Liebe Freunde vom Projekt
# die Doku der Decals umfaßt mehr als gefühlt 1000 Logos
# die Doku liegt komplett als PDF vor
# der REVELL Bogen beinhaltet aber schon alle wichtigen
# also Doku hamma, kein Thema, nur keinen der es umsetzt...
# hat von Euch wer Muse?
# am einfachsten wäre der Original Datensatz von REVELL in digitaler Form - hat wer eine Idee / Zugriff
# PS an den Decals scheitert der Erstflug sicher nicht, fliegt auch ohne
VG Otto
Liebe Freunde der Concorde,
# gestern war die erfolgreiche Abnahme der 60kg Concorde
# alles gut
# Empfang auf 4 Empfängern zwischen 97 und 99%
# Strom am Referenzservo bis 0,45A von 3A
# fliegt wie auf Schienen
# hatte Glück bei der ersten Landung, hab die Bremse über DualRate deaktiviert
# hab die 1000m Landebahn benötigt
# ja, für das gibts Trainer
# aber mann / frau lernt
# 2. Landung bei Fuß
Glühlampen als Positionslichter? Ernsthaft?
Heutzutage geht doch nichts mehr an der LED vorbei, speziell wenn es leicht und effizient sein soll.
# hab 4 Stück Halogen a 50W besorgt
stimmt, aber dann müßte otto die concorde auch mit ner tipptipp-anlage fliegen
stimmt, aber dann müßte otto die concorde auch mit ner tipptipp-anlage fliegen
Halogen vs. LED hat auch wenig mit der Optik zu tun. Eine vom Farbton passende LED in den Scale-Reflektor eingepasst sieht genauso aus, leuchtet heller, verbraucht weniger Strom und produziert weniger Abwärme. Hat also nur Vorteile. Ich würde heute kein Modell mehr mit Halogen ausrüsten.Was hat das steuern jetzt mit der scale Optik zu tun??