Ich habe mich diese Saison ein bisschen umgehört und habe viel Gutes über KST gehört. Da diese im Vergleich zu den MKS einfach ein besseres Preis – Leistungsverhältnis haben habe ich mich für die KST entschieden. Ein Aufpreis von mehr als 40 Prozent KST zu MKS haben diese Entscheidung eigentlich einfach gemacht.
Moin Michael,
das bisherige Problem bei den X08 war halt die Serienstreuung. Mich würde interessieren ob dies bei der V5 komplett abgestellt wurde oder ob es dort schon wieder Fälle gibt in denen Servos rumzicken. Wenn man son ding auf Höhe hat und das nicht so tut wie es soll ist das eben Mist. Befrage mal Olli R. dazu.
Vielleicht haben Sie es aber dann nach 3 Revisionen ja auch mal in den Griff bekommen!?
Gruß Marc