Motor nimmt im warmen Zustand kein Gas an

Werte Forumsmitglieder,

ich bin neu in der Verbrennungswelt. Fliege sonst eher große Elektromaschinen.

Ich habe hier einen MVVS 58 der mir Probleme macht. Den Motor habe ich laut Anleitung vom Hersteller eingestellt und habe viel gelesen, trotzdem komme ich nicht mehr weiter.

Der Motor springt gut an. Die ersten 3 Minuten nimmt er das Gas super an, wenn ich zügig von 0 auf 100 gehe setzt der Motor das sehr gut um. Nach drei Minuten laufzeit mit 30%, kommen die Probleme. Wenn ich den Motor also im warmen Zustand von 0 auf 100 setze, dann geht der Motor aus. Wenn ich schnell wieder runter vom Gas gehe, dann fängt er sich wieder, ansonsten geht er aus. Wenn ich das Gas wirklich langsam (10 Sekunden) von 0 auf 100 schiebe, dann klappt der Vorgang.

Die technischen Dinge müssen meines Erachtens passen, sonst würde der Motor zu beginn nicht drei Minuten vollgas laufen ohne Probleme.

Wenn jemand eine Idee hat, bitte gerne. Ich bin südlich von München. Wenn jemand Lust hat, darf er gerne gegen Aufwandsentschädigung vorbei kommen.

Gruß

Marinus
 

WüB

User
Werte Forumsmitglieder,

ich bin neu in der Verbrennungswelt. Fliege sonst eher große Elektromaschinen.

Ich habe hier einen MVVS 58 der mir Probleme macht. Den Motor habe ich laut Anleitung vom Hersteller eingestellt und habe viel gelesen, trotzdem komme ich nicht mehr weiter.

Der Motor springt gut an. Die ersten 3 Minuten nimmt er das Gas super an, wenn ich zügig von 0 auf 100 gehe setzt der Motor das sehr gut um. Nach drei Minuten laufzeit mit 30%, kommen die Probleme. Wenn ich den Motor also im warmen Zustand von 0 auf 100 setze, dann geht der Motor aus. Wenn ich schnell wieder runter vom Gas gehe, dann fängt er sich wieder, ansonsten geht er aus. Wenn ich das Gas wirklich langsam (10 Sekunden) von 0 auf 100 schiebe, dann klappt der Vorgang.

Die technischen Dinge müssen meines Erachtens passen, sonst würde der Motor zu beginn nicht drei Minuten vollgas laufen ohne Probleme.

Wenn jemand eine Idee hat, bitte gerne. Ich bin südlich von München. Wenn jemand Lust hat, darf er gerne gegen Aufwandsentschädigung vorbei kommen.

Gruß

Marinus

Ich hatte mal das gleiche Problem bei einem DA120. Habe die Kühlung für den Motor verbessert. In der Motorhaube Kühlblech auf der Seite und Oben angebracht. Danach alles ok.
 

D-MFCK

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Update

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Hi,
läuft der Motor wieder ? Würde mich interessieren, ob und wie du s geregelt hast.

Gruß
D-MFCK
 
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