Lidl XL glider plane
- Ersteller SpeedsterDEN
- Erstellt am
Allrounder
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Mich würden weitere Fotos interessieren, z. B. von Kabine, Front, Unterseite, etc.
Gruß Allrounder
Gruß Allrounder
eddy
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Weitere Bilder gibt es hier bei Elektro
www.rc-network.de
Lidl Glider Modell 2021
Modell Lidl Glider 2021, 3 Servos HXT500, Motor 2211-2300, Regler Plush-32 6A, Akku Turnigy 500mAh 2S 20C, Prop 5x5 Abfluggewicht 247g Die Ruder wurden so belassen, wie sie im Modell vorgezeichnet wurden. Die Querruder sind über Kreuz angelenkt. Das Höhenruderservo sitzt unter dem Höhenruder...
Ich habe einen sehr ähnlichen Umbau, 6x4,5 Klapp an 2600kv 2s, 6A esc., 500mah akku. Allerdings fliegt der so garnet, trotz Originalschwerpunkt. Ich kann ihn am Prop aufhängen, aber einfach Steigflug ist nicht. Irgendwas passt da mit dem Motoreinbauwinkel so garnicht. Welche Daten hat dein Starrprop, und in welchem Winkel ist bei dir der Motor eingebaut (Anstell/Seitenzug)?
Himmelsturm
User
Hallo, das will ich auch gerne wissen. Bin gerade dabei den Motorspant anzupassen. Aber ich bin gar nicht sicher in welchem Winkel zu was gemessen. Erbitte ebenfalls Hilfestellung und bin für einen guten Hinweis dankbar.
Himmelsturm
User
Meinst du auf die Vorderkante, nicht auf die Profilsehne? Das fliegt so?
Grüsse
Grüsse
Danke Dir. Genauso bei mir- er geht direkt senkrecht, dann irgendwann in den Stall, und dann habe ich einen Torquenden Fliedl
Insofern beruhigend, dass es nicht an meinem Unvermögen liegt. Allerdings verstehe ich nicht, warum. Der Klappprop ist halt bei Bauchlandungen großartig, insofern dachte ich, ist das genau das richtige. Spinner usw. geht wunderbar in den Rumpf über. Ist die Steigung zu groß? Ich kann es mir irgendwie gar nicht vorstellen, er ist ja zu langsam. Zu flach und zu geringer Winkel kann auch nicht sein, ich hab so ca. 5° (orientiert sich am RC Umbau des Vorjahresfliedl). Andererseits, wenn er bei nem 5050 (ist ja ein 5x5er für Quadcoper?) besser geht, spräche das ja für zu geringe Steigung.Ich war offen gesagt echt überrascht, mein Fliedl wiegt mit allen RC Komponenten gerade mal ca. 40g mehr als im Original, und hätte gedacht "mit etwas Antrieb" fliegt das Ding wie von Alleine. Aber so einfach isses dann doch net
Ich wollte an sich einen schön langsamen haben, sonst hätte ich die Nurfliedl Variante in 3S gebaut...Habe mir neue Flügel aus Voll-Balsaholz für den Lidl glider Rumpf gefräst.
Das Profil ist mit 7% recht dünn und hat 2,1% Wölbung.
Der Lidl Glider hat mit diesem Flügel endlich die Leistung und das Handling, was am Hang mehr Spass macht
Markus
Original und neues Profil...
Vollbalsaflügel...
Das Profil ist mit 7% recht dünn und hat 2,1% Wölbung.
Der Lidl Glider hat mit diesem Flügel endlich die Leistung und das Handling, was am Hang mehr Spass macht
Markus
Original und neues Profil...
Vollbalsaflügel...
Schneideschablonen anfertigen wäre definitiv zu einfach.
Bei diesem Projekt ging es darum mit maximal möglichem Aufwand ein Ergebnis zu erzielen
Ich glaube das ist mir gelungen.
