Anzeige Anzeige
www.zeller-modellbau.com   www.ejets.at
Seite 1 von 9 123456789 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 134

Thema: E-JET Bilder und Baubericht

  1. #1
    User
    Registriert seit
    28.02.2010
    Beiträge
    211
    Daumen erhalten
    1
    Daumen vergeben
    0
    1 Nicht erlaubt!

    Standard E-JET Bilder und Baubericht

    Hallo zusammen,

    ich hätte nie gedacht, dass ich tatsächlich für einen neuen Flieger mal einen Beitrag erstelle. Aber irgendwann ist das Erste mal :-)

    Seit langer Zeit bin ich schon auf der Suche nach einem richtig schnellen EDF Jet. Mein Ziel sind 300 km/h! Fündig bin ich mit dem E-jet von MINIJETS geworden. Ob dieser die 300km/h knackt ist noch offen. Foreneinträge oder Youtube Videos mit einer V-Max-Angabe habe ich noch nicht gefunden. MINIJETS und WEMOTEC waren nach Nennung des Antriebs aber sehr zuversichtlich

    Befeuert wird der JET mit dem 70mm WEMOTEC EVO Impeller und dem HACKER E40-L 1Y (Stream-Fan 70/2900) an 6s!

    Hier erstmal zwei Bilder zum Flieger. Bis zu Fertigstellung und Erstflug wird es aber noch ein wenig dauern...


    Grüße
    Alex
    Like it!

  2. #2
    User
    Registriert seit
    28.02.2010
    Beiträge
    211
    Daumen erhalten
    1
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Mit der Bausatzqualität bin ich sehr zufrieden! Ich konnte keine schlechten Klebestellen finden und die Lackierung ist auch sauber gemacht!

    Lediglich die Abdeckung vom Impeller (hier auf den Bildern leider noch nicht zu sehen) ist nicht in einem so schönen weiß lackiert wie der Rest vom Flieger.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	20170215_185656.jpg 
Hits:	167 
Größe:	289,4 KB 
ID:	1744947  
    Angehängte Grafiken  
    Like it!

  3. #3
    User Avatar von Daniel Jacobs
    Registriert seit
    14.02.2005
    Ort
    -
    Beiträge
    4.239
    Daumen erhalten
    122
    Daumen vergeben
    70
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hey,


    da hast dir ein tolles und sehr gut fliegendes Modell gekauft. Hier zur Vorfreude ein Video meines E-Jets:




    Gruß.
    Like it!

  4. #4
    User
    Registriert seit
    01.11.2010
    Ort
    Homburg
    Beiträge
    513
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    7
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    @daniel,wie deines

    Gruss Thomas
    Like it!

  5. #5
    User
    Registriert seit
    28.02.2010
    Beiträge
    211
    Daumen erhalten
    1
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Daniel,

    wie hast du deinen E-Jet denn betankt?

    Bei welchem Abfluggewicht bist du denn rausgekommen?
    Like it!

  6. #6
    User Avatar von Daniel Jacobs
    Registriert seit
    14.02.2005
    Ort
    -
    Beiträge
    4.239
    Daumen erhalten
    122
    Daumen vergeben
    70
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hey,


    hatte nen Wemtoec EVO mit Hacker Streamfan Motor mit 2700 KV und 6s drin. Abflugewicht, wenn Ich mich recht erinnere ca. 1700 oder 1800g. Mitlerweile wohnt der E-Jet bei Schacky1970


    Gruß.
    Like it!

  7. #7
    User
    Registriert seit
    07.01.2010
    Ort
    -
    Beiträge
    978
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    6
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Scheint ja ziemlich flott zu sein! Ich hätte auch gern einen kleinen Impellerjet der mit 6s 5000 und einem zornigen 70er gut motorisiert wäre. Beim E-Jet hält mich aber der freiliegende Impeller davon ab, mir so einen zuzulegen. Irgendwie gehört ein im Rumpf integrierter Antrieb für mich dazu damit der Flieger als Jet durchgeht. So finde ich das nicht wesentlich cooler als einen Funjet mit Propeller.

    Gruß Nicolas
    Like it!

  8. #8
    User
    Registriert seit
    28.02.2010
    Beiträge
    211
    Daumen erhalten
    1
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Also ich finde schon, dass der wesentlich cooler aussieht als der FunJet
    Ein weiterer Vorteil wird der bessere Sound sein und eine deutlich geringere Verletzungsgefahr beim werfen vom Flieger. Mein Funjet hat schon 1KW Leistung. Hier habe ich schon großen Respekt wenn ich den Jet werfe. Mein E-Jet wird rund 2KW haben. Da bin ich ganz froh, dass kein Propeller mehr vorhanden ist :-)
    Like it!

