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Ergebnis 346 bis 360 von 652

Thema: Concept CX5 - the legacy

  1. #346
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    Ach wie.... Ne' eigene CX5 Klasse???

    Jörg Baumann
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  2. #347
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    Naja was soll ich sagen Cx5/262 ist bei mir gelandet. Hab mal alles vorbereitet damit am Woe der Erstflug stattfinden kann

    Gruß Heinz
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  3. #348
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    Lächeln

    No.: 268 ist schon in der Luft. Mit 232 Gramm nicht ganz leicht; ist aber auch CW40 mit zusätzlicher D-Box. Sorry für den Kopfstand; Bild wollte sich nicht drehen Lassen.

    Jörg Baumann

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  4. #349
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    Top Gewicht, Jörgi...ich fliege am liebesten zwischen 230-240gr.

    Happy Erstflug 😊😊
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  5. #350
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    Mein CX5 hatte heute Abend auch seinen Jungfernflug.238gr mit 68mm SP.Ich bin absolut begeistert.Das Servobrett mit dem Ballasthalter ist einfach genial.Insgesamt habe ich noch keinen Dlg gehabt,der so einfach zu fliegen ist.Auch bei den Detaillösungen am Flieger sieht man, daß sich da jemand wirklich Gedanken gemacht hat.Und der Support durch Rollo ist wirklich erstklassig.Wird wohl nicht der letzte in meinem Hangar sein 😀.
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    MfG Stefan
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  6. #351
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    Vielen Dank Stezi 😊. Auch bei Dir - Top Gewicht für eine Textreme Version.

    Viel Spaß weiterhin mit Deinem 5er 😊

    Rollo
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  7. #352
    User Avatar von Pano
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    Hi Roland,

    bei mir fehlt nur noch die Verlegung des Kabelbaumes. Kann ich die Flächenkabel auch vorne aus der Fläche führen und von dort in den Rumpf?
    Dafür müsste ich vorne in die Fläche ein kleines Löchlein machen und zu jedem Servo einen (möglichst dünnen) Schacht, schwäche ich durch die zwei kleinen Schächte die Struktur der Fläche?

    Viele Grüße,

    Pano
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  8. #353
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    Hi Pano,

    genauso mache ich es auch 😉...

    Rollo

    P.S. auf den Bildern ist Holgi’s Flieger - damit kanm man mehr angeben 😉
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  9. #354
    User Avatar von Pano
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    Super, wie immer eine schnelle Antwort, danke

    Morgen wird er fertig, bin schon sehr gespannt

    Viele Grüße,

    Pano
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  10. #355
    User Avatar von pro021
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    222 Gramm
    Flieger fertig und 50 Kmh und mehr Wind
    Die Bäume knacken und ab und zu fallen Astln herunter.
    Ich glaub ich werde warten

    Ciao Heinz
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  11. #356
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    Da würde ich mich ausnahmsweise auch mal in Geduld üben, Heinz 😁😁

    Alles Gute für den Erstflug 😊👍🏼

    Rollo
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  12. #357
    User Avatar von Pano
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    Aufgrund des schönen Wetters und der Tatsache, dass ich dann lieber fliegen gegangen bin, hat sich der Ausbau meines CX5 "etwas" hingezogen und natürlich geschuldet der Tatsache, dass ich mir bei dem schönen Modell besonders Mühe gegeben habe

    Version: Heavy CW 40 + D-Box
    Servos: 4x KST X08 V5
    Akku: Lipo 1s 600 mAh
    Kabel: 0,08 qmm
    Anlenkung: Stahlvorfach 6 kg, die ersten 2 cm am Servoarm zum nachjustieren Aramidschnur

    Gute Nachricht: Brauche kein Blei und habe dabei ein Abfluggewicht von sensationellen 224 Gramm

    Schlechte Nachricht: Habe alles so weit wie möglich und so sauber wie möglich (mag keinen Kabelsalat) nach vorne verbaut. In der Spitze drei Schichten, unten Akku, dann Empfänger und darauf das Jeti Vario. Nun ist es leider so, dass ich den Schwerpunkt von 70mm ohne Ausgleichsblei im Heck nicht hinbekommen würde

    Nun gibt es fünf Möglichkeiten:

    1) Vario weg (wäre schade wegen den Wurfhöhen und der Höhenansage im Flug / Variosignal brauche ich nicht)
    2) Vario hinter das Servobrett (Problem den Ballast einzuschieben, Vario ist ziemlich dick)
    3) Blei ins Heck (kommt irgendwie nicht in Frage )
    4) Ich verkleinere das Jetivario indem ich die Steckerleiste davon entferne (Problem: Das Vario ist ziemlich teuer, wenn es bei diesem Versuch draufgeht ), dann passt es hinter das Servobrett und der Ballast kann darüber geschoben werden.
    5) Vario auf hinteres Servo (Frage: Stört das Servo evtl. das Vario?)

    Hier ein paar Bilder:

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    Viele Grüße und danke Rollo für das schöne Modell,

    Pano
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  13. #358
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    Glückwunsch zum schönen und sensationell leichten Flieger :-)
    Gut zu wissen, dass die D-Box Variante auch so leicht geht *hust*

    --> als ex-Jeti-Benutzer würde ich Variante 5 wählen: die Varios (1er und 2er Version) hatte ich schon "überall"montiert und bisher nie ein Unterschied oder eine Störung festgestellt.
    (Alternative von Frsky-Empfänger: GRX6 mit Vario integriert 2,6gr)
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  14. #359
    Vereinsmitglied Avatar von wblt
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    Hi Pano,

    nimm statt der Aluschrauben fürs Höhenleitwerk 2 Stahlschrauben. Das macht ungefähr ein knappes Gramm aus.

    Das müsste den Schwerpunkt nahe an die 68 mm ran bringen. Wenn es zuviel ist, dann eine Alu und eine Stahlschraube!

    Sehr schönes Finish übrigens!
    Gruß Walther
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  15. #360
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    Bei mir kam R5 hinter servobrett und sp passte sofort. Da brauchst du auch weniger Kabel.

    >m
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