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Thema: Trifoiler Artélio

  1. #1
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    Standard Trifoiler Artélio

    Guten Morgen,

    ich bin auf der Suche nach dem PDF Plan vom Foiler "Artélio" von Jean-Marie Clech.

    https://www.youtube.com/watch?v=SuSYmrDYaxk

    Habe ihn auch schon angeschrieben, aber bisher leider keine Antwort bekommen.


    Gruß

    Günter
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  2. #2
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    Danke an alle!

    Hat sich erledigt.

    Jean-Marie Clech hat sich gemeldet und mir den Plan geschickt.

    Jetzt brauchen wir nur noch jemanden, der 1760 x 2000 mm ausdrucken kann.

    Gruß

    Günter
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  3. #3
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    Vor langer Zeit hatte Peter Gernert so ein Teil gebaut und bei der Regatta am Brombachsee zwischen den Regatten gesegelt. Kam unheimlich schnell auf die Foils.
    Gruß Michael (GER09)
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  4. #4
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    Standard

    Na dann starten wir mal das Projekt.

    Danke für die Hinweise über PM.

    Gruß

    Günter
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  5. #5
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    Standard

    Weiter geht´s...

    Der Entschluß steht: Wir bauen komplett aus Formen.
    Die Schwimmerform ist fertig.
    Sind momentan am schleifen des Rumpfurmodells.........ganz schön staubige Sache, wenn man sonst nur Harz
    gewohnt ist.
    Bilder kommen später.

    Jetzt erstmal in Ruhe weitermachen...soll schließlich ein Winterprojekt werden.

    Gruß

    Günter
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  6. #6
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    Standard Weiter geht`s!

    Hallo!

    Etwas über einen Monat her...aber wir haben schon was geschafft:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Das ist schon mal die Schnittschablone für das Urmodell der vorderen Schwimmer (Surfbrett).

    Hans war so schnell. Ruckzuck hatte er mit dem heißen Draht ein Positiv geschnitten, verschliffen, beschichtet
    und schlußendlich abgeformt.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG-20170925-WA0000.jpg 
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    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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ID:	1861860




    Sieht doch schon mal toll aus...Gewicht: 58 Gramm, wir liegen im Soll!

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG-20171006-WA0002.jpg 
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    Ich teile mal die Bauabschnitte auf verschiedene Freds auf, damit es übersichtlich bleibt.

    Gruß

    Günter
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  7. #7
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    Standard Rumpfurmodell

    Mein Part war das Rumpfurmodell auf Spantenbauweise.

    Olala! Das erste Mal im Positivbau, ansonsten werden Formen bei uns immer gefräst

    Also Spanten aufstellen, beplanken usw. usw.

    Name:  20170924_162451.JPG
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    Name:  20170928_080909.JPG
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    Hier ist der Rumpf schon mit 2 x 72er Köper Glas belegt:

    Name:  20170930_093235.JPG
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    wie bekommt man das Bild gedreht?

    Dann: Schleifen, füllern (unbedingt 2 K-Filler verwenden, wenn euch das Zeug nicht in der Form hängen bleiben soll).Wieder schleifen, noch mal füllern......zuletzt polieren . Hier rächt sich jede kleine Macke, wenn man das
    fertig polierte Teil genauer untersucht.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG-20171016-WA0002.jpg 
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    Schluß mit Urmodellbau......hat über 2 Wochen gedauert!!
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  8. #8
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    Standard Formenbau

    Material bestellt und nach 8 - 10 mal wachsen gehts an den Formenbau.

    Trennebene ausschneiden, Urmodell einsetzen, über alle abzuformenden Teile zur Sicherheit PVA drüber
    und los:
    Bis zu diesem Bild sind schon mal locker 3 Stunden vergangen:

    Name:  20171030_091452.JPG
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    Weitere 2 Stunden später:

    Name:  20171030_124528.JPG
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Größe:  55,6 KB


    Toll! Sieht so aus, als wenn ich nichts machen würde. Aber Harz und Handy verträgt sich nicht



    Hinterfüllung mit Poraver und noch ein Deckel mit 5 Schichten 390er Köper

    Name:  20171030_133300.JPG
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    Ruhe im Karton. Erstmal über Nacht "atmen" lassen:

    Name:  20171030_140058.JPG
Hits: 1197
Größe:  47,3 KB

    Kann mal bitte jemand die Bilder drehen?




    Der Rumpf wird später zum "aufblasen", so wie wir das schon längere Zeit bei unseren Flugmodellen machen.
    Ziel: Leicht und dank Schalenbauweise auch sehr stabil.

    Bis zum Ende der Woche wird dann noch die 2. Hälfte laminiert.


    Fragen, Anregungen, Kritik, Wünsche?

    Nur zu...

    Gruß

    Günter
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  9. #9
    User Avatar von WIESEL
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    Standard

    Meine Erfahrungen mit solchen FOILERN bei einem Bootsgewicht um 1600 Gramm,
    Boot kommt bei dem Gewicht schnell auf die Foiler!