Die Fräse hat für den Flügel 8 Stunden gefräst.
Dazu dann noch das CAD und die Profilauslegung.
In diesem Sinn...
Gruss
Markus
Bei diesem Projekt ging es darum mit maximal möglichem Aufwand ein Ergebnis zu erzielen
Ich glaube das ist mir gelungen.
Die Fräse hat für den Flügel 8 Stunden gefräst.
Dazu dann noch das CAD und die Profilauslegung.
In diesem Sinn...
Gruss
Markus
Huffa
User
OkSchneideschablonen anfertigen wäre definitiv zu einfach.
Bei diesem Projekt ging es darum mit maximal möglichem Aufwand ein Ergebnis zu erzielen
Hm. Ist dann nicht irgendwie der Witz weg? Ich mein`vermutlich würde das noch leistungsfähiger werden, wenn Du noch einen schlankeren Rumpf und Leitwerke machst 
www.der-postillon.com
Patrick
(der gerade einen Thermik-Lidl in der Mache hat (und Dich nach dem Erstflug vermutlich besser versteht ))
10 winzige Regeländerungen, durch die Handball zum Volkssport Nummer 1 werden könnte
Es ist wie immer: In Österreich gewinnt die deutsche Nationalmannschaft das Auftaktspiel der Handball-EM gegen die Niederlande, doch gerade einmal 107 Menschen deutschlandweit wissen davon. Der Grund: Handball fehlt es einfach an Popularität. Wir haben zehn klitzekleine Regeländerungen...
Patrick
(der gerade einen Thermik-Lidl in der Mache hat (und Dich nach dem Erstflug vermutlich besser versteht
))Himmelsturm
User
Und das hat noch was zu tun mit dem Lidl Flieger?
Sorry! Geht das nicht am Thema vorbei?
Ich hoffe immer auf praktikable Beiträge, die ich mehr als willkommen finde!
Sorry! Geht das nicht am Thema vorbei?
Ich hoffe immer auf praktikable Beiträge, die ich mehr als willkommen finde!
Cleopatra024
User
Lidlclone 
Hallo liebe Freunde des Kinderspielzeugs Lidl.
Mein LidlNuFlü fliegt seit Jahren nach Rezept Schweissgut, nur habe ich Höhe & Quer elastisch gekoppelt: Der fliegt so gut und ist faktisch unzerstörbar, dass er bleibt wie er ist, auch bei Sturm, dann halt manchmal auch rückwärts bei Höhen über Grund von mehr als ca. 2m
Aber die Balsaflügel bestätigen, dass der Vogel für Extremauslegumgen nicht optimiert ist (was auch nicht nötig ist!)
Wenn man also basteln will, kann man wohl auch die besagten Flügel fräsen/schneiden und SLW & HLW massiv verdünnen, dann geht's wohl noch besser. Aber dann ist wohl der Rumpf festigkeitsmässigvwohl auch überfordert: Verrückte Idee: Rumpf in Gips abformen und in GFK laminieren, dann kann man alles an- & ein- bauen, was einem so einfällt.....!!! (Meiner hat bisher nur 4 farbige LEDs und Höhen/Variometer eingebaut (Stammtischgesprächt: MEINER war heute auf 980 oben (hatte vergessen zu erwähnen, dass ich inches meinte
)
Merke: Hobby ist mit maximalem Aufwand minimalen Nutzwert zu kreieren
Hallo liebe Freunde des Kinderspielzeugs Lidl.
Mein LidlNuFlü fliegt seit Jahren nach Rezept Schweissgut, nur habe ich Höhe & Quer elastisch gekoppelt: Der fliegt so gut und ist faktisch unzerstörbar, dass er bleibt wie er ist, auch bei Sturm, dann halt manchmal auch rückwärts bei Höhen über Grund von mehr als ca. 2m
Aber die Balsaflügel bestätigen, dass der Vogel für Extremauslegumgen nicht optimiert ist (was auch nicht nötig ist!)
