Pano
User
Werde heute Abend rumprobieren.
1) Versuch das Vario hinter das Servobrett zu bekommen. Jedoch schwierig, da ich in der Mitte des Ballastes immer ein Kreuz aus härterem Schaum mache, damit er nicht frei im Rumpf liegt. Bin am überlegen dafür das Vario zu verkleinern.
2) Ich kann den Akku noch ca. 2 cm Richtung Servobrett schieben, da ich die Kabel so kurz habe, dass der Raum dort frei ist.
3) Wie von Walther vorgeschlagen probiere ich, wenn es noch nicht reicht, die Stahlschrauben am Höhenleitwerk aus.
Bin mit dem Gewicht super happy. Hatte noch bei keinem Modell das Luxusproblem den hinteren Schwerpunkt nicht hinzubekommen
Und ja, es ist tatsächlich die Heavy-Fläche , das Gewicht ohne Servos lag bei 112 Gramm.
Viele Grüße,
Pano
1) Versuch das Vario hinter das Servobrett zu bekommen. Jedoch schwierig, da ich in der Mitte des Ballastes immer ein Kreuz aus härterem Schaum mache, damit er nicht frei im Rumpf liegt. Bin am überlegen dafür das Vario zu verkleinern.
2) Ich kann den Akku noch ca. 2 cm Richtung Servobrett schieben, da ich die Kabel so kurz habe, dass der Raum dort frei ist.
3) Wie von Walther vorgeschlagen probiere ich, wenn es noch nicht reicht, die Stahlschrauben am Höhenleitwerk aus.
Bin mit dem Gewicht super happy. Hatte noch bei keinem Modell das Luxusproblem den hinteren Schwerpunkt nicht hinzubekommen
Und ja, es ist tatsächlich die Heavy-Fläche , das Gewicht ohne Servos lag bei 112 Gramm.
Viele Grüße,
Pano