    Bugsektion sollte viel Volumen haben, auch bei den Schwimmern!

    Nachteil dieser Konstruktionsart, Boot geht schlagartig mit der Rumpfspitze unter Wasser, wenn der Heckfoiler aus dem Wasser kommt, dann kommt der Überschlag!

    Längeres Ruderblatt mit Foilerfläche bis 40 cm testen! Auf jeden Fall auf die Mastspitze Auftriebskörper!

    Besser wären die spanischen Konstruktionen oder das UFO Projekt, oder gleich Michael sein Foiler KAT!

    Gruß Peter Gernert GER 86
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  10. #10
    User Avatar von evo3
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    Standard

    Bitte.

    Name:  20171030_091452.JPG
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    Name:  20171030_140058.JPG
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    Gruß Kai
    Wenn´s paßt, bin ich dabei. RG65/GER207
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  11. #11
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    Standard Danke für´s Bilder drehen

    Danke Kai!
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  12. #12
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    Standard Danke für das Feedback

    Guten Morgen Foiler Enthusiasten!
    Guten Morgen Peter!

    Genau solche Erfahrungen suche ich.

    Hans (tummelt sich seit einiger Zeit in der DF 95er Szene) und ich bauen hier einen Versuchsträger.
    Zuerst wollen wir mal die Daten aus dem Plan übernehmen und schauen, wo die Schwächen liegen.

    Auf dem Video vom Artelio sieht man auch schon, wie empfindlich er auf Böen reagiert.
    Aber die Leichtigkeit des Angleitens hatte uns zu dem Formenbau gebracht.

    Grundsätzlich kommen wir aus der Segelflugfraktion: Eigenbau von Formen u. Modellen. (siehe X1 und X2)
    und trauen uns auch zu, Formen u. Modelle zu bauen.
    Segelboote sind für uns erstmal Neuland....deshalb sind wir für Links (UFO Projekt, spanische Konstruktionen u.a. ) sehr, sehr dankbar.
    Vielleicht ergibt sich ja ein reger Erfahrungsaustausch

    Meine ersten Überlegungen: Alles an Gewicht (Winde, Akku, Ruderservo) nach hinten.
    Den Schwimmerträger weiter nach vorne und den Mast incl. Schwert weiter nach hinten?
    Natürlich sind die Träger für die Foils und Ruder so ausgelegt, daß wir da immer wieder neue Sachen ausprobieren können.

    Hier gibt es ja so einige Tüftler, die im Stillen experemtieren....

    Schöne Restwoche noch...bis Sonntag wollen wir zumindest die Rumpfform fertige haben..

    Gruß

    Günter
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  13. #13
    User Avatar von WIESEL
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    Standard

    Auf jeden Fall ist der ARTELIO ein Teil was wirklich Foilert!

    Mein neuer Foiler sollte auf jeden Fall in die MINI 40 Class passen!
    Etwas aus meiner Trickkiste: Man kann auch den seitlichen Mastdruck über die Wanten
    für die Steuerung der Foils verwenden, denn die Idee ist wirklich neu und
    von mir, sowas hat noch keiner auf der Welt probiert!

    Der Mastdruck wird so hoch das mir ein M - Boot C-Rigg (Swing) abgebrochen ist!

    Ich werde keine Beiträge mehr hier rein stellen, sonst wir dein guter Baubericht zerpflückt, wir
    können ja über Privat Nachrichten texten!

    Gruß Peter Gernert GER 86
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  14. #14
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    Standard 1. Hälfte fertig!

    Es juckt ja einem in den Fingern, wenn man die 1 Hälfte fertig hat und noch das Urmodell drin ist...

    Aber das bekommt man nie wieder so rein, wie es jetzt sitzt.

    Name:  20171101_171235.JPG
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    "Blutrinne" gesetzt, dann noch PVA drüber und Freitag geht´s weiter.

    So long

    Günter
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  15. #15
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    Zitat Zitat von WIESEL Beitrag anzeigen
    Auf jeden Fall ist der ARTELIO ein Teil was wirklich Foilert!

    Mein neuer Foiler sollte auf jeden Fall in die MINI 40 Class passen!
    Etwas aus meiner Trickkiste: Man kann auch den seitlichen Mastdruck über die Wanten
    für die Steuerung der Foils verwenden, denn die Idee ist wirklich neu und
    von mir, sowas hat noch keiner auf der Welt probiert!

    Der Mastdruck wird so hoch das mir ein M - Boot C-Rigg (Swing) abgebrochen ist!

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    Gruß Peter Gernert GER 86
    ====================
    Peter, the American Navy foiler(Baker mfg) in the 50's used shroud tension to control the angle of incidence of the port and stb ladder foils. It is a good idea-good luck with your version!
    Check foils.org
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