E-JET Bilder und Baubericht

Daniel Jacobs · 1. März 2017

Hey,

das Modell von Schacky1970 was Ich gebaut und Geflogen hatte, war ein Vorserien Modell und daher etwas schwerer. Das machte aber überhaupt nix. 100-150g merkst da net.

Gruß.

durchflieger · 1. März 2017

Meine Gewichtsrechnung sieht so aus:

E-Jet 350
Servos 50
Regler 95
Düse 12cm 15
Motor+Fan 250
Empfänger 12
Telemetrie Strommesser 25
Akku 4000mAh/30C 600
Kleinteile 50
Summe: 1447g

Trotz größeren Akku wäre das deutlich leichter als der Flieger von Thomas.
Was stimmt nicht in der Rechnung?

Gruß
Andreas

Daniel Jacobs · 1. März 2017

durchflieger schrieb:
Meine Gewichtsrechnung sieht so aus:

E-Jet 350
Servos 50
Regler 95
Düse 12cm 15
Motor+Fan 250
Empfänger 12
Telemetrie Strommesser 25
Akku 4000mAh/30C 600
Kleinteile 50
Summe: 1447g

Trotz größeren Akku wäre das deutlich leichter als der Flieger von Thomas.
Was stimmt nicht in der Rechnung?

Gruß
Andreas

Thomas (Schacky1970) sein E-Jet war mal Meiner. Und das war ein Vorserienmodell, das war etwas schwerer. Die Serie ist leichter geworden. Leute Ihr müsst mal Lesen, was vor euren Antworten geschrieben wird.

Gruß.

durchflieger · 1. März 2017

Hallo Daniel,

dass dein Vorserienmodell "etwas" schwerer war hatte ich schon verstanden.
Wenn man den vom Thomas verwendeten Akku mal mit ca. 460g annimmt
käme man bei meiner Rechnung auf ca. 1300g Abfluggewicht.
Das sind satte 380g weniger und das hat mich halt dazu bewogen hier mal nachzufragen.
Ist das Vorserienmodell wirklich so viel schwerer als die Serie?

Gruss
Andreas

schacky1970 · 1. März 2017

Also,
meiner(ehemals Daniel seiner) war bei Daniel mal repariert worden,was bistimmt etwas Gewicht brachte!
Dann wurde er von Ihm lackiert und von mir nur angeschliffen und nochmals grundier und lackiert was nochmals ca 70 g ausmachte!Was er in der Vorserie wog weiss ich nicht,ist mir persônlich aber auch egal,dennjeh schwerer desto scheller :cool:

So ich hoffe jetzt wisst Ihr Bescheid:-):-)
Gruß Thomas

Daniel Jacobs · 1. März 2017

Hey Andreas,

dann is gut

Meiner hat leer irgendwas um 500-600g gewogen. Dann kam nach nem Crash noch bissel was hinzu. Das Gewicht könnt Ihr bei dem Vogel aber einfach aussen vor lassen, ob 1400g oder 1700g. Fliegt fantastisch. Landen war mit meinem gewicht null Problem, Start auch net. Sieht man gut auf dem Video.

Gruß.

Steffen.L · 1. März 2017

Sind im Rumpf irgendwo Kühlöffnungen für den Akku wie z.B. beim FunJet vorne in der Nase
und ist die Abdeckung vom Fan auch mit dabei die man auf den Bildern von Minijets sehen kann?

Danke

Gruß Steffen

„Auf die Dauer hilft nur Power!!“

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/274817-Yellow-Aircraft-F-15-Eagle
http://www.edf-jets.de
http://www.youtube.com/user/edfdk

Adler14 · 2. März 2017

Hallo Andreas,

also das Leergewicht meines E-Jets ist höher als jetzt auf der Homepage angegeben. Genau kann ich dir es nicht mehr sagen aber Rumpf und Impeller Abdeckung wogen so 425g-440g.

@Steffen: Ja die Impeller-Abdeckung ist mit dabei. Kühlöffnungen oder ähnliches sind nicht vorhanden. Ich denke aufgrund der kurzen Flugzeit sind diese auf den Akku bezogen auch nicht notwendig. Damit es meinem Regler nicht zu warm wird, habe ich mich für den YGE 120 LVK (mit Kühlkörper) entschieden. So kann er zumindest etwas besser die Wärme abgeben.

Ansonsten habe ich vor den Jet am Sonntag fix und fertig zu machen. Jetzt habe ich die Woche auch noch den Akku und die Telemetrie (von Iisi TXE150A) bekommen. Dann kann ich alle Fragen bzgl. Gewicht und so beantworten. Sonntag Abend setze ich dann auch noch Detailbilder hier rein.

