Langenohl
User †
Seit Jahren liegt der Plan schon bei mir, irgendwann wollte ich sie mal bauen, die Mustfire.
Jetzt habe ich endlich angefangen, der erste Schritt ist getan, zwei Teile sind ausgeschnitten, es gibt kein zurück mehr. :-)
Es wird ist ein Langzeitprojekt. Ich werde mich bemühen, jede Woche ein paar Teile auszuschneiden/sägen und dann irgendwann mit dem Zusammenbau zu beginnen.
Ich werde mich soweit irgend möglich an den Originalplan halten. Die V-Form reduziere ich allerdings von 12 auf 7 Grad, die Tragflächen werden mit Nylonschrauben statt Gummis befestigt. Der Plan lässt die Wahl zwischen einem Dreibein- oder Zweibeinfahrwerk. Ich habe mich für letzteres entschieden.
Das WM-Modell wurde seinerzeit von einem 10er Merco angetrieben, deshalb hatte ich mir einen solchen besorgt, ungelaufen, recht günstig bei eBay. Damals flog man offenbar mit offenem Auspuff, was heute nicht mehr so sehr goutiert wird. Montiere ich einen Dämpfer (Minivox) verliert leider das Gesamtbild des Modells an Eleganz. Ich überlege daher noch, ob ich nicht lieber einen ebenfalls noch neuen OS fs 62 V montieren soll. Das würde noch 30 g Gewicht sparen, ich müsste allerdings die Rumpfspitze um knapp 10 mm verlängern.
Die Entscheidung drängt aber noch nicht.
Ich werde von Zeit zu Zeit hier berichten, wenn Baufortschritte geschehen sind. Falls erwünscht.
Jetzt habe ich endlich angefangen, der erste Schritt ist getan, zwei Teile sind ausgeschnitten, es gibt kein zurück mehr. :-)
Es wird ist ein Langzeitprojekt. Ich werde mich bemühen, jede Woche ein paar Teile auszuschneiden/sägen und dann irgendwann mit dem Zusammenbau zu beginnen.
Ich werde mich soweit irgend möglich an den Originalplan halten. Die V-Form reduziere ich allerdings von 12 auf 7 Grad, die Tragflächen werden mit Nylonschrauben statt Gummis befestigt. Der Plan lässt die Wahl zwischen einem Dreibein- oder Zweibeinfahrwerk. Ich habe mich für letzteres entschieden.
Das WM-Modell wurde seinerzeit von einem 10er Merco angetrieben, deshalb hatte ich mir einen solchen besorgt, ungelaufen, recht günstig bei eBay. Damals flog man offenbar mit offenem Auspuff, was heute nicht mehr so sehr goutiert wird. Montiere ich einen Dämpfer (Minivox) verliert leider das Gesamtbild des Modells an Eleganz. Ich überlege daher noch, ob ich nicht lieber einen ebenfalls noch neuen OS fs 62 V montieren soll. Das würde noch 30 g Gewicht sparen, ich müsste allerdings die Rumpfspitze um knapp 10 mm verlängern.
Die Entscheidung drängt aber noch nicht.
Ich werde von Zeit zu Zeit hier berichten, wenn Baufortschritte geschehen sind. Falls erwünscht.