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Thema: Concept CX5 - the legacy

  1. #46
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    Standard die Rümpfe werden kürzer

    Das scheint wohl ein "Erfahrungswert" zu sein, das die Rümpfe kürzer werden. Hier zu sehen die Entwicklung der Rümpfe.
    Von Links der Vortex2, der Stream NXT und Rechts der Flitz2. Die Jungs werden immer kürzer. (wie die Röcke der Mädels im Sommer).
    So, nun stört mir den Rollo nicht so oft, damit mein Concept5 fertig wird Ich brauch was zum Bauen.
    Tach noch
    Dieter
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  2. #47
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    Zitat Zitat von paparammi Beitrag anzeigen
    So, nun stört mir den Rollo nicht so oft, damit mein Concept5 fertig wird Ich brauch was zum Bauen.
    Tach noch
    Dieter
    Rollo kannst du nerven, das macht keinen unterschied bei der Lieferzeit , das Stream Team baut den CX5
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  3. #48
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    Mich nervt so schnell nichts...😁

    Dieter, durch irgendeinen Zufall bist Du in der Liste nach vorne gerutscht und Dein Flieger ist schon fertig. Du hast Nr. 77 und heute ist Nr. 95 aus der Form gekommen.

    Und jetzt das Beste...

    PROBLEM MIT DEN HAUBEN GELÖST. ES WURDE EINE ZWEITE HAUBENFORM GEBAUT UND DIE PRODUKTION LÄUFT AUF HOCHTOUREN. AB KOMMENDER WOCHE GEHEN DIE AUSLIEFERUNGEN LOS...


    Mir fällt ein Stein vom Herz 😊😊😊

    Rollo

    P.S. Ich hatte letztes Wochenende in China die Gelegenheit wieder ein bißchen CX5 zu fliegen und...

    ...ich liebe dieses Flugzeug 😍

    Tolle Wurfhöhen, hält die Höhe unglaublich gut beim “traveln”, steigt wahnsinnig gut, läßt sich auch ans HR “hängen” und liebt lange Reisen gegen den Wind ohne zusätzlichen Ballast 😊
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  4. #49
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    Hi Rollo,

    Du sagtest mal es gibt bald ein T-Blade, ist dieses schon fertig?
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  5. #50
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    Nee, das ist durch die Abziehschnauzengeschichte nach hinten geschoben worden. Als nächstes auf der Agenda steht ein lefty Seitenleitwerk und dann kommt das T-Blade 😊
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  6. #51
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    Zitat Zitat von Rollo320 Beitrag anzeigen
    .......und dann kommt das T-Blade 😊
    Ganz wichtig !
    .....bisschen tiefer kannste noch !
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  7. #52
    User Avatar von Pano
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    Das Wichtigste ist ein Linkshänder-SLW

    Viele Grüße,

    Pano
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    Pano YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCVR...lFZR-Bizi1Xy5g
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  8. #53
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    So, das Wichtigste ist fertig, aber nicht Dein Goofy Leitwerk, Pano 😉...

    Die Rümpfe werden standardmäßig mit Servobrettchen für KST 08 ausgeliefert...

    Rollo
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  9. #54
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    Sehe ich das richtig dass das Servobrett für eine liegende Befestigung der X08 vorgesehen ist, also Servo mit befestigungslaschen für eine liegende Befestigung?
    Welchen Lipo Typ wäre denn für den CX5 von der Größe her zu empfehlen?
    Gruß Heiko
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  10. #55
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    Ganz genau, Heiko...Ich verwende sowohl 800er als auch 950er 1s und brauch damit kein Trimblei in der Nase. Allerdings habe ich nur den “long boom” CX5. Könnte sein, daß ein 600er schon ausreicht, um in den richtigen SP zu kommen...

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  11. #56
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    So, da haben wir dann doch noch 2 neue Förmchen gebaut, allerdings mit einer horizontalen Nahtlinie anstatt der senkrechten. Sieht schicker aus und ist einfacher zu bauen...

    Rollo
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  12. #57
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    Sind bei den aktuellen Auslieferungen schon die neuen Nasen dabei?
    Gruß Heiko
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  13. #58
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    Ich gehe mal davon aus, Heiko...
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  14. #59
    Vereinsmitglied Avatar von wblt
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    Wie habt ihr eigentlich beim CX-5 das Thema Ballast gelöst?

    Vielleicht hat jemand ein paar Bilder für mich!
    Gruß Walther
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  15. #60
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    Servus Walther,

    ganz altmodisch mit Lollipops...das Servobrettchen hat 3 vorgebohrte Löcher für die SP Anpassung bei steigendem Gewicht. Ich kenne allerdings niemanden, der bisher mehr als 60gr benutzt hat.

    Rollo
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