Hallo,
es sind ja nun doch mehrere wo sich melden das das Steckungsrohr im Rumpf etwas luft hat. In den Flächen ist es stramm.
Kann das beabsichtigt sein. Nur mal so zur Überlegung.
Z.B meine alte Alpina 4001 Champ (Segelflugzeug) hatte eine schwimmende Lagerung. Da hatte der Kohleholm überhaupt keinen Kontakt zum Rumpf.
Die Flächen vorne und hinten hatten zwei 4mm Stahlstifte, die im Rumpf gelagert waren. Die Steckung selber war im Rumpf nicht gelagert.
Die Odyssey ist ja da nun ähnlich. Vorne hinten die Alubolzen zum Fixieren der Fläche am Rumpf, somit ist die Fläche ja da fest mit dem Rumpf verbunden.
So könnte ich mir das erklären. Denn warum sollten die um Himmelswillen passende Steckungshülsen in die Flächen bauen und im Rumpf dann eine wo etwas Übermaß hat.
Ne passende einbauen würde kein mehr Aufwand sein und auch keine Mehrkosten verursachen. Es macht einfach keinen Sinn eine mit Übermaß einzubauen, wenn nicht Absicht dahinter stecken würde. Oder die bauen einfach das ein was gerade rum liegt ohne Sinn und Verstand.