Die neue Cessna Carbon-Z ist seit kurzem auf dem Markt und in meinem Hangar
Für alle die mit dem Gedanken spielen sich die kleine (Große) anzuschaffen, hier ein kleiner Einblick der Komponenten, Aufbau und meiner Flugerfahrungen.
Gut verpackt kam die Cessna kurz nach der Bestellung bei mir an. Die Erste am geschehen wie immer "Die Katze".
Es sind wirklich nicht viele Bauteile, die für den Aufbau der Cessna benötigt wurden, im Liederumfang vorhanden. Ein Beutel mit Schrauben, Steckungsrohre für Tragfläche und Höhenleitwerk, Motorhaube, Motor, Luftschraube/Spinner, Fahrwerk und Tragflächenstreben.
Anlenkungen sind definitiv besser gelöst als bei der Trojan T-28 Carbon-Z die bei mir gleich gegen Metalgabelköpfe getauscht wurden. Sehr Stabil und vor allem Spielfrei.
Die komplette Beleuchtung ist fertig installiert und sauber verkabelt. Einzig und alleine der Landescheinwerfer in der Motorhaube musste nach anbringen des Motors zusammengesteckt werden.
Alle Teile bis auf das Seitenleitwerk, das mit Sekundenkleber mittels Scharniere an das Seitenleitwerk geklebt wurde, passen saugend und mussten lediglich verschraubt werden. Folgende Schritte waren zur Fertigstellung nötig:
- Anschrauben des Motors und Verbindung zum Regler herstellen
- Zusammenstecken des Ladescheinwerfers mit anschließendem anschrauben der Motorhaube
- Spinner und Luftschraube anbringen
- Installation des Fahrwerks mittels Schrauben und Verbindung des Bugfahrwerkes mit dem Servo
- Höhenruder mittels Steckungsrohr und Schrauben montieren
- Seitenruderscharniere mit Sekundenkleber ans Seitenleitwerk anbringen
- Seiten und Höhenruder mit den Servos verbinden
Vor dem Fliegen werden die Flächen mit dem Steckungsrohr an den Rumpf geschoben und von innen mit 2 Schrauben gesichert. Servostecker/Buchsen, die im Rumpf und Flächen fertig installiert sind, stellen die Verbindung von Servos und Beleuchtung her. Der letzte Schritt wäre das anschrauben der Flächenstreben zum Rumpf. Die flächenseitig angeschraubten Streben werden in eine am Rumpf angebrachten Plastikhalterung mit einem Alustift und Splinten gesichert.
Alles in allem ist der Flieger in ca. 2 Stunden aufgebaut und kann geflogen werden.
Geflogen wird die Cessna bei mir mit einem 6S 5000mah Lipo mit dem ich bei gemischtem Flugstil ca. 12 Minuten fliege.
Der Erstflug war wie erwartet total simple. Vollgas und leicht gezogen hebt die Cessna ab und fliegt sehr ruhig und eigenstabil. Beeindruckend ist die Power die der Motor mit 6s entwickelt. Nach dem Start sind fast Senkrechte Steigflüge möglich. Aus Vollgas raus eine gerissene Figur, vier Zeiten Rolle, innen/aussen Loopings, Messerflug usw. die Cessna macht im Kunstflug eine super Figur und lässt sich in jeder Lage präzise Steuern. Dank der Klappen sind Landungen ein Kinderspiel. Was soll ich sagen die Große macht einfach Spaß Bisher gibt es wirklich nix negatives zu sagen. Eine wirklich sehr imposante und gelungene Erscheinung in Schaum. Video folgt in kürze und freu mich schon mit den bald kommenden Schwimmern auf dem Wasser zu fliegen. Falls ich was vergessen habe oder jemand was genaueres sehen möchte helfe ich gerne weiter
Für alle die mit dem Gedanken spielen sich die kleine (Große) anzuschaffen, hier ein kleiner Einblick der Komponenten, Aufbau und meiner Flugerfahrungen.
Gut verpackt kam die Cessna kurz nach der Bestellung bei mir an. Die Erste am geschehen wie immer "Die Katze".
Es sind wirklich nicht viele Bauteile, die für den Aufbau der Cessna benötigt wurden, im Liederumfang vorhanden. Ein Beutel mit Schrauben, Steckungsrohre für Tragfläche und Höhenleitwerk, Motorhaube, Motor, Luftschraube/Spinner, Fahrwerk und Tragflächenstreben.
Anlenkungen sind definitiv besser gelöst als bei der Trojan T-28 Carbon-Z die bei mir gleich gegen Metalgabelköpfe getauscht wurden. Sehr Stabil und vor allem Spielfrei.
Die komplette Beleuchtung ist fertig installiert und sauber verkabelt. Einzig und alleine der Landescheinwerfer in der Motorhaube musste nach anbringen des Motors zusammengesteckt werden.
Alle Teile bis auf das Seitenleitwerk, das mit Sekundenkleber mittels Scharniere an das Seitenleitwerk geklebt wurde, passen saugend und mussten lediglich verschraubt werden. Folgende Schritte waren zur Fertigstellung nötig:
- Anschrauben des Motors und Verbindung zum Regler herstellen
- Zusammenstecken des Ladescheinwerfers mit anschließendem anschrauben der Motorhaube
- Spinner und Luftschraube anbringen
- Installation des Fahrwerks mittels Schrauben und Verbindung des Bugfahrwerkes mit dem Servo
- Höhenruder mittels Steckungsrohr und Schrauben montieren
- Seitenruderscharniere mit Sekundenkleber ans Seitenleitwerk anbringen
- Seiten und Höhenruder mit den Servos verbinden
Vor dem Fliegen werden die Flächen mit dem Steckungsrohr an den Rumpf geschoben und von innen mit 2 Schrauben gesichert. Servostecker/Buchsen, die im Rumpf und Flächen fertig installiert sind, stellen die Verbindung von Servos und Beleuchtung her. Der letzte Schritt wäre das anschrauben der Flächenstreben zum Rumpf. Die flächenseitig angeschraubten Streben werden in eine am Rumpf angebrachten Plastikhalterung mit einem Alustift und Splinten gesichert.
Alles in allem ist der Flieger in ca. 2 Stunden aufgebaut und kann geflogen werden.
Geflogen wird die Cessna bei mir mit einem 6S 5000mah Lipo mit dem ich bei gemischtem Flugstil ca. 12 Minuten fliege.
Der Erstflug war wie erwartet total simple. Vollgas und leicht gezogen hebt die Cessna ab und fliegt sehr ruhig und eigenstabil. Beeindruckend ist die Power die der Motor mit 6s entwickelt. Nach dem Start sind fast Senkrechte Steigflüge möglich. Aus Vollgas raus eine gerissene Figur, vier Zeiten Rolle, innen/aussen Loopings, Messerflug usw. die Cessna macht im Kunstflug eine super Figur und lässt sich in jeder Lage präzise Steuern. Dank der Klappen sind Landungen ein Kinderspiel. Was soll ich sagen die Große macht einfach Spaß
Bisher gibt es wirklich nix negatives zu sagen. Eine wirklich sehr imposante und gelungene Erscheinung in Schaum. Video folgt in kürze und freu mich schon mit den bald kommenden Schwimmern auf dem Wasser zu fliegen. Falls ich was vergessen habe oder jemand was genaueres sehen möchte helfe ich gerne weiter
