hps
Vereinsmitglied
Servus "Diamond" und "SkySword" Fans,
über Design und Schönheit eines Jets kann man ja bekanntlich geteilter Meinung sein. Mir gefiel das "Himmelsschwert" anfangs auch nicht. Doch mit der Zeit entwickelte ich doch ein ernsthaftes Interesse und fand auch Gefallen an dem schrägen Teil. Kürzlich war dann der Daumen schneller als meine "Bedenken", und bald darauf schlug ein ARF-Kit des HK "SkySword" bei mir auf, da ich meine eigenen Komponenten verbauen wollte. Leider war abweichend von der Beschreibung kein EZFW dabei. Nach Rücksprache und Beschwerde wurde/wird jedoch das EZFW samt Füßen, Rädern und Elektronik nachgeliefert. Hier einmal ein Überblick der gelieferten Teile:
Da die meisten der ins Auge gefaßten Servos und EZFW noch fehlen, beginne ich mit der "optischen Optimierung" . Nur das Servo für die Landeklappen hatte ich vorrätig. Hier wollte ich mit dem Savöx Servo 255MG den LK ausreichend Kraft verleihen. Da auch die Farb-Applikationen teilweise schleckt lackiert waren und ich sowieso diverse Farbstreifen/-Pfeile usw. mit Klebefolien verbessern wollte, habe ich auch das Jet-Symbol am Seitenleitwerk abgezeichnet, gescannt, am PC nachgezeichnet und geplottet:
Nun wurde mit dem Klebefolien-Finish begonnen. Die dunklen Farbsegmente erhalten ein Carbon-Design. Die erste Rumpfhälfte ist fast fertig, nur der weißgraue Doppelpfeil an der Rumpfspitze muss noch geplottet oder ausgeschnitten werden. Am einfachsten ist es, wenn man über die zu beklebenden Farbteile ein Seidenpapier spannt und mit einem Bleistift die Teile abzeichnet bzw. markiert. Die so erstellte "Schablone" wird dann zum Ausschneiden des Klebefolienstückes verwendet:
Soweit bin ich mal ganz zufrieden . Morgen wird die erste Rumpfhälfte fertiggestellt und dann kommt die zweite Hälfte dran.
Btw, ja, über das Himmelblau läßt sich streiten ; Oliver gefällt's nicht . Danke noch für die rasche Lieferung des Antriebs. Ein 6S Midi Evo / HET 650-68-2000 / YEP120 wird das "SkySword" wohl ordentlich antreiben; ist ja schon erfolgreich mit diesem Set im Einsatz.
Bis bald und
Jetgruß Peter
über Design und Schönheit eines Jets kann man ja bekanntlich geteilter Meinung sein. Mir gefiel das "Himmelsschwert" anfangs auch nicht. Doch mit der Zeit entwickelte ich doch ein ernsthaftes Interesse und fand auch Gefallen an dem schrägen Teil. Kürzlich war dann der Daumen schneller als meine "Bedenken", und bald darauf schlug ein ARF-Kit des HK "SkySword" bei mir auf, da ich meine eigenen Komponenten verbauen wollte. Leider war abweichend von der Beschreibung kein EZFW dabei. Nach Rücksprache und Beschwerde wurde/wird jedoch das EZFW samt Füßen, Rädern und Elektronik nachgeliefert. Hier einmal ein Überblick der gelieferten Teile:
Da die meisten der ins Auge gefaßten Servos und EZFW noch fehlen, beginne ich mit der "optischen Optimierung" . Nur das Servo für die Landeklappen hatte ich vorrätig. Hier wollte ich mit dem Savöx Servo 255MG den LK ausreichend Kraft verleihen. Da auch die Farb-Applikationen teilweise schleckt lackiert waren und ich sowieso diverse Farbstreifen/-Pfeile usw. mit Klebefolien verbessern wollte, habe ich auch das Jet-Symbol am Seitenleitwerk abgezeichnet, gescannt, am PC nachgezeichnet und geplottet:
Nun wurde mit dem Klebefolien-Finish begonnen. Die dunklen Farbsegmente erhalten ein Carbon-Design. Die erste Rumpfhälfte ist fast fertig, nur der weißgraue Doppelpfeil an der Rumpfspitze muss noch geplottet oder ausgeschnitten werden. Am einfachsten ist es, wenn man über die zu beklebenden Farbteile ein Seidenpapier spannt und mit einem Bleistift die Teile abzeichnet bzw. markiert. Die so erstellte "Schablone" wird dann zum Ausschneiden des Klebefolienstückes verwendet:
Soweit bin ich mal ganz zufrieden . Morgen wird die erste Rumpfhälfte fertiggestellt und dann kommt die zweite Hälfte dran.
Btw, ja, über das Himmelblau läßt sich streiten ; Oliver gefällt's nicht . Danke noch für die rasche Lieferung des Antriebs. Ein 6S Midi Evo / HET 650-68-2000 / YEP120 wird das "SkySword" wohl ordentlich antreiben; ist ja schon erfolgreich mit diesem Set im Einsatz.
Bis bald und
Jetgruß Peter
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