  9. #9
    User
    Registriert seit
    28.02.2010
    Beiträge
    211
    Daumen erhalten
    1
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hier noch ein paar Daten zur Ausstattung:

    - 70mm WEMOTEC EVO Impeller mit HACKER E40-L 1Y (Stream-Fan 70/2900)
    - YGE 120 LVK inkl BEC
    - 2x Futaba 3150
    - SLS Cube 6s 30C 3000mAh

    Mir ist besonders wichtig, dass der Flieger schon leicht bleibt. Ich will nämlich, dass er selbst senkrecht noch ordentlich beschleunigt
    Das ich mit dem Akku keine Rekordflugzeiten erreiche und dieser auch nicht sehr alt wird ist mir klar. Aber größere Akkus oder 40C Akkus waren mir einfach zu schwer. Zum Vergleich: Der von mir gewählte Akku wiegt 454g, der SLS APL 45C wiegt 513g. Bei anderen Herstellern habe ich bei dieser Akkugröße auch nichts besseres gefunden, bis auf den MYLIPO 6s 3000/3200 30C mit 463g.

    Beim Regler habe ich hier auch darauf geachtet. Meiner wiegt 97g. Qualitativ vergleichbare Regler sind hier ebenso schwerer.

    Viele Grüße Alex
    Like it!

  10. #10
    User
    Registriert seit
    01.11.2010
    Ort
    Homburg
    Beiträge
    513
    Daumen erhalten
    11
    Daumen vergeben
    7
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von Adler14 Beitrag anzeigen
    Hallo Daniel,

    wie hast du deinen E-Jet denn betankt?

    Bei welchem Abfluggewicht bist du denn rausgekommen?
    8
    Hi Alex,
    machst alles richtig!
    Mein Setup ist fast das Selbe

    Streamfan mit demm stärksten Hacker 2900 kv
    Rotorstar 120
    My Lipo 3200 30c
    Gewicht 1680gr
    Warte nur noch auf den Erstflug:-)

    Gruss Thomas
    Like it!

  11. #11
    User Avatar von Daniel Jacobs
    Registriert seit
    14.02.2005
    Ort
    -
    Beiträge
    4.239
    Daumen erhalten
    122
    Daumen vergeben
    70
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Moin,

    hier noch paar Bilder wo meiner im Bau war:


    Name:  IMG_7582.JPG
Hits: 3777
Größe:  113,8 KBName:  IMG_7579.JPG
Hits: 3792
Größe:  78,3 KBName:  IMG_7576.JPG
Hits: 3786
Größe:  93,8 KBName:  IMG_7574.JPG
Hits: 3775
Größe:  56,2 KBName:  IMG_7557.JPG
Hits: 3764
Größe:  61,6 KB


    Viel gibts an dem schönem Modell ja net zu machen.


    Gruß.
    Like it!

  12. #12
    Like it!

  13. #13
    User Avatar von "M"
    Registriert seit
    16.12.2005
    Ort
    Wegberg
    Beiträge
    1.829
    Daumen erhalten
    35
    Daumen vergeben
    7
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hi,

    Was gönnt sich der Hacker an Strom?
    Denke je nach Akkuqualität und Düse 100A +/-.
    https://www.hacker-motor-shop.com/e-...0107517&p=8448

    Grüße
    Meinhard
    Like it!

  14. #14
    User
    Registriert seit
    29.10.2015
    Ort
    -
    Beiträge
    352
    Daumen erhalten
    19
    Daumen vergeben
    73
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    In meinerF104:
    -recht langem Einlauf + 12cm Düse von Oll
    -voller und vorgewärmter 3000er 30/60C SLS Quantum

    nach 15Sekungen gemessen genau die 95 Ampere.

    ohne Einlauf und Düse hatte ich an dem Akku nur 90A und im Vergleich zu den anderen 30C Akkus von SLS war der Quantum knapp 5A besser.

    sehr geiler Antrieb meiner Meinung nach!


    Wenn ich den Handstart seh im Video krieg ich grad Bock auf sowas
    Like it!

  15. #15
    User
    Registriert seit
    21.12.2008
    Ort
    -
    Beiträge
    482
    Daumen erhalten
    6
    Daumen vergeben
    5
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von Maniac_TE Beitrag anzeigen

    vorgewärmter 3000er 30/60C SLS Quantum

    ...... genau die 95 Ampere.
    Hi,

    ja der Antrieb ist schon geil, aber wieviel Flugzeit bleibt dir da noch ?
    Kann ja nicht so viel sein bei knapp 100A und 3000er Akku oder...?

    Gruß Sascha
    Like it!

Seite 1 von 9 123456789 LetzteLetzte

Ähnliche Themen

  1. Kleiner Baubericht Viper-Jet 120 EDF Jet Teng
    Von F4U im Forum E-Impeller Jets
    Antworten: 34
    Letzter Beitrag: 24.10.2016, 09:29
  2. Antworten: 11
    Letzter Beitrag: 17.06.2015, 08:38
  3. Baubericht/Bilder Super Dimona
    Von Lui01 im Forum Flugmodellbau allgemein
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 30.04.2009, 07:55
  4. Suche Baubericht und Bilder des Stingers
    Von Harlekin im Forum Elektroflug
    Antworten: 12
    Letzter Beitrag: 23.08.2006, 00:37
  5. bilder und videos vom jet meeting rosental
    Von mec im Forum Turbinen Jets
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 03.08.2002, 23:58

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •