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Ergebnis 316 bis 330 von 674

Thema: Concept CX5 - the legacy

  1. #316
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    Standard 277 hat einen Platz gefunden

    Vom Helm Harry angesteckt
    hab ich mich den Tiefdecker-Fans angeschlossen

    http://www.rc-network.de/forum/asset...2&d=1535884408
    Angehängte Grafiken  
    fliegt eigentlich Gleitschirm, das Haus ist trotzdem voll mit Modellfliegerlein ;-)
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  2. #317
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    Viel Spaß mit dem neuen Vogel, Markus 😊😊
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  3. #318
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    Standard Fragen

    Jetzt noch 2 Fragen bevor ich beginne:

    - hat noch jemand außer Holgi die Variante mit dem S2 Wurfpeg versucht?
    bewährt? oder doch der Beigelegrt Wurfstift durch die Fläche
    - Im Kleinteilepaket sind diese Kleinen Metallperlen dabei
    ich vermute mal als alternative zu den Klemmhülsen
    bewährt? oder doch Klemmhülsen verwenden
    - Federn für die Ruder
    welche Drahtdurchmesser und Längen empfehlt ihr
    (bei Höhe und Seite gleich oder unterschiedlich?)

    klar man kriegt's schon irgendwie hin
    aber mit euren Erfahrungsschatz spar ich mir eventuell Fehlversuche ;-)

    Smeyky
    fliegt eigentlich Gleitschirm, das Haus ist trotzdem voll mit Modellfliegerlein ;-)
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  4. #319
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    Hallo Smeyky,

    ich habe als Federn bei den letzten Fliegern aus dem gleichen Hause (keine CX5) für das Höhenruder 2 Stück U-Federn mit 0,3mm und 30 mm sowie für das Seitenleitwerk 2 Stück U-Federn mit 0,3 mm und 25 mm Breite verwendet. Die Federn sind jeweils rechts und links neben dem Ruderhorn angebracht und ergeben ausreichend Stellkraft. Zwei Federn haben den Vorteil, das die punktuelle Belastung im Leitwerk halbiert und zudem gleichförmig verteilt wird, Nachteil: doppelte Einbauzeit.

    Die Perlen sind für die Anlenkung da, Walther meint 2 Stück mit Sekundenkleber wären o.k., ich selbst verwende Aderendhülsen für 0,25 mm Litzenstärke und 5 mm Länge. Die nur in der Mitte mit der Flachzange quetschen, bitte nicht bis zum Rand, damit keine scharfen Kanten entstehen. Ist bisher noch nie aufgegangen, hält in jedem Fall mehr als der Schmuckdraht. Kannst ja einfach testen, Schlaufe crimpen/quetschen, Schlaufe auf einen Schraubendreher auffädeln und dann ziehen bis was reißt. Garantiert nicht die Quetschung!

    LG
    Ralf
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  5. #320
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    Standard CX 5 Erfahrungen

    Hallo Zusammen

    Ich habe ein bisschen mit dem CX5 geflogen und die Einstellungen an meine Beduerfnisse angepasst. Ich habe auch meine anderen Modelle immer mitgenommen zum Vergleichen. Meine Aussagen sind daher immer relativ zu meinen Referenzen zu betrachten (NXT und Flitz2).

    Ich bin sehr zufrieden mit dem Modell, der CX5 startet sehr sauber und schnurgerade, braucht kein Seitenruder oder Querruder Pre-set (brauche ich bei manch anderen Modellen fuer den Abwurf). Das grosse Leitwerks-Volumen und die Tiefdecker Auslegung scheinen da einen Effekt zu haben.

    Der CX 5 laeuft gut und setzt sich gut gegen Wind und Turbulenzen durch - er liegt sehr stabil in der Spur. Das Kreisen ist extrem angenehm, enges Kurbeln geht auch mit Ballast ueberraschend gut und der CX 5 scheint quasi in den Kreis einzurasten. Ich bilde mir ein, dass ich weniger rumsteuern muss als bei anderen Modellen, der Kreisflug ist wirklich sehr stabil. Auch nimmt er es einem nicht krumm wenn man zuviel am Hoehenruder zieht, die Stall-Reserven sind groesser als bei manch anderen Modellen die ich geflogen bin.

