Hallo Peter,

noch eine Bemerkung zu der Anlenkung der Landeklappen.
Wenn ich das richtig sehe ist bei Dir der Anlenkpunkt der Landeklappen in etwa im Drehpunkt.
Das habe ich früher bei meinen Jets auch so gemacht, ist aber nicht ideal!!!
Heute setze ich die Ruderhörner immer ca. 3cm weiter nach hinten vom Drehpunkt entfernt.
Dadurch haben die Landeklappen auch mit schwächeren Servos eine viel bessere Haltekraft und
sind nicht mehr schwammig!!!!!

Gruß Friedhelm