knzin
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Abendflug
Abendflug
Nachdem jetzt anscheinend alles stimmt (SP, EWD, Motorbremse - hatte ich vergessen!) bin ich gestern am späten Nachmittag noch ein paar Mal geflogen, bei nahezu Windstille und ca. 18°C.
Es war alles super, genau wie ich es mir vorgestellt hatte. Langsames Gleiten und Kreisen, ab und zu etwas "Elektrothermik" (Motor auf Gasknüppel, nicht auf Schalter; so kann ich Viertel- oder Halbgas geben) und langsame Landungen auf gemähter Wiese. Die nicht vorhandenen Landeklappen habe ich auch nicht vermißt. Man kann den ARIS klassisch aushungern beim landen.
Fazit: Nichts für Heizer (von reeeechts!), nichts für stürmische Tage, keine Hangfräse. Also etwas für 3/4 des Jahres.
Abendflug
Nachdem jetzt anscheinend alles stimmt (SP, EWD, Motorbremse - hatte ich vergessen!) bin ich gestern am späten Nachmittag noch ein paar Mal geflogen, bei nahezu Windstille und ca. 18°C.
Es war alles super, genau wie ich es mir vorgestellt hatte. Langsames Gleiten und Kreisen, ab und zu etwas "Elektrothermik" (Motor auf Gasknüppel, nicht auf Schalter; so kann ich Viertel- oder Halbgas geben) und langsame Landungen auf gemähter Wiese. Die nicht vorhandenen Landeklappen habe ich auch nicht vermißt. Man kann den ARIS klassisch aushungern beim landen.
Fazit: Nichts für Heizer (von reeeechts!), nichts für stürmische Tage, keine Hangfräse. Also etwas für 3/4 des Jahres.