    Quick turnarounds in turbulenter Luft habe ich noch Muehe, da muss ich noch die richtigen Einstellungen oder Strategie mit dem CX 5 finden. Schnelle Anfluege sind etwas stabiler und besser zu Kontrollieren. Mit anderen Modellen (Flitz) kann ich langsamer anfliegen mit voller Steuerbarkeit. Also noch etwas Arbeit fuer mich.

    Die anderen Flugzustaende haben mich so ueberzeugt, dass der CX5 zum Bruce mitkommt. Die gute Flugstabilitaet und das narrensichere Handling sind dort wicthige Attribute.

    Viele Gruesse:
    Reto
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  6. #321
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    Zitat Zitat von smeyky Beitrag anzeigen
    Jetzt noch 2 Fragen bevor ich beginne:
    .....
    - Federn für die Ruder
    welche Drahtdurchmesser und Längen empfehlt ihr
    (bei Höhe und Seite gleich oder unterschiedlich?)

    klar man kriegt's schon irgendwie hin
    aber mit euren Erfahrungsschatz spar ich mir eventuell Fehlversuche ;-)

    Smeyky
    Hi Smeyky,
    ich habe mal eine etwas intensivere Messung zu Torsionsfedern gemacht.
    Vielleicht hilft sie dir ja.
    Nette Grüße
    Felix

    http://www.rc-network.de/forum/showt...=1#post4272806
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  7. #322
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    Servus Smeyky,

    Ich benutze lediglich 1 U-Feder pro Ruder und das reicht nicht nur für meine Zwecke, sondern schont auch das Servo.
    Als Seil nehme ich persönlich Dyneema...das Zubehör Stahlseil mit den kleinen Ringen funktioniert aber auch tadellos...

    VG

    Rollo

    P.S viel Glück beim The Bruce, Reto 😊👍🏼
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  8. #323
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    Standard Dankschee Jungs

    Die Versuchsreihe beim Flitz hab ich schon bei meinem letzten F3K genutzt
    wollte nur von den "Vielbauern" wissen welche Variante sie als am besten für unseren CX5 erachten

    als Anlenkung verwende ich einen beschichteten Schmuckdraht, die Beschichtung lässt sich verschweißen
    d.h. ich verdrill ihn etwas verschweiße mit dem Lötkolben und klemme dann eine Hülse drüber
    (quasi Gürtel und Hosenträger)
    Die Frage ist können die Ringe die Hülse ersetzen und werden diese gequetscht oder wie bei Walter geklebt?

    Smeyky
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  9. #324
    Vereinsmitglied Avatar von wblt
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    Welcher Schwerpunkt wird denn von euch grade so geflogen beim CX5?

    Was ich so gehört habe, fliegen manche bei 64 mm und manche bei bis zu 75 mm.

    Je nach Wind, Laune und Modeerscheinung...

    Würde mich nur mal interessieren!
    Gruß Walther
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  10. #325
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    Moin Walther!

    68 ist die Antwort. Da fliegt ihn Henri und glaube Rollo auch.
    Ich finde das Verhalten da am "rundesten". Neutral und trotzdem feinfühlig für Thermiten.
    Bei Wind gehen wir bis 65 runter.

    Grüße
    Andre
    Wer zuerst saß, kam zuerst!?
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  11. #326
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    Standard

    @ Smeyky...wenn Du Dein eigenes, bereits erprobtes, System hast, würde ich das benutzen.
    Die Kleinteile Tüte ist so ausgelegt, daß jemand den 5er mit diesen Teilen fertig bekommt.
    Ich persönlich nutze auch nicht alles daraus .

    @ Walther...André hat es genauso wie ich...😊👍🏼
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  12. #327
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    Standard

    Neues (non-standard) design für den CX5 verfügbar...

    Leider alle für Holgi 😁😁😉
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  13. #328
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    ....man hört immer wieder von diesen Überfällen auf alleinreisende Zahntechniker
    F3K..what else???
    Fireblade und Schmeißfliege(r).....Schwestern im Geiste :-)
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  14. #329
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    Hab‘s auch gerade im Radio gehört 😂😂
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  15. #330
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    Standard 277 ist endlich fertig

    ich frag mich nur noch Spaltabdeckband oder nicht
    was haltet ihr davon?

    Morgen darf er jedenfalls mal fliegen ;-)
    fliegt eigentlich Gleitschirm, das Haus ist trotzdem voll mit Modellfliegerlein ;-)
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