So, das neue Servobrett für den CX5-E feiert bald Premiere.
Sehr cooles Teil von Dom Luu gemacht. Das Ganze ist 3-teilig. Hinten wird der ovale Abstandshalter einfach aufgeclippt und vorne der Bogen in den Rumpf geklebt. Das ganze Servobrett wird dann in den Rumpf geschoben und vorne mit 2 Schrauben befestigt.
Vorteil:
1. man hat die Servos hinter dem SP und kann den Flieger mit den relativ schweren Komponeneten besser balancieren. Viele der umgebauten F3Kler tendieren zu einem zu vorderen SP.
2. man muss für diese Servoposition kein Loch in den Rumpf schneiden und behält die Stabilität
3. man kann seinen bewährten Ballast von der Seglerversion benutzen
4. es sieht einfach gut aus
Sehr cooles Teil von Dom Luu gemacht. Das Ganze ist 3-teilig. Hinten wird der ovale Abstandshalter einfach aufgeclippt und vorne der Bogen in den Rumpf geklebt. Das ganze Servobrett wird dann in den Rumpf geschoben und vorne mit 2 Schrauben befestigt.
Vorteil:
1. man hat die Servos hinter dem SP und kann den Flieger mit den relativ schweren Komponeneten besser balancieren. Viele der umgebauten F3Kler tendieren zu einem zu vorderen SP.
2. man muss für diese Servoposition kein Loch in den Rumpf schneiden und behält die Stabilität
3. man kann seinen bewährten Ballast von der Seglerversion benutzen
4. es sieht einfach gut aus