Frage an die Leute die bereits fliegen:
Stimmt der Schwerpunkt aus der Anleitung (2cm hinter Flügelkante) ?
Hat irgendeiner mal V-max gemessen?
Gibt's noch Tipps zum werfen?

Grüße Alex

Daniel Jacobs · 2. März 2017

Moin Alex,

der Schwerpunkt stimmt perfekt. Beim Werfen hab Ich ne Vollgas gegeben, so halb bis 3/4 hab Ich genommen wenn selber geworfen. Nach möglichkeit ohne verreißen wegwerfen. Der Handstart klappt dann wunderbar auch ohne Helfer.

Gruß.

BlackBeauty · 4. März 2017

Hallo zusammen,

könnte mal jemand von euch messen wie groß der Akku maximal sein darf ?

Wäre sehr hilfreich ...
Danke

Gruß Sascha

Adler14 · 6. März 2017

Hallo zusammen,

also ich habe mein Vorhaben umgesetzt und den Flieger gestern fix und fertig gemacht. Ich habe es leider nur nicht mehr geschafft Bilder reinzusetzten. Da werde ich die Tage nachholen.

Mein Abfluggewicht setzt sich wie folgt zusammen:

- 948g Leergewicht mit den notwendigen Komponenten
- 30g Telemetire
- 463g Akku (SLS Cube 30C 3000mAh)

Abfluggewicht vollbetankt macht 1441g. Ich denke so wird er ganz gut fliegen. Wenn ich überlege, dass andere den Flieger auch mit rund 200g mehr schon geflogen sind...

Viel Gewicht ist denk ich nicht mehr rauszuholen. Ich habe ja schon einen leichten Regler verbaut und auch die Akku und Reglerhalterung ist gewichtsoptimiert. (Bilder kommen die Tage).

@Sascha: Die Akkugröße sollte kein Problem sein. Ich habe mal meinen alten 6s 5000mAh 40C Turnigy Akku reingelegt. Selbst das fette Teil geht rein. Das Problem ergibt sich dann aber beim Gesamtgewicht und vorallerdingen beim Schwerpunkt.

Viele Grüße
Alex

Adler14 · 8. März 2017

Hallo Zusammen,

hier nun noch die versprochenen Bilder:

Adler14 · 8. März 2017

Hier noch Bilder vom Bau

Adler14 · 8. März 2017

Hier noch weitere Bilder

Adler14 · 8. März 2017

Hier noch ein paar Bilder wie ich Schrumpfschläuche an Steckverbindungen erstelle...

Maniac_TE · 8. März 2017

Ruderausschläge Erstflug

Ruderausschläge Erstflug

Moin Zusammen,
Ausschläge für den Erstflug die vollen aus der Anleitung oder lieber mal so 60% mit viel Expo?

Gerade die Rollrate macht mir etwas Sorgen bei der Geschwindigkeit des Modells in Verbindung mit der geringen Größe

speeder75 · 9. März 2017

Hallo Alex,
ich bin mal auf die Flugleistung mit den Hacker E40 gespannt. Ich habe noch einen Minifan evo 2w27 hier rum liegen. Könnte sich in diesem Modell gut machen :cool:

. Es wäre super von dir wenn du kurz berichten würdest wie der Erstflug war bzw. die Leistung ist.

MfG
Stefan

schacky1970 · 9. März 2017

Hallo Alex,
sieht schonmal super aus!
Aber :rolleyes:

ich würde die Kabel zwischen Akku und Regler so kurz wie möglich machen

sehen sehr lang aus!!

Gruss Thomas

speeder75 · 10. März 2017

Maniac_TE schrieb:
Moin Zusammen,
Ausschläge für den Erstflug die vollen aus der Anleitung oder lieber mal so 60% mit viel Expo?

Gerade die Rollrate macht mir etwas Sorgen bei der Geschwindigkeit des Modells in Verbindung mit der geringen Größe

Du wirst im Speedflug die vollen Ausschläge nicht brauchen. Bedenke aber das du beim laden wenn du langsam bist, wesendlich mehr Ausschlag auf den Rudern brauchst. Ich empfehle dir, stell die Ausschläge nach der Anleitung ein. Diese Werte sind ja wahrscheinlich nicht frei erfunden. Geb etwasl Expo dazu. Nach den Erstflug kannst du das ganz ja auf deine Gewohnheiten anpassen. Die 2 Möglichkeit wäre du programierst dir eine 2 Flugphase wo du die Ausschläge reduziert.

Maniac_TE · 10. März 2017

klingt sinnvoll, Dankeschön!

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