Wenn man also basteln will, kann man wohl auch die besagten Flügel fräsen/schneiden und SLW & HLW massiv verdünnen, dann geht's wohl noch besser. Aber dann ist wohl der Rumpf festigkeitsmässigvwohl auch überfordert: Verrückte Idee: Rumpf in Gips abformen und in GFK laminieren, dann kann man alles an- & ein- bauen, was einem so einfällt.....!!! (Meiner hat bisher nur 4 farbige LEDs und Höhen/Variometer eingebaut (Stammtischgesprächt: MEINER war heute auf 980 oben (hatte vergessen zu erwähnen, dass ich inches meinte
)Merke: Hobby ist mit maximalem Aufwand minimalen Nutzwert zu kreieren
n1970
User
Habe mir neue Flügel aus Voll-Balsaholz für den Lidl glider Rumpf gefräst.
Das Profil ist mit 7% recht dünn und hat 2,1% Wölbung.
Der Lidl Glider hat mit diesem Flügel endlich die Leistung und das Handling, was am Hang mehr Spass macht
Markus
Hallo Markus,
ich finde Deine Auslegung super
Magst Du Deine Fräsdatei (vielleicht Estlcam) zur Verfügung stellen - wäre super.Grüsse, Nils
Hallo Nils.
Das ist kein Problem.
Kann eine .stp oder .stl Datei anbieten.
Bitte die Datei entsprechend umbenennen.
Stl als .zip
stp ist .stp
Ist inkl. Servoschacht für HS40 Servo von Hitec.
Die Kabeltrasse habe ich 2D eingefräst, erscheint also nicht im 3D.
Passstifte sind 6mm.
Es wird zuerst die Unterseite dann die Oberseite gefräst.
Es braucht min. 2 Passtifte in der Fräsauflage (habe 4 gezeichnet).
Diese werden nach der Unterseitenbearbeitung hergestellt und die Unterseite aufgesteckt.
Gefräst wurde mit einem 3mm Verbundstofffräser Vorschub 2500 mm/min.
Zeilenabstand 0.5mm.
Die Rippen und Haltepunkte auf der Unterseite braucht es um die Oberseite massgerecht zu fräsen.
Diese werden später abgeschliffen.
Rohstoff sind 2 Balsabretter 100x15x1000mm zusammengeklebt mit Sekundenkleber mittelviskos.
Der fertige Flügel ist mit 50er Glas und Epoxidharz bezogen.
Gewicht: Lidlglider komplett 270 gr.
Viel Spass.
Gruss
Markus
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Das ist kein Problem.
Kann eine .stp oder .stl Datei anbieten.
Bitte die Datei entsprechend umbenennen.
Stl als .zip
stp ist .stp
Ist inkl. Servoschacht für HS40 Servo von Hitec.
Die Kabeltrasse habe ich 2D eingefräst, erscheint also nicht im 3D.
Passstifte sind 6mm.
Es wird zuerst die Unterseite dann die Oberseite gefräst.
Es braucht min. 2 Passtifte in der Fräsauflage (habe 4 gezeichnet).
Diese werden nach der Unterseitenbearbeitung hergestellt und die Unterseite aufgesteckt.
Gefräst wurde mit einem 3mm Verbundstofffräser Vorschub 2500 mm/min.
Zeilenabstand 0.5mm.
Die Rippen und Haltepunkte auf der Unterseite braucht es um die Oberseite massgerecht zu fräsen.
Diese werden später abgeschliffen.
Rohstoff sind 2 Balsabretter 100x15x1000mm zusammengeklebt mit Sekundenkleber mittelviskos.
Der fertige Flügel ist mit 50er Glas und Epoxidharz bezogen.
Gewicht: Lidlglider komplett 270 gr.
Viel Spass.
Gruss
Markus
