparatur mit GFK verstärkt. Damit ist er jetzt sehr stabil, aber ab dem nächsten Jahr nicht mehr regelkonform. Ein regelkonformer Rumpf muss also her.
Im Spätsommer war das Wetter ideal für inhouse Beschäftigungen. Zufällig fand ich hier im Forum einen Hinweis auf das Programm LibreCad. Weil das Wetter konstant war habe ich auch gleich damit gespielt. Der Einstieg war zunächst steinig und von zahlreichen Programmabstürzen begleitet. Nachdem ich dann aber die Sprache für das Programm und die Kommandos von Deutsch auf Englisch umgestellt hatte ging es unter intensiver Nutzung der im Programm enthaltenen Hilfe gut voran. Die deutsche Übersetzung des Programms scheint wohl noch nicht ganz ausgereift zu sein. Erstes Übungsobjekt war nun der erwähnte fehlende Rumpf. Ich nenne dieses Projekt jetzt mal „AndRES V“.
Ziel war hier für mich nicht der immer wieder beschworene Super-Leichtbau, sondern ein alltagstaugliches und einfach zu bauendes Modell, aber auch nicht schwerer als mein AndREaS. Dazu habe ich auf ein Kohlerohr als Leitwerksträger gesetzt und „natürlich“ auf ein V-Leitwerk. Somit war dann nur noch wenig Rumpf zu zeichnen. Die Konturen und die wenigen Spanten waren schnell erledigt.
Motiviert über das schnelle Vorankommen und als Übung um mit LibreCad Routine zu bekommen habe ich dann gleich noch den Plan für den Rumpf um die Details ergänzt.
Seitenteile und Spanten ausgedruckt und auf 0,8 mm bzw. 2 mm Sperrholz geklebt. Die Dekupiersäge macht den Rest.
Fortsetzung folgt.
Gruß Norbert