CONCORDE

Hallo Otto.
Mache auf jeden Fall noch die Nase an das Papierfliegerle dran. Sonst hat man den falschen Schwerpunkt ermittelt :D

Gruß
Juri
 

UweH

User
Mache auf jeden Fall noch die Nase an das Papierfliegerle dran. Sonst hat man den falschen Schwerpunkt ermittelt :D

+1 !

Ach ja, und bitte die genaue Flügelform runter skalieren, je genauer der Papierflieger umso genauer passt der Schwerpunkt dann auch für den Großen.

Gruß,

Uwe
 
jetzt mal ohne flachs: 3-d-druck?
cad- daten hast du ja.
kostet halt ne ordentliche runde filament und zeit und klebzeugs, um die einzelkomponenten zusammenzupappen.;)
 

GeeBeeR3

User
:):):):):):):)
Grad reingekommen 8 Felgen für die 200er Räder sind fertig
:):):):):):):):):):):):)
... so viel Alu-Zeugs wirds ja nicht, 80% vom Fahrwerk ist aus CFK

VG Otto
 

Anhänge

  • 001.jpg
    001.jpg
    353 KB · Aufrufe: 183

GeeBeeR3

User
Trainer V2 von 5

Trainer V2 von 5

Servus, Servus,

# so, nach dem CFK-Papierflieger folgt Trainer Nummer 2
# kommt der Sache schon näher
# 2x Antrieb vom FunJet mit 2x4S 4000
# 1m Spannweite, 160cm lang, 2,3 kg
# Einziehfahrwerk
# fliegt schon so wie eine Concorde, im Vergleich zum Franz seiner 6m / 50kg, die ich fliegen durfte
# hier kann ich mal extrem den Schwerpunkt raustesten, mit verschieben vom Akku +/- 40cm
# Ziel war, wie beim CFK Papierflieger auf Anhieb das Ding zum fliegen zu bringen
# und wieder sicher zu landen, am vorgegebenen Ort ... :D:D:D:D:D:D in einem Stück

VG Otto
 

Anhänge

  • T001.jpg
    T001.jpg
    139,9 KB · Aufrufe: 217
  • T002.jpg
    T002.jpg
    216,3 KB · Aufrufe: 173

GeeBeeR3

User
Ein Excel-Sheet zur Berechnung des Schwerpunkts bei einer Deltatragfläche.
Anhang anzeigen 1983946

Servus Kurt,

# danke, coole Sache
# aber da hat´s was...
# xlsx regiert nicht auf die Eingabe der Halbspannweite
# unterschiedliche Halbspannweiten ändern nix am Ergebnis
# was meinst?
# Praktische Versuche mit Trainer V1 und V2 zeigen Schwerpunkt ca. 30% von der xlsx entfernt
# Fazit: Lieber probieren als Rechnen:D:D:D:D:D:D:D
# aber den vermeintlichen Fehler in der xlsx zu finden wäre auch gut - hast eine Idee?
# dann würde Rechnung zu Praxis passen und das währe perfekt:):):):):):):)

LG Otto
 

GeeBeeR3

User
https://www.mfc-reichertshofen.de/index.php/know-how/2-uncategorised/282-winlaengs4-beitrag
Ist wirklich gut.
Hat immer gestimmt (hab viele Jets und E-Segler berechnen lassen).
Auch mehrere Nurflügler wurden exakt berechnet (Schwerpunkt ist da nicht sooo tolerant).
Probier mal.

Servus Maier 111

# unfassbare Software, so was als Freeware, Internet und coole helfende Concorde Fans sei Dank:):):):):):)
# sehe mir das morgen im Detail an, erste Eingaben nach Download sind super positiv
# Concorde als Vorlage ist in der Software auch schon hinterlegt:D:D:D:D:D
# Denke Thema Schwerpunkt ist dann mal vom Tisch bis zum Erstflug
# 4 Trainerversionen und je die Rechnung mit Praxisabgleich dazu - das passt!!!!!!!
# PS: Finaler Vergleich wird dann immer die 6m Concorde vom Franz sein
# Da kann dann die Berechnung 100% mit einem schon fliegenden Modell abgeglichen werden
# diese Werte werden für die 10m Concorde verwendet
# wie gesagt, Rest in dann Profil und Geschmackssache...

VG Otto - Danke nochmals, brilliante Software
 

GeeBeeR3

User
Moin, moin,

# bei uns is grad Sauwetter
# beste Bedingungen zum Vorbereiten der Lackierung
# jz gehts aber zur Chiemsee-Airshow, Wetter soll am Nachmittag fliegbar werden

VG Otto
 

Anhänge

  • 035.jpg
    035.jpg
    291,4 KB · Aufrufe: 186

GeeBeeR3

User
Liebe Freunde der Concorde,

# am 04 / 05 August findet der 20 Jahre JetCat Jubliäums - Flugtag statt
# die Concorde bring ich für´s Statik Display mit
# steht am Fahrwerk, weiß lackiert, so der Plan, da ist noch was zu tun ...
# ggf. kommt ja wer aus dem Forum vorbei zum Fachsimpeln...

VG Otto
 

Anhänge

  • Modellsport Oberland 20 Jahre Jet Cat.jpg
    Modellsport Oberland 20 Jahre Jet Cat.jpg
    241 KB · Aufrufe: 196

GeeBeeR3

User
Guten Abend liebe Freunde der Concorde,

# Lackierung...
# am Original findst schon ein paar Lack-Spachtelfehler:D:D:D:D
# Bild zeigt da nix davon
# in Summer passts aber...:):):):):)
# PS Farbe ist reinstweis hochglänzend, kommt unterm Licht der Neoröhre warmgelb halt nicht rüber
# PS Lackieren mach ich alles selber, langsam wirds, so Level 1. Azubi-Jahr sollte erreicht sein...
# war heute wieder mit dem E-Trainer unterwegs, Schwerpunkt-Forschung sieht gut aus
# dabei geht´s nicht nur um den Schwerpunkt der Concorde, sondern gestrecktes Delta allgemein
# diese kommt das Fahrwerk noch eingebaut, ein paar Teile fehlen noch .....:cry::cry::cry::cry:

VG Otto
 

Anhänge

  • 036.jpg
    036.jpg
    267,2 KB · Aufrufe: 189
  • 037.jpg
    037.jpg
    280,4 KB · Aufrufe: 181
Servus Otto,

es ist einfach faszinierend ....... dieses Projekt und der Einsatz des Erbauers. Sieht klasse aus und der Tag, an dem man dieses gigantische Teil zu sehen bekommt, rückt immer näher. Ich bin wirklich sehr gespannt, wie sie in dieser Größe fliegen wird.

Auf den letzten Metern wünsche ich Dir weiterhin viel Erfolg. :cool::cool::cool::cool:

Good Luck bei allem

Gruß

Detlef
 
Hallo Otto,

ich bin zwar noch nicht so lange im Modellflug Hobby unterwegs...kann dir also nicht mit Tips und Tricks zur Seite stehen.
ich wollte Dir nur meinen Respekt an deinen tollen Vorhaben übermitteln.

Ich verfolge den Bericht mit großer Begeisterung und freue mich darauf, wenn Dein Aufwand mit Erfolgt gekrönt wird.

Grüße, Ronny
 

GeeBeeR3

User
Servus Detlef, servus Ronny,

# Danke, danke, etwas Motivation ist immer gut :):):):):):)
... bei der Hitze bist im Keller eh besser aufgehoben ... :D:D:D:D

VG Otto